二手车保养
你的车中招了吗? 劣质滤芯竟堵死油路
发表时间:2016-08-29 10:59:23 点击: 作者:
对于一辆车来说,在正常的运行过程中发动机的转速为何会被限制呢?转速被限制后发动机扭矩上不来,车速神马的自然就别多想了。其实,很多时候车辆有些故障本来可以避免的,却因贪图省事而造成更大的麻烦。
● 油压不足 发动机限转速
在之前这辆车遇到的症状是车辆跑起来之后,无论怎么踩油门,转速封顶也就1800转。最初卡友判断可能是共轨系统的故障,从而导致油压不足。当然,导致油压不足的原因有很多,可能并非仅此而已。
劣质柴滤
经专业的维修师傅检修之后,很快就否定了共轨系统故障这个说法。第一步检查的是油水分离器,顶部橡胶垫圈已经老化给拆解的时候带来了不少的麻烦。
劣质油水分离器
经实际检查发现,车上的3个副厂的滤芯几乎已经成为被完全堵死的状态,而且劣质油水分离器无法有效分离柴油和水,以至于倒出来的柴油已经变成了乳白色,而且富含大量的乳状物。几乎已经无法再次使用,只得更换全新的三滤。
● 油泵被堵 供油不足
既然倒出的柴油都呈现乳白色,那么油品本身肯定就存在一定的问题。检修的小师傅拆开油泵后,真的是惊呆了。油泵的泵油口几乎已经被大量的杂质堵死,在汽车正常运行时,油泵几乎很难保证发动机的正常供油。
加之之前的油水分离器、柴油滤芯的严重堵死,整个油路里面的柴油实际上流量是极小的。在这样的情况下,发动机仅仅也就是能启动,要想获得更大的性能发挥几乎是不可能的。
由于是临时叫来的维修人员,当初只判断是柴油滤芯的问题,并没有考虑到油泵会被堵塞的如此严重,只有依靠现场的工具对油泵进行临时的清理。好在清理完油泵和更换了正品滤芯之后,发动机限制转速的问题终于得以解决。
● 正品滤芯 保障油路安全
很多车友认为滤清器只要差不多就可以了,没必要追求质量好的产品。但是当你真正遇到滤芯出问题的时候,叫服务站来临时抢修时,可能付出的金钱远远超出你买劣质滤芯省下来的钱。
使用正品的柴油滤清器可以有效过滤柴油中的细微杂质以及水分,以保护油泵油嘴,活塞环等零部件免遭磨损和堵塞,以及滤除柴油中氧化铁等系列微量成分。
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