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买二手车,选择几年车龄的车比较合适?
发表时间:2019-06-21 13:50:23 点击: 作者:二手车直卖网小编
相信很多买二手车的朋友都遇到过这个问题。我买一个多长年限的车型会比较合适呢?买年限近的车,价格跟新车相差不大,觉得性价比不高,还不如去买新车呢。但买年限长的车呢,又怕质量有问题。很是纠结,今天我就跟大家说说这个问题,看看到底买哪年的车比较合适。咱们分车况、贬值率两方面来说。
所以这里说的车况是车辆的正常磨损情况,并不是出事故的情况。车辆从开始上路行驶起,就会存在机械磨损情况,由于各各部件加工精度的不同,组装在一起后,出现问题是不可避免的。普通家用车在最初的两年故障率还是比较高的,经过这两年间部件的磨损配合后,故障率就会下降到一个稳定的状态。再经过几年的磨损,当车龄到达7、8年左右的时间后,由于各部件的老化和过度磨损情况,其故障率就又会有一个明显的上升。
二手车贬值率
大多数的车辆无论是高端车还是平民车,都遵循这个规律就是,车辆在购买之日起的3年内,贬值是最多的,基本上能达到40%左右。然后第4年到第6年间贬值大概在20%左右。某些保值率低的车可能会贬值更多。第6年之后,车辆的贬值情况就会呈现平稳的下降了。
总结
综合上述两方面可以看出,车辆在3年之内出售是贬值最多的,而车龄在6年以后,出现问题的概率就会逐年增加。时间过短了性价比不高,过长了出现问题的概率就会增高。所以在购买二手车时,比较合适的车龄是6--8年以内的。这个规律适用于大部分品牌的车辆,但这也不是绝对的,比如丰田,本田等日系车的故障率本身就比较低,所以购买时可适当延长这个时间也是没有问题的。
所以这里说的车况是车辆的正常磨损情况,并不是出事故的情况。车辆从开始上路行驶起,就会存在机械磨损情况,由于各各部件加工精度的不同,组装在一起后,出现问题是不可避免的。普通家用车在最初的两年故障率还是比较高的,经过这两年间部件的磨损配合后,故障率就会下降到一个稳定的状态。再经过几年的磨损,当车龄到达7、8年左右的时间后,由于各部件的老化和过度磨损情况,其故障率就又会有一个明显的上升。
二手车贬值率
大多数的车辆无论是高端车还是平民车,都遵循这个规律就是,车辆在购买之日起的3年内,贬值是最多的,基本上能达到40%左右。然后第4年到第6年间贬值大概在20%左右。某些保值率低的车可能会贬值更多。第6年之后,车辆的贬值情况就会呈现平稳的下降了。
总结
综合上述两方面可以看出,车辆在3年之内出售是贬值最多的,而车龄在6年以后,出现问题的概率就会逐年增加。时间过短了性价比不高,过长了出现问题的概率就会增高。所以在购买二手车时,比较合适的车龄是6--8年以内的。这个规律适用于大部分品牌的车辆,但这也不是绝对的,比如丰田,本田等日系车的故障率本身就比较低,所以购买时可适当延长这个时间也是没有问题的。
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