二手车保养
从上车到下车的护车小秘籍(二)
发表时间:2017-01-10 10:53:48 点击: 作者:二手车直卖网小编
1、泊位
停车是市区驾驶的家常便饭,停车也是很有学问的。首先选车位要动脑筋,尽量不要停在有可能造成麻烦的车(例如小货车、大型车)旁边;停好车之后,应该把方向盘回正,长时间停车不回正方向盘,有可能影响轮胎的定位,引起跑偏等情况;很多停车位都有倒车限位杆,当车子向后顶到限位杆时,不要马上拉手刹挂P档。应该挂一下空挡,完全松开刹车,让车子向前溜一下,然后才挂入P档和拉手刹,这个动作可以解除变速器和手刹受到的内应力,使得停车时变速箱和手刹都处在不受压迫的状态下;应避免轮胎打斜顶到限位杆,这会对轮胎的胎壁造成颇大的压力,增加轮胎受损的机会;最后要注意在狭窄的街道停车,要将外后视镜收起,以保护自己,也方便他人。
有些人喜欢把车停在马路牙上,实际上这对车架、轮胎都是十分不好的。应尽量避免将车停在高低不平的地面(如压人行道停放)上,因为这会导致车架受力扭曲慢性变形。如果实在不得不停,则应尽量让同轴车轮处在同一高度,比如尽量把两个前轮都压在人行道上,两个后轮留在人行道下,不要让某一个车轮特别处在不同高度上。
2、使用车灯
车灯是非常耗电的电器,要尽量避免在发动机熄火的状态下让点亮车灯(双闪应急灯除外)。驾驶中如何用灯也会影响灯的寿命,例如时常短促频繁闪远光灯灯,就会大大缩减灯泡的寿命。要闪灯时,频率应该放慢到半秒左右,闪一到两次即可,这样做除了能延长灯泡寿命,也会让前车觉得您比较礼貌。
3、停车熄火
停车熄火前,应关闭音响、空调、车灯等所有电器设备,然后才熄火。这样可以避免下回点火前,众多电器在发动机未启动的状况下工作,增大电瓶的负担。如果开的是涡轮增压车型,长途高速后不要马上熄火,应该怠速3-5分钟,因为涡轮本身在工作的时候温度比较高,激烈行驶之后急速冷却对涡轮会有一定的损伤。但如果停车前几分种内做到相当斯文的驾驶,则可以省略这个过程。
4、关注胎压
长途奔袭前,应该检查一些基本车况,如轮胎的胎压以及各种油液是否正常。关于胎压,一般车子都会有标注根据不同的负载有不同的胎压值,一般来说,空载的是2.2左右,而满载的一般在2.4左右。胎压过低会出现方向盘重、转向迟缓、高速不稳等现象,而胎压过高,会造成轮胎过度损耗,也会影响减震效果。特别要注意的是,走高速时胎压宜高不宜低,偏低的胎压会导致轮胎胎壁挤压度增大,增加高速爆胎的风险。
5、检查油液
车上可以自己检查的油液主要有机油、冷却液、雨刮水、制动液等等,通常在发动机舱内都有对应的油罐和刻度线,处在“MIN”和“MAX”之间为正常,可以目测。有些油液例如制动液,是无法自己调整高低的,所以应该在每次车子做完保养时就马上自己检查一下,发现不正常情况马上找维修点处理。
6、总结
以上种种,就是我们开车、护车的基本要求。看起来似乎繁琐,但当养成习惯后,其实都是自然而然的动作,它会让您成为受车子欢迎的驾驶者,也会让“您的它”更跑得欢更顺。希望大家可以像我们一样,享受爱车、用车的乐趣。
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