这2款二手大众，99%的人买车都会犹豫

　　其实很多人在选择大众家族车型的时候，或多或少都会有所纠结，比如捷达和桑塔纳、迈腾和帕萨特，因为它们的产品定位和售价都大同小异。而在真正看了实车后，很多人往往又能根据它们细微的差别，迅速做出自己的选择。但今天小编要给大家介绍的这2款车，想要很快做出选择，可就没那么容易了。

　　大众(进口)-尚酷

　　价格：11.5-28.9万
　　车龄：1-6年
　　排量：1.4T 2.0T

　　不过不得不承认的是，就是这样一款小钢炮，却赢得了不少年轻消费者的喜爱。凶狠的双眼、犀利的前脸、虎牙式的雾灯都是它彰显自己的法宝。简洁的侧身充满魅力，黑色的侧裙和略显悬浮式的车顶大幅度增强了它的时尚感。车辆尾部设计更加细腻，极具辨识度的尾灯和饱满的线条为整车的运动感加分不少。

　　内饰方面，尚酷貌似缺少了些跑车的元素，整体氛围有些偏温馨化。不过不要被它低调的内饰蒙骗，从真皮包裹的平底式三辐方向盘，再到包裹性更好的运动风格座椅，尚酷跑车的个性一点点被激发。最吸引我的是炮筒式仪表盘，红色的指针在清晰的表盘上能勾起驾驶员的驾驶欲望，而合适的位置也更易获取行车资讯。车辆中控台上加装的三联表同样是内饰的加分项，使驾驶者更清晰地掌握车辆信息。

　　尚酷的设计可以称得上完美了，它的后排座椅完全可以满足大多数乘客的乘坐需求，而且并不会感到空间局促。对于一款两门跑车来说，这样的方式着实更吸引消费者，既能感受跑车乐趣，又可兼顾居家生活，相当有竞争力。配置方面，尚酷也有不错的表现，胎压监测、车身稳定系统、车道偏离预警、全景天窗、定速巡航、泊车雷达、倒车影像、座椅加热、GPS导航等装置系数到位。

　　动力方面，共有1.4T和2.0T两种排量。其中，1.4T发动机有三个输出功率不同的版本，最大功率分别为：90kW(122Ps)/5000rpm、96kW(131Ps)/5000-6000rpm、118kW(160Ps)/5800rpm，最大扭矩分别为：200Nm/1500-4000rpm、225Nm/1500-3500rpm、240Nm/1500-4500rpm，与这三款发动机搭配的都是一款7挡双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率为155kW(211Ps)/5300-6200rpm，最大扭矩为280Nm/1700-5200rpm，与其搭配的是一款6挡双离合变速箱。

　　一汽-大众-高尔夫
　　价格：6.1-22.7万
　　车龄：1-7年
　　排量：1.2T 1.4T 1.6L 2.0T

　　在同级别竞争对手中它的性能不算最强，价格也不算最高，能买回家小改怡情，可以说是大众造车精神的最佳体现。历代高尔夫GTI在全世界范围内接受车迷的褒奖是不争的事实，小钢炮的汽车文化已逐渐沉淀为一种情怀。

　　令人欣慰的是国产高尔夫GTI完全照搬了海外版车型的外观设计，几乎没有进行中国特色改造。U型日间行车灯、黑色蜂窝网状前进气格栅、身高相对降低的车体、经过重新设计的空气动力学套件等给予高尔夫GTI与普通版高尔夫明显的运动特征上的差异。新车标配GTI专属的17英寸“Brooklyn”战斧铝合金轮圈，同时提供18英寸“Austin”镜面战斧铝合金轮圈选装包。

　　高尔夫GTI的标准配置足够丰富，远近光一体氙气大灯、AFS随动转向功能、黑色Vienna真皮运动座椅、12向电动调节座椅、座椅加热、AUTOHOLD自动驻车、XDS动态电子差速锁、MKE疲劳提醒系统、定速巡航系统、胎压监测系统、8探头倒车雷达、全景天窗、DCC动态底盘控制系统、驾驶模式选择、无钥匙进入、一键启动等配置足以满足驾乘人员在实用性和舒适性方面的需求。

　　高尔夫GTI仅有一款车型，人们更多关注的是其在动力方面的进化。第三代EA888 2.0T发动机在动力输出方面的增长兼顾了燃油经济性与操控性能，采用进气歧管喷射以及缸内直喷技术，最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm，峰值扭矩为350Nm/1500-4400rpm。从此前我同事的试驾体验中可以发现，输出功率范围的扩大和更早的爆发出峰值扭矩使新一代高尔夫在日常会用到的转速区间内都能获得充沛的动力输出。与发动机搭配的是一台代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱，最大承受扭矩可达420Nm，稳定性和耐用性得到提升。

　　高尔夫GTI在性能和配置上的提升可以说并没有辜负国内消费者两年的耐心等待，不论从竞争力水平还是积淀已久的粉丝群体方面都极具杀伤力。