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15万左右的二手SUV怎么选?先来8款小菜开开胃
发表时间:2018-05-17 11:03:01 点击: 作者:二手车直卖网小编
我们聊聊15万左右的二手SUV,在搜集车型的时候,一不小心发现,15万左右的二手SUV竟然有46款之多,先写哪个车,后写哪个车有点无从下手。
现代IX35、CRV、RAV4、奇骏、标致3008、途观、森林人、指南者、哈弗H6、宝马X1、科雷嘉、翼虎、逍客、哈弗H7、维特拉、博越、XR-V、智跑、吉姆尼、起亚KX5、铃木锋驭、斯巴鲁XV、马自达CX-5、DS6、汉兰达,大切诺基、创酷、自由客、宝马x3、道奇酷威、MINI乡下人、胜达、普拉多、沃尔沃XC60、傲虎、神行者、索兰托、欧德兰、雷克萨斯RX、进口锐界、斯柯达yeti、科帕奇、北京BJ40、长安CS95、启辰T90、欧宝安德拉。
最后决定采用最科学的方法来选择写哪几款车——咱们扔鞋吧!
开玩笑,扔鞋选车有被砸脸的可能,思来想去还是先捡热门点的SUV写写,后期再出个二期三期的,要不然写完一期真跟裹脚布一样又臭又长。
15万其实都可以买最新款的换代ix35了,想要2015款只需要差不多11万左右就能搞定,2.0的车型居多。
上一代ix35的造型采用了叫做“流体雕塑”的设计,现在看着还不算过时,后排乘坐空间还挺宽大,可惜后排没有空调出风口,后备厢放两个28寸的拉杆箱再加一个20寸的登机箱也没问题,家用足够。
配置丰富性价比高,不过内饰的硬塑料有点多,动力起步慢,过坑的时候过滤的不够舒服,胎噪大,变速箱反应稍慢,没有标配ESP,综合油耗还可以。
通病问题需要注意:后悬架的弹簧不够好,有塌屁股的现象,转向机渗漏油,方向盘回正之后还有偏差,机油泵故障异响,需要更换,整体质量控制还算不错。
CRV的确很保值,除了本田这个品牌备受追捧以外,跟车子本身的素质有很大关系,最新款不在本次讨论范围内,15万只能买到2012款的2.4四驱豪华版。
简单概括CRV的优点:外形大气、内饰耐看,多次改款后的接受度仍然很高,空间大、储物空间也挺好,底盘偏软乘坐舒服,开起来很轻松,配置够用可靠性高。
本田车有多耐用我就不多说了,自吸发动机的加速不算很快,但在同级自吸阵营里也算不错。
新车的价格也二十多万了,内饰的用料不够高档,硬塑料居多,变速箱挡位少,满载135mm空载170mm的离地间隙对于SUV来说有点尴尬,不过相信没几个人会开着四驱CRV玩越野,另外就是噪音隔绝的稍微差一些。
CRV非常懂国人的用车需求,没有明显短板,上面的缺点对于用户来说都不算啥,各方面都做到的恰到好处,而“恰到好处”恰恰是最难做的。
15万买老款RAV4当然绰绰有余,也可以买2013款2.0或2.5的四驱版,这个预算还可以买2015款的2.0两驱版,运气好的话可以找到15款2.0四驱,上2.5的就难了。
第四代丰田RAV4,虽然造型设计年轻时尚,耳目一新,但在独特的外表下,它的做工并没有想象的那好。
乘坐空间大,座椅舒服,配置方面也总算丰富了很多,但开着的感觉就一般了,底盘有点硬,动力系统没有爆发力,油耗和四驱属于中等水平,并没有找到突破点,给人的感觉就是太闷了,另外这车还真没什么通病。
要省心耐用没别的,荣放适合你。
这一代的奇骏一改老款方头方屁股的设计,从销量就能发现圆润的设计更多欢迎,毕竟我们不是买大G,家用车还是要符合大众审美。
除了造型之外,内部的乘坐空间和CRV差不多,座椅还是宽大柔软的范儿,做工良好,噪音控制的一般。
奇骏的越野能力在同级较为突出,交叉轴和爬坡都能应对,底盘舒服动力不错,好路烂路都能走,如果你想要一台舒服点的SUV还有些越野能力,奇骏的优点就很突出了。
保值率较低的好处就是可以买到年份很近的车型,从以上几方面来说奇骏比CRV和RAV4更超值。
奇骏没标配倒车雷达,实用配置不够用,其他配置却很高。胎噪和发动机的噪音都很明显,整车隔音没有自家的天籁好。
新奇骏保险杠有下沉现象,加固件淘宝有卖。走颠簸路方向机异响,需要换万向十字节。方向盘抖动,调节前束角。CVT变速箱有顿挫是变速箱设计导致的,不能算作“病”,最后是全景天窗的异响问题,不好解决。
2018款二手车还比较少,15万完全可以买到2016款的1.6T车型,其实只要13万左右。
1.6T发动机动力很棒,油门初段有点小蹿,2.0自吸发动机技术偏老,发力偏向于高转速,变速箱匹配属于中上水平,别奢求太低的油耗。
扭力梁的后悬架沉稳扎实小有乐趣,过减速带还是慢点为妙,要不然会很颠,后排乘坐空间一般,好在座椅还算舒服,后备厢两段式开启很方便,装载空间灵活多变,正常家用足够。
看到3008的通病我真的吃了一鲸:
漏冷却液换垫圈解决,节温器故障需要更换,刹车真空泵损坏导致刹车失效,冷车启动无刹车,高压油泵故障,车速120抖动,气门室盖漏气异响换之,转向助力泵“嘶嘶嘶”异响无解,机油损耗明显换气门油封,service灯和发动机灯同时亮起需更换节气门总成,油门踩到底没反应需更换涡轮调节电磁阀。
对于3008这款车我只能说,且买且珍惜。
15万要国五的,可以选2015款的1.8T两驱版或1.4T手动蓝驱,如果需要国四的尽管买13、14款的1.8T、2.0T两驱,四驱偏少。
途观这车都被说烂了,当年新车好卖还加价,被称为“城市SUV杀手”,上一代国产的时候加长80mm,只不过车尾没有加“L”。
之所以能卖那么好除了大众品牌信仰之外,外观设计几乎能满足90%人群的审美,内饰同样挑不出太多问题,做工很棒,加长的后排家用没问题,只是后备厢小点,加上强劲的动力,优秀的操控,选车的时候的确是个绕不过去的车型。
途观的问题也被说烂了,主要集中在发动机方面,气门室盖渗油、烧机油、油气分离器损坏、换气门油封、水泵漏水、进气道积碳、高压泵坏、喷油嘴堵塞、正时链条跳齿、变速箱渗油等等。以上问题都有解决的办法,只不过有点费神而已。
森林人有什么特别?
不过是转向灵敏操控好,有个水平对置发动机罢了,顺便附送一套全时四驱系统,越野能力不错,乘坐空间大,后备厢挺能装,动力系统匹配成熟,油耗不低而已,但安全性好的一匹。
它的缺点在于内饰的设计实在让人提不起兴趣,硬塑料多质感“渣”,看上去不像个“进口车”,更不像20多万的车,隔音不好风噪大,没有行车落锁不够人性化,启停系统也不好用。
通病问题需要注意,如发动机变速箱渗漏油,空调不制冷,遥控钥匙失灵,发动机烧机油,刹车异响啸叫,CVT变速箱冷保护不升挡。
避震器、正时皮带、下支臂、前保险杠等易损件的维修别去4S店,外面的维修店能解决价格还不贵,有些配件网上就能买到,当然肯定不是原厂的。原厂件价格不便宜,有些配件还需要等,可是森林人也没那么容易坏呀。
买森林人或者其他斯巴鲁旗下的车,你心里必须深深认同这个品牌的价值观,这类车子就像一个程序员或者技术员,论技术、论机械能力、论操控性、论安全真的不差,但论长相、论设计、论谈吐真的不太好接受,实在不知道怎么去讨好人。
15万可以选2015款1.5T和2.0T车型,1.5T居多,2.0T可遇不可求。2016款至2017款的1.5T如果能遇到价格合适的就别犹豫了,2.0T的就甭想了。
福特家的车都善于玩操控,翼虎这样的SUV操控也不弱,不论是早期的1.6T,还是后来的1.5T和2.0T动力都不错,变速箱算是任劳任怨,配置丰富性价比高,隔音优良,翼虎操控玩的溜也没忽视底盘的舒适性,整车的机械素质真挺好。
至于为什么卖的不好,说出几点就很明白了:
论新车优惠幅度翼虎没日韩系那么多,论配置打不过昂科威、途胜、博越、H6等车。论操控CX-5、途观也不赖,论发动机变速箱大家都有涡轮增压,你6AT也不是啥牛逼的箱子。
论颜值,翼虎也没啥特别,反倒翼虎的后排空间还偏小,福特你可明白想在中国车圈混下去,大空间是必杀技,有多少人会在意操控性,曾经的兄弟CX-5跟你性格差不多,所以木桶定律在汽车研发中也至关重要。
接下来罗列出翼虎的通病,不知道大家对这款车还有没有兴趣。
1.啃胎,轮胎半边磨损严重,做四轮定位。
2.变速箱油封漏油。
3.安全气囊报警,换储物箱电路板。
4.行车中车子发出嗡嗡响,前轴承磨损。
5.刹车异响,换刹车皮。
6.发动机报警换冷却阀。
7.羊角召回更换。
好了,这次8款SUV就先写到这里,15万的二手SUV系列会一直更新下去,如果这期没有你喜欢的车,别着急,留言告诉我,尽量下期满足你。
现代IX35、CRV、RAV4、奇骏、标致3008、途观、森林人、指南者、哈弗H6、宝马X1、科雷嘉、翼虎、逍客、哈弗H7、维特拉、博越、XR-V、智跑、吉姆尼、起亚KX5、铃木锋驭、斯巴鲁XV、马自达CX-5、DS6、汉兰达,大切诺基、创酷、自由客、宝马x3、道奇酷威、MINI乡下人、胜达、普拉多、沃尔沃XC60、傲虎、神行者、索兰托、欧德兰、雷克萨斯RX、进口锐界、斯柯达yeti、科帕奇、北京BJ40、长安CS95、启辰T90、欧宝安德拉。
最后决定采用最科学的方法来选择写哪几款车——咱们扔鞋吧!
开玩笑,扔鞋选车有被砸脸的可能,思来想去还是先捡热门点的SUV写写,后期再出个二期三期的,要不然写完一期真跟裹脚布一样又臭又长。
15万其实都可以买最新款的换代ix35了,想要2015款只需要差不多11万左右就能搞定,2.0的车型居多。
上一代ix35的造型采用了叫做“流体雕塑”的设计,现在看着还不算过时,后排乘坐空间还挺宽大,可惜后排没有空调出风口,后备厢放两个28寸的拉杆箱再加一个20寸的登机箱也没问题,家用足够。
配置丰富性价比高,不过内饰的硬塑料有点多,动力起步慢,过坑的时候过滤的不够舒服,胎噪大,变速箱反应稍慢,没有标配ESP,综合油耗还可以。
通病问题需要注意:后悬架的弹簧不够好,有塌屁股的现象,转向机渗漏油,方向盘回正之后还有偏差,机油泵故障异响,需要更换,整体质量控制还算不错。
CRV的确很保值,除了本田这个品牌备受追捧以外,跟车子本身的素质有很大关系,最新款不在本次讨论范围内,15万只能买到2012款的2.4四驱豪华版。
简单概括CRV的优点:外形大气、内饰耐看,多次改款后的接受度仍然很高,空间大、储物空间也挺好,底盘偏软乘坐舒服,开起来很轻松,配置够用可靠性高。
本田车有多耐用我就不多说了,自吸发动机的加速不算很快,但在同级自吸阵营里也算不错。
新车的价格也二十多万了,内饰的用料不够高档,硬塑料居多,变速箱挡位少,满载135mm空载170mm的离地间隙对于SUV来说有点尴尬,不过相信没几个人会开着四驱CRV玩越野,另外就是噪音隔绝的稍微差一些。
CRV非常懂国人的用车需求,没有明显短板,上面的缺点对于用户来说都不算啥,各方面都做到的恰到好处,而“恰到好处”恰恰是最难做的。
15万买老款RAV4当然绰绰有余,也可以买2013款2.0或2.5的四驱版,这个预算还可以买2015款的2.0两驱版,运气好的话可以找到15款2.0四驱,上2.5的就难了。
第四代丰田RAV4,虽然造型设计年轻时尚,耳目一新,但在独特的外表下,它的做工并没有想象的那好。
乘坐空间大,座椅舒服,配置方面也总算丰富了很多,但开着的感觉就一般了,底盘有点硬,动力系统没有爆发力,油耗和四驱属于中等水平,并没有找到突破点,给人的感觉就是太闷了,另外这车还真没什么通病。
要省心耐用没别的,荣放适合你。
这一代的奇骏一改老款方头方屁股的设计,从销量就能发现圆润的设计更多欢迎,毕竟我们不是买大G,家用车还是要符合大众审美。
除了造型之外,内部的乘坐空间和CRV差不多,座椅还是宽大柔软的范儿,做工良好,噪音控制的一般。
奇骏的越野能力在同级较为突出,交叉轴和爬坡都能应对,底盘舒服动力不错,好路烂路都能走,如果你想要一台舒服点的SUV还有些越野能力,奇骏的优点就很突出了。
保值率较低的好处就是可以买到年份很近的车型,从以上几方面来说奇骏比CRV和RAV4更超值。
奇骏没标配倒车雷达,实用配置不够用,其他配置却很高。胎噪和发动机的噪音都很明显,整车隔音没有自家的天籁好。
新奇骏保险杠有下沉现象,加固件淘宝有卖。走颠簸路方向机异响,需要换万向十字节。方向盘抖动,调节前束角。CVT变速箱有顿挫是变速箱设计导致的,不能算作“病”,最后是全景天窗的异响问题,不好解决。
2018款二手车还比较少,15万完全可以买到2016款的1.6T车型,其实只要13万左右。
1.6T发动机动力很棒,油门初段有点小蹿,2.0自吸发动机技术偏老,发力偏向于高转速,变速箱匹配属于中上水平,别奢求太低的油耗。
扭力梁的后悬架沉稳扎实小有乐趣,过减速带还是慢点为妙,要不然会很颠,后排乘坐空间一般,好在座椅还算舒服,后备厢两段式开启很方便,装载空间灵活多变,正常家用足够。
看到3008的通病我真的吃了一鲸:
漏冷却液换垫圈解决,节温器故障需要更换,刹车真空泵损坏导致刹车失效,冷车启动无刹车,高压油泵故障,车速120抖动,气门室盖漏气异响换之,转向助力泵“嘶嘶嘶”异响无解,机油损耗明显换气门油封,service灯和发动机灯同时亮起需更换节气门总成,油门踩到底没反应需更换涡轮调节电磁阀。
对于3008这款车我只能说,且买且珍惜。
15万要国五的,可以选2015款的1.8T两驱版或1.4T手动蓝驱,如果需要国四的尽管买13、14款的1.8T、2.0T两驱,四驱偏少。
途观这车都被说烂了,当年新车好卖还加价,被称为“城市SUV杀手”,上一代国产的时候加长80mm,只不过车尾没有加“L”。
之所以能卖那么好除了大众品牌信仰之外,外观设计几乎能满足90%人群的审美,内饰同样挑不出太多问题,做工很棒,加长的后排家用没问题,只是后备厢小点,加上强劲的动力,优秀的操控,选车的时候的确是个绕不过去的车型。
途观的问题也被说烂了,主要集中在发动机方面,气门室盖渗油、烧机油、油气分离器损坏、换气门油封、水泵漏水、进气道积碳、高压泵坏、喷油嘴堵塞、正时链条跳齿、变速箱渗油等等。以上问题都有解决的办法,只不过有点费神而已。
森林人有什么特别?
不过是转向灵敏操控好,有个水平对置发动机罢了,顺便附送一套全时四驱系统,越野能力不错,乘坐空间大,后备厢挺能装,动力系统匹配成熟,油耗不低而已,但安全性好的一匹。
它的缺点在于内饰的设计实在让人提不起兴趣,硬塑料多质感“渣”,看上去不像个“进口车”,更不像20多万的车,隔音不好风噪大,没有行车落锁不够人性化,启停系统也不好用。
通病问题需要注意,如发动机变速箱渗漏油,空调不制冷,遥控钥匙失灵,发动机烧机油,刹车异响啸叫,CVT变速箱冷保护不升挡。
避震器、正时皮带、下支臂、前保险杠等易损件的维修别去4S店,外面的维修店能解决价格还不贵,有些配件网上就能买到,当然肯定不是原厂的。原厂件价格不便宜,有些配件还需要等,可是森林人也没那么容易坏呀。
买森林人或者其他斯巴鲁旗下的车,你心里必须深深认同这个品牌的价值观,这类车子就像一个程序员或者技术员,论技术、论机械能力、论操控性、论安全真的不差,但论长相、论设计、论谈吐真的不太好接受,实在不知道怎么去讨好人。
15万可以选2015款1.5T和2.0T车型,1.5T居多,2.0T可遇不可求。2016款至2017款的1.5T如果能遇到价格合适的就别犹豫了,2.0T的就甭想了。
福特家的车都善于玩操控,翼虎这样的SUV操控也不弱,不论是早期的1.6T,还是后来的1.5T和2.0T动力都不错,变速箱算是任劳任怨,配置丰富性价比高,隔音优良,翼虎操控玩的溜也没忽视底盘的舒适性,整车的机械素质真挺好。
至于为什么卖的不好,说出几点就很明白了:
论新车优惠幅度翼虎没日韩系那么多,论配置打不过昂科威、途胜、博越、H6等车。论操控CX-5、途观也不赖,论发动机变速箱大家都有涡轮增压,你6AT也不是啥牛逼的箱子。
论颜值,翼虎也没啥特别,反倒翼虎的后排空间还偏小,福特你可明白想在中国车圈混下去,大空间是必杀技,有多少人会在意操控性,曾经的兄弟CX-5跟你性格差不多,所以木桶定律在汽车研发中也至关重要。
接下来罗列出翼虎的通病,不知道大家对这款车还有没有兴趣。
1.啃胎,轮胎半边磨损严重,做四轮定位。
2.变速箱油封漏油。
3.安全气囊报警,换储物箱电路板。
4.行车中车子发出嗡嗡响,前轴承磨损。
5.刹车异响,换刹车皮。
6.发动机报警换冷却阀。
7.羊角召回更换。
好了,这次8款SUV就先写到这里,15万的二手SUV系列会一直更新下去,如果这期没有你喜欢的车,别着急,留言告诉我,尽量下期满足你。
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