二手车导购
它不仅是高保值二手车,更是匠心典范之作
发表时间:2017-06-01 08:51:01 点击: 作者:二手车直卖网小编
二手车最大的特点就是保值率高,用上几年还能买个不错的价钱,简直是天大的美事嘛。今天小编给大家盘点一下本田雅阁。
国产六代雅阁从广本下线到2002年停产,总共售出13.8万台,这个数字在当时国内市场算得上相当了得,为雅阁纵横国内中级车市场迈出了坚实一步。
随之而来的七代雅阁,将雅阁的累计销量提升到了50万辆,雅阁也成为了中国市场收款销量超过50万的中型车。
国产的这两代雅阁为99-07款,大都在10年以上,国二或国三排放,价格在5万以下,虽然价格诱人,但考虑到当前严苛排放标准和限迁政策,落户上牌可能是个老大难问题,所以不建议入手。
从08年一月八代雅阁上市,当年便以17万的年销量登顶中型车销冠王。
09年更是连续六个月拿下月销量冠军,这是属于雅阁的一年。不论商用还是官车,八代雅阁都是当时的当红炸子鸡。
八代雅阁搭载2.0L、2.4L i-VTEC直列四缸发动机以及3.5LV6发动机,分别提供156匹马力、179匹马力和280匹马力,匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱,在输出强劲动力基础上展现了出色的燃油经济性。
正如本田在发动机技术上的执拗一般,八代雅阁延承本田匠心之力,在空间设计、安全性、动力性能、操控性等诸多方面都超越了同级,也使这一代雅阁成为当时中国中级车的标杆车型。
八代雅阁前脸的设计更具英气,棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等,展现出动感干练的气质。特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线,遒劲有力,不乏动感。
然而,八代雅阁并不是毫无缺点,那就是一直令人诟病的本田的隔音降噪问题,同级别只能算的中等偏下水平,如果你并不在意,一辆八代雅阁值得入手。
八代雅阁也是二手车市场上保有量最大的雅阁车型,也是性价比最高的雅阁,得益于强大售后配件市场足以让后期养护维修无忧。八代雅阁是08款-13款,目前二手车市场价格为6-15万之间,推荐09-12款的购买2.0L高配车型或者2.4L车型。
如果你是一枚技术控,入手一台9代雅阁是个不错的选择,14款至今的九代雅阁在二手车市场上价格集中在13万-20万之间,9代雅阁的整体二手市场均价较高,也印证了雅阁高保值的特点。
如果你想花个买A级车的价钱,却想买一台皮实耐用、保有量大、舒适姓好、经济省油、保养不贵、品牌认可度高、二手车保值率还高的B级车,那么我想,二手雅阁绝对是你无法忽视的存在,前提是你对本田雅阁的审美来电。
提起雅阁,皮实耐用、省油、保养便宜,可能是每个雅阁车主脑子立马闪现出的几个关键词。雅阁也不负期待,从1976年发布一款雅阁车型起,已经在全球赢得了超过1900万雅阁车主。而雅阁从1999年下线第一辆国产雅阁,已积累了超过150万的中国忠实用户。
国产六代雅阁从广本下线到2002年停产,总共售出13.8万台,这个数字在当时国内市场算得上相当了得,为雅阁纵横国内中级车市场迈出了坚实一步。
随之而来的七代雅阁,将雅阁的累计销量提升到了50万辆,雅阁也成为了中国市场收款销量超过50万的中型车。
国产的这两代雅阁为99-07款,大都在10年以上,国二或国三排放,价格在5万以下,虽然价格诱人,但考虑到当前严苛排放标准和限迁政策,落户上牌可能是个老大难问题,所以不建议入手。
雅阁的辉煌来自“史上最强雅阁”——八代雅阁。八代雅阁作为当时中国中级车的定价标杆,可见当时国人对它喜爱和执念之甚。
从08年一月八代雅阁上市,当年便以17万的年销量登顶中型车销冠王。
09年更是连续六个月拿下月销量冠军,这是属于雅阁的一年。不论商用还是官车,八代雅阁都是当时的当红炸子鸡。
八代雅阁搭载2.0L、2.4L i-VTEC直列四缸发动机以及3.5LV6发动机,分别提供156匹马力、179匹马力和280匹马力,匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱,在输出强劲动力基础上展现了出色的燃油经济性。
正如本田在发动机技术上的执拗一般,八代雅阁延承本田匠心之力,在空间设计、安全性、动力性能、操控性等诸多方面都超越了同级,也使这一代雅阁成为当时中国中级车的标杆车型。
八代雅阁前脸的设计更具英气,棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等,展现出动感干练的气质。特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线,遒劲有力,不乏动感。
然而,八代雅阁并不是毫无缺点,那就是一直令人诟病的本田的隔音降噪问题,同级别只能算的中等偏下水平,如果你并不在意,一辆八代雅阁值得入手。
八代雅阁也是二手车市场上保有量最大的雅阁车型,也是性价比最高的雅阁,得益于强大售后配件市场足以让后期养护维修无忧。八代雅阁是08款-13款,目前二手车市场价格为6-15万之间,推荐09-12款的购买2.0L高配车型或者2.4L车型。
13年9月,本田在要求科技感、要求个性、要求运动性的前提下,换装新一代“地球梦”发动机的九代雅阁发布上市,在应用了车载蓝牙、导航及车载互联等主流科技的同时加入本田全新安全辅助系统,增加驾驶乐趣和行车安全性。同时九代雅阁在一直诟病的隔音降噪上做出了很大改进,也能感受到本田在这一短板有不小的进步,但是这个祖传的问题依旧是雅阁最短板。
如果你是一枚技术控,入手一台9代雅阁是个不错的选择,14款至今的九代雅阁在二手车市场上价格集中在13万-20万之间,9代雅阁的整体二手市场均价较高,也印证了雅阁高保值的特点。
如果你想花个买A级车的价钱,却想买一台皮实耐用、保有量大、舒适姓好、经济省油、保养不贵、品牌认可度高、二手车保值率还高的B级车,那么我想,二手雅阁绝对是你无法忽视的存在,前提是你对本田雅阁的审美来电。
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