二手车导购
【二手车直卖网】“不爱国”?只买中国特供车!!
发表时间:2016-12-21 10:20:48 点击: 作者:二手车直卖网
最近一条新闻让人惊恐,说的是西安一日系车主李某被硕大的U形锁砸在头上,导致车主至今已住院4年,右半身失去知觉。而肇事者从小爱看抗日片的“网瘾少年”蔡某也因此被判有期徒刑10年。
悲剧如此发生,只是因为日系车。。。正如一位新闻人士所说:“爱国的核心是爱,而不是,恨。”
提到爱国,中国也有许多好车,例如一系列的中国特供车。事实上,特供车也并不新鲜,市场上销售火爆的车不少都是中国特供车。接下来小编就推荐几款好卖的特供车:
马自达CX-4
新车市场价:18.08-21.58万元
二手车优惠价:17.45万元
马自达CX-4一经亮相,惊艳四座,相信很多人都被CX-4如此抢眼前卫的造型所吸引。更重要的是,作为全球首发的重磅车型的马自达CX-4,却出乎意料的选择了在中国市场首发,但其实究根结底,马自达CX-4无非看重国内庞大的市场需求而打造,也就是所谓的中国特供SUV。
马自达CX-4之所以很另类,在于其跨界轿跑SUV的定位。马自达CX-4虽然看上去与SUV扯不上任何关系,但无论是197mm的最小离地间隙,还是2700mm的轴距,都在强调自身良好的通过性和空间。按理说,马自达CX-4应该是拥有非常可观的空间和舒适性。然而,为了刻画马自达CX-4强烈的轿跑式造型风格,不得不对其高度进行“压缩”,导致后排头部空间非常紧张,过度隆出的后排地台,让本就不擅长空间的马自达雪上加霜,实车体验下来空间成为不少人的购车障碍,平均月销量5000辆的成绩注定CX-4天生就不是爆款车的命。
尽管如此,马自达CX-4同样延续了家族优秀的运动基因,2.0L和2.5L创驰蓝天发动机,匹配6AT变速箱的黄金组合,动力性和操控性无可挑剔,燃油经济性也相当不错。但对于舒适性和静谧性,马自达CX-4的表现显然还没搞懂国人的需求。
雪铁龙C3-XR
新车市场价:10.88万-17.18万元
二手车优惠价:10.3万元
C3-XR是雪铁龙旗下的首款小型SUV,这款车也是雪铁龙专为中国市场打造的一台车。C3-XR和标致2008一样都是基于PSA的EMP1高效模块化平台打造而来。2655mm的车身轴距给车内提供了宽裕的乘坐空间,而这也是它优于同级竞品的主力卖点。
此外,像是动力性能以及油耗表现方面的优势同样是C3-XR产品力突出的点。但是,它的境遇却和DS6一样,在国内一直销量平平。就像上面说的那样,C3-XR也同样需要在各个方面下足功夫,才能得到更多消费者的认可。
华晨宝马X1
新车市场价: 28.6-43.9万元
二手车优惠价:27.98万元
对于宝马而言,搞特供车的买卖早已是信手拈来。但这次不同,宝马带来了首款国产化的全新宝马X1,不仅使用了横置前驱平台,更是入乡随俗的进行了轴距加长,从而迎合了国人对SUV大空间的热衷,但宝马毕竟是宝马,大部分消费者是不会在意这些小细节的。
中国特供车最明显的特征之一是轴距加长,全新宝马X1也不例外,轴距加长110mm达到2780mm的宝马X1,一举成为同级中最长轴距的车型。随之改变的还有全新宝马X1的外观,得益于横置前驱平台,新X1的车头明显比老款缩短了不少,因此也给全新宝马X1留出了很宽敞的车内空间,对,就是那种大到没朋友的那种。与此同时,新一代的宝马X1的外观,至少是比之前的造型更符合国人对于豪华SUV的审美。
动力总成也是宝马X1换代之后改变最大的一个地方,采用了三缸的1.5T和四缸的2.0T发动机,传动方面也是使用了爱信的8AT变速箱。不过,可别小看宝马X1的1.5T涡轮发动机,最大马力达到136Ps,最大扭矩220Nm,动力足够你应付各种日常路况,更难得是燃油效率也十分经济,百公里油耗量仅为6.1L,在同级中表现抢眼。
这些年,中国特供车的趋势愈演愈烈,关键是大部分国人还是挺欣然接受的。原因在于特供车的诸多产品点(空间,舒适性,售价等),更接近国人对汽车的需求点,所以卖得好也无可厚非,SUV亦是如此。
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