什么让哈弗H6一直稳坐SUV冠军的宝座？看看这里就知道了！

　　小编最近特别怕朋友突然的关心，担心这是一场突击的红色炸弹。昨晚就收到一位老同学发来的微信，把我给吓坏了，寒颤了好几句后，渐入主题，原来这家伙想买车回去过年，我立马拿起保温杯喝一口枸杞红枣茶压压惊。

　　他挑了好几款车叫我帮他物色，从字里行间，我发现他对哈弗H6情有独钟。不过，他一直很迷惑，为什么在合资与自主SUV的围剿下，哈弗H6依然能稳住销量王者的地位？其实作为行内人，对于哈弗H6这样的成绩小编也感到很震惊，赶上中国SUV风口的车企有好多，为什么偏偏哈弗H6就是那个“天选之子”？今天，小编决定给大家好好扒一扒这款“神车”，看它是怎么用实力去吊打对手。

　　全新设计，引领SUV新美学

　　外形方面，全新哈弗H6采用了全新的设计，整车看似圆润但却棱角分明，车身由两条粗壮的腰线贯穿，刚直有力，没有其它多余的线条。其实作为家用SUV，外形设计本就应该这样，简洁大方，太复杂反而显得艳俗。

　　内饰设计可以说是全新哈弗H6换代之后的一大亮点，拉丝铝质饰板和上面的搪塑工艺软质材料，整体无论是视觉上还是触觉上，都充满豪华感和科技感。而且，全新哈弗H6再次体现出了哈弗品牌在国内数一数二的做工水平，完全有实力媲美合资车企。整个中控台采用不对称的弧形设计，向驾驶员一侧突出，从上到下很有层次感。

　　全新动力总成，再创动力及油耗标杆

　　动力方面，全新哈弗H6搭载了国内首款带CVVL（可变气门升程）技术的自主发动机，一推出市场就获得了“中国心”2017年十佳发动机称号。这台全新的1.5GDIT明星发动机最大扭矩达到了285N·m/1400-3000rpm，而油耗仅为6.8L/100km，对比同级对手荣威RX5和博越的数据，一见长短。

　　SUV由于车身比同级轿车重不少，所以它对发动机低扭爆发要求很高，但作为家用车又必须得考虑燃油经济性。因此，哈弗不惜成本，坚持自主研发，将CVVL连续可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管、电控增压器等先进技术融入这款全新的1.5GDIT发动机，把国内对手远甩身后，跻身世界先进水平。

　　“铠甲安全系统”，为出行保驾护航

　　2017年，全新哈弗H6成功挑战首次公开的最严翻滚试验，这再一次印证了哈弗贯彻安全第一的造车理念。车身设计采用独具特色的安全技术，3DP车身。当然，在主动安全配置方面，ESP、坡道辅助、刹车紧急辅助、右前盲区可视以及主动安全头枕等，应有尽有。哈弗还是那个厚道的哈弗，全新哈弗H6还是那个堪比“陆地坦克”的哈弗H6。

　　配置丰富，碾压同级

　　配置方面，高性价比的全新哈弗H6当仁不让，对比荣威RX5多出了前/后排头部气囊（气帘）、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降、方向盘换挡、车内氛围灯、感应雨刷、胎压监测等11项配置；而对比主打高配置的吉利博越，全新H6依然多出了发动机启停、方向盘换挡、19寸轮毂等6项高成本的配置。

　　汽车是我们日常生活的伴侣，它的功能越全面，我们的生活就越便利。而且，高配置正好也是中国消费者的心中所好，或许这就是哈弗H6成功的原因之一。

　　宝座已坐稳，网红地位难撼动

　　全新哈弗H6，基于全新平台打造，在SUV红海里力争上游，真正做到了实至名归。在市场表现上，大伙对哈弗H6的认可度极高，销量长期稳居榜首，一直在缔造国产汽车的奇迹，久而久之，它也就成为了汽车界的“网红”。

　　在中国这个大市场，产品很讲究口碑和知名度，如果这两点都能深入民心，那一定会迎来大批消费者的拥护。毫无疑问，全新哈弗H6用实力和数据证明，它已经做到了。

　　写在最后：

　　57个月稳坐销量榜首，这让哈弗H6注定是一款被载入中国汽车发展史册的车型，纵观全球市场，这个记录前无古人，后也难有来者。哈弗H6能有今天的成功，与它对中国市场透彻的了解有着必然的关系，群众基础以及品牌文化也是两个重要的支撑点，长城作为中国汽车市场的元老，军事化的管理体系让它从研发到生产的整条链都非常严谨，无畏挑战。当然，一个车型的畅销，最终还是离不开综合产品力，在这个层面上，哈弗H6是真正做到碾压对手。