这几款10万以内合资车最低7万起，买二手车更便宜

　　10万以内的自主品牌轿车一抓一大把，但10万以内的合资品牌轿车大多是中国特供车，这些车在原汁原味的程度上、车辆的品质上以及保养维护的便利性上都差了那么一点。那10万以内有哪些值得购买的非特供合资轿车呢？下面大家就和二手车直卖网的小编我一起来看看吧。

　　长安铃木启悦
　　新车报价：7.89-10.99万
　　二手车价格：5.30-9.70万
　　级别：紧凑型车
　　车身结构：三厢

　　很多人认为启悦是中国特供车，其实不然，东南亚的部分国家也有售，只不过叫Ciaz。目前国内在售的启悦有Pro版和普通版两个版本，其中Pro版是去年10月推出的新车型。外观上，Pro版采用了大嘴式进气格栅设计，并换装了一套造型更精美的铝合金轮毂，再配合部分区域新增的镀铬装饰件，相比普通版要时尚不少。

　　启悦的内饰是这辆车不足的地方，不仅工艺一般，用料也给人非常廉价的感觉。配置方面我还是要好好夸夸它的，除舒享型外，其余车型全部配有6安全气囊以及ESP车身稳定系统，同级别同价位下很少有车型的安全配置能如此出色。另外，倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、手机互联等时下主流功能都有配备。启悦的乘坐空间在紧凑型车中算是不错的。

　　动力方面，启悦全系用的都是1.6L发动机，该发动机最大功率90kW（122Ps），峰值扭矩158N·m，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。启悦的动力谈不上强，驾驶起来也没什么乐趣，但真的皮实耐用，油耗也不是很高。

　　上汽斯柯达昕动
　　新车报价：6.99-11.99万
　　二手车价格：5.00-11.20万
　　级别：紧凑型车
　　车身结构：两厢

　　昕动和桑塔纳、捷达这两款车型都是同平台的产物，但在国内斯柯达品牌的认知度较低，因此昕动的价格能便宜不少，更适合追求性价比的消费者购买。前不久，18款昕动正式上市，作为年代改款车型，新车并没有用上斯柯达最新家族式设计风格，可能看上去不那么惹眼，但其稳重的外形还是很耐看的。

　　内饰没啥可说的，典型大众车的风格，设计虽不出彩，但用起来颇为顺手。昕动的安全配置较差，只有两款高配车型才配备了前排侧气囊及ESP车身稳定系统。另外其它方面的配置也仅仅是够用。乘坐空间方面，纵向空间是没问题的，但横向空间受到车身宽度的影响表现一般。昕动的后备箱空间还是非常可观的，毕竟其是一款两厢车。

　　动力方面，昕动为消费者提供了1.4L+5MT、1.6L+5MT/6AT、1.4T+7DSG三套动力组合可选。追求性价比的朋友可以考虑1.4L车型，但动力确实比较肉。我比较推荐大家购买1.6L车型，它的表现要均衡很多。

　　东风日产阳光
　　新车报价：7.98-11.28万
　　二手车价格：1.88-5.98万
　　级别：紧凑型车
　　车身结构：三厢

　　阳光这款车为了在有限的车身尺寸下得到更大的车内空间，因此其外形设计不得不牺牲一些美感，这就给人不够好看的感觉。但阳光上市的几年中，外观也进行过小调整，像大灯、进气格栅等都变得时尚起来，如今在售的车型相比最早的版本已经顺眼多了。

　　阳光的内饰设计比较简洁，日系车细腻的做工可以弥补一些用料上的不足。安全配置上，阳光整体的表现非常一般，全系都只有两个安全气囊，且无ESP车身稳定系统。其它方面的配置也很欠缺，让其的便利和舒适性大打折扣。不过乘坐空间绝对是阳光的优势，即便车内满员的情况下也不会觉得很拥挤。

　　动力方面，阳光全系仅有一台1.5L发动机可选，传动系统匹配5速手动或CVT无极变速箱，这套动力系统没什么新的技术，可靠、维护费用低是其最大的优点，另外燃油经济性也非常不错。

　　总结

　　合资车相比自主车本身要贵一些，合资非特供车相比合资特供车又是要贵一些，因此10万内能买到的合资非特供车普遍配置不怎么样，甚至可以说是寒酸。但这些车真正的优势是品质相对出色些，再有就是合资车型的动力系统更让人放心和省心。