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行业动态

【二手车直卖网】二手车众筹业行业数据统计出炉

发表时间:2016-12-16 17:25:36    点击:    作者:二手车直卖网

  

      

      据人创咨询统计,截至2016年11月25日,在线的二手车众筹平台共有135家,包括92家正常运营平台及43家被曝光的问题平台。随着二手车众筹规模的不断壮大,四大风险也开始暴露。

  二手车众筹行业数据分析

  据人创咨询统计,截至2016年11月25日,共有二手车众筹平台154家,其中网站链接失效的平台有19家,目前在线的平台有135家,包括92家正常运营平台及43家被曝光的问题平台。

  二手车众筹行业135个在线平台的在线项目数量为20051个,其中共有19957个项目众筹成功(包括出售中、已回款、溢价回购三种状态),成功项目已筹金额共计77.35亿元。

  近期上线平台出现问题比例高

  从上线时间分布上来看,二手车众筹平台在2016年下半年开始进入爆发式增长阶段,在不到半年的时间内增长了114家,占所有收录平台数量的74.03%。但被曝光有问题的43家平台和链接失效的19家平台中,分别有31家和14家是在下半年上线的,分别占比72.09%和73.68%。

  山东平台独占半壁江山

  154家二手车众筹平台分布在15个省级行政区,最多的是山东,共80家,约占51.95%;其次是河北,有16家,约占10.39%。有问题和下线的平台也主要聚集在山东,分别有28家和6家,约占所有问题平台的65.12%和下线平台的31.58%。

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行业融资总额超过77亿元


  此处以项目认筹状态分类,对项目实际融资额进行统计。已回款项目的融资总额最高,约63.04亿元,占所有项目实际融资总额77.45亿元的81.39%;其次是出售中项目,融资总额约12.98亿元,占比16.76%;众筹中、已失败和溢价回购的项目融资总额共约1.44亿元,仅占比1.85%。

  10万至20万元项目最多

  20051个二手车众筹项目中,筹资金额在10万元至20万元区间内的项目最多,共5126个,占比25.56%,其次是在20万元至30万元区间内的项目,占比17.29%。95%以上的项目集中于百万元级别以下。二手车众筹行业针对超高档车辆的投资规模相对较小。

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实际融资额各区间内项目数分布


  年化收益率10%至20%的项目多

  对能采集到年化收益率的3038个项目进行统计可知,大多数项目的年化收益在10%到30%之间。年化收益在10%-20%区间内的项目有1054个,占比34.69%;年化收益在20%-30%区间内的项目有790个,占比26.00%;两者合计占比60.70%。年化收益超过100%的项目共127个,仅占比4.18%。

  少量平台完成大量筹资金额

  众筹成功项目已筹金额前8的平台分别为:中e财富、融车网、维C理财、荣品会、金牛座众筹、创客天下、迅销众筹和台中汽车众筹。成功项目数为10681个,占全部平台成功项目数19957的53.52%。成功项目已筹金额共计52.84亿元,占全部平台成功项目已筹金额77.35亿元的68.31%。

  二手车众筹风险及甄别

  行业风险

  二手车市场还处于较为混乱的状态。“二手车+众筹”的模式仍无法改变之前二手车行业存在的各种问题如黑车、事故车、抵押车现象存在,二手车评估鉴定市场没有规范,行业标准尚未统一。二手车市场原有的不规范管理等各种问题将传递到二手车众筹行业,为二手车众筹埋下风险隐患。

  政策风险

  目前二手车众筹相关政策和监管仍是空白。众筹行业本身就基本处于监管灰色地带,政策尚未健全。众筹与汽车相结合之后形成的物权众筹模式,不同于股权型众筹或者权益型众筹,股权型众筹虽然政策未完全明朗,但是行业已明确操作规则,而物权众筹模式完全是新型的众筹模式,相关的监管政策及规则尚处真空状态。如果二手车市场一味疯狂生长,曝出重大风险事件,可能面临政策的强行干预。

  车商风险

  很多平台为了迅速扩张,对车商选择并不重视。平台缺乏必要的车商准入标准和评估制度,对于车商的盈利能力、资产情况、信用情况等不能进行全面的调查,对于车商可能出现的各种风险缺乏相应的风险控制机制和管理办法。没有严格的针对车商的风险控制手段,平台很容易陷入各种纠纷中难以自拔,不仅会降低运营效率,还将对投资人造成损害。

  除了二手车商的道德风险以外,运营风险也存在,包括车辆损坏、车辆丢失、车辆存在法律纠纷等,此外还有违约风险,如车辆成功售出后不能及时回款,甚至发生车商跑路的情况。

  平台风险

  在二手车众筹过程中,与投资人联系最直接的就是众筹平台。

  平台风险主要表现在以下几个方面:

  (1)二手车众筹企业的信用风险。二手车众筹运营企业具有不同的背景,有的是P2P平台转型,其中包括部分P2P运营不良的平台,有的是车商直接做众筹平台,有的是原有企业出现问题,希望通过短平快的方式拆东墙补西墙。

  (2)二手车众筹企业的合规风险。众筹平台中存在自设资金池、自融、发布虚假标的、一标多平台发布、承诺保本保息等现象。自设资金池是其中最大的风险。一些平台声称自己与第三方支付合作,但现在第三方支付也受到监管部门的整治,并非所有第三方支付都能保证投资人的资金安全。

  (3)二手车众筹平台的能力风险。二手车众筹是“互联网+金融+汽车”的产物,因此平台需要有较强的技术团队,以保证网站的安全运营。平台管理团队也需要有一定的金融及二手车行业背景,否则对于二手车众筹这样一个深度依赖线下的行业,平台将面临更大风险。
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