买来二手车如何挑选内饰

　　选购汽车，除了要查看车辆外观和发动机以外，汽车内饰的好坏也是一个重要的检查项目。尤其是二手车，经过前车主的使用，二手车的内饰是否还能恢复“青春”的样子?接下来小编就来为您盘点一下汽车内饰应该如何检查。

　　检查项目一：中控系统

　　检查中央控制门锁、后视镜调节、玻璃升降、中控台上的音响控制面板、空调按钮、车辆主被动安全开关、车辆行驶模式调节按键等等。

　　这些都是由各种电子元件组成，一旦出现问题，都会涉及相应的线路和行车电脑。在选车时要逐个调试，还要注意按键的新旧程度。

　　检查项目二：方向盘

　　方向盘是与前车主接触最密切的汽车部件之一，且方向盘被更换的可能性很小，因此从方向盘的磨损部位和程度，就可以判断前车主的驾驶习惯，以及该二手车的大致车龄和里程数。

　　检查性能时，可以将车停靠(无需熄火)在平坦的路面上，转动方向盘，从中间位置向左或者向右时，方向盘游动间隙(转向轮不发生偏转的情况下，方向盘所能转过的角度)不能超过15度。

　　另外，双手握住方向盘，上下左右摇动一次，如果有明显松动，那表示可能被翻新过或者存在问题。

　　检查项目三：仪表盘

　　首先让车辆通电、自检，再发动车辆。这时我们需要注意仪表盘上ABS(制动防抱死系统)、SRS(安全气囊)等故障警示灯，视察它们有没有随着车辆的启动而熄灭，如果还有灯常亮(手刹灯除外)，就证明该车辆存在相应问题。

　　仪表盘上这么多圈圈，都代表什么，很多人都看不懂。仪表盘上的指示灯主要包括：驻车指示灯、电瓶指示灯、刹车盘指示灯、机油指示灯、水温指示灯、SRS安全气囊指示灯、ABS指示灯、发动机自检灯等。

　　发动机自检指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。不懂车的消费者，此类二手车拒绝购买。

　　SRS安全气囊检测指示灯：若接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常;若不亮或常亮表示系统存在故障。修复气囊价格比较高昂，很多车在发生严重事故后，不再修复安全气囊，所以气囊灯会一直亮着。

　　ABS系统检测指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮就意味着这个功能可能已经出现问题。

　　检查项目四：制动踏板

　　观察汽车里程数可以判断汽车的车龄，但是里程数可以调节，因此并不可靠。在买二手车时，其实可以通过观察离合器踏板、制动器踏板的磨损情况来判断车龄，一般来说，踏板磨损的越严重，说明车辆的行驶里程越多。

　　检查项目五：座椅

　　观察座椅是否有破损之处;是否开裂、塌陷、污损;座椅前后滑动的轨道是否生锈;要留意座椅是否有异味，观察裸露出来的金属件是否生锈，避免是泡水车，也避免材料质量不达标。

　　若是皮质座椅，那么座椅表面的褶皱就可以用来判断使用频率和里程数;若是布质座椅，通过观察座椅表面及布套之下的清洁情况，就可以了解前车主对它的爱惜程度，以及该车的大致保养情况。

　　检查项目六：安全带

　　观察安全带磨损程度和颜色，判断使用频率;观察安全带卡扣工作是否正常;把安全带抽到底，直到不能再往外抽为止，观察是否有水渍，是否干净，最底部是机洗洗不到的。

　　检查项目七：空调、大灯、雨刮、天窗

　　尝试一下空调各按键是否都能正常使用，制冷、制热效果是否正常;调大空调的风力，测试鼓风机工作是否正常;再检查一下空调出风口的拨片。

　　开启转向灯，看看仪表盘上的转向灯显示是否正常，再下车看一下转向大灯是否正常工作。

　　拨动雨刮器，如果在拨动过程中，雨刮条发出刺耳摩擦声，或在慢挡时几乎不动，则表明雨刮条橡胶出现老化，或是控制其工作的马达产生了故障。

　　开启天窗的时候听听是否有异响，观察开启过程是否平滑。

　　长长的检查单，易懂不易记，易混也易忘。选购二手车，还是需要有专家来帮忙。

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