买什么二手车？高保值B级车买了不后悔

　　近几年，我国的二手车市场可以说是非常火爆。伴随着行业透明化，越来越多的消费者在购车时会考虑买一辆二手车。在之前的文章中，给大家分别推荐了多款高保值的二手车和二手紧凑级SUV，今天再来和大家聊一聊高保值的二手B级车有哪些。

　　在二手车市场中，B级车不仅档次更高，而且二手价格和新车价格相比很便宜，一般只需要十几万元就能买到，所以非常受欢迎。那么买二手的B级车，哪些车型保值率高一些呢？

　　Top1：一汽大众CC

　　新车指导价：25.28-34.28万

　　3年残值率：62.05%

　　在二手B级车残值率排行榜中，排名第一的当属一汽-大众CC。凭借着时尚、流畅的造型设计，大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注，也被人们称为“最美大众车”，在我国的市场保有量非常大，当然二手车保值率也非常高。

　　由于保值率较高，所以二手的一汽-大众CC价格也不低，2010年上牌的2.0T车型价格在13.5万元左右，进口大众CC车型的价格会更高一些。

　　二手的一汽-大众CC虽然价格稍微高一些，但是车还是很不错的，无论是从颜值还是动力来讲都让人满意。不过年头较长的车型可能异响会多一些，而且由于无框车门的设计，隔音也较差。

　　Top2：一汽大众迈腾

　　新车指导价：18.99-31.69万

　　3年残值率：61.25%

　　除了一汽-大众CC，一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车，在二手车市场中，也是非常热门的车型。

　　年头较长的迈腾虽然便宜，但是小毛病还是挺多的，相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到，性价比很高。

　　迈腾的整体质量和做工还是值得肯定的，而且二手迈腾性价比也很高。不过年头较长的迈腾可能会出现异响、烧机油等问题，买二手迈腾的话，建议选择年头较近的车型。

　　Top3：上汽大众帕萨特

　　新车指导价：18.39-33.29万

　　3年残值率：59.85%

　　帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了，从进入中国以来，销量就一直居高不下，也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特，即使是二手的又怎么样呢？

　　由于市场保有量大，二手帕萨特的车源也很足，还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右，年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

　　帕萨特的优点是整体驾驶感受很好，即使是二手车仍然能给人一种很“整”的感觉，而且开着也比较有面子。不过缺点是小毛病也多，故障率要比同级别一些日系车高一些。

　　Top4：广汽丰田凯美瑞

　　新车指导价：18.78-29.28万

　　3年残值率：59.18%

　　说到高保值的B级车，当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气，而且作为一款典型的日系车，凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点，是一款买了肯定不会错的二手车。

　　作为一款典型的日系车，二手的凯美瑞可靠性也很高，而且二手凯美瑞价格也不高，2010年上牌的2.4L车型只需要10万元左右就能买到，2.0L车型的二手价格不到9万元。

　　二手凯美瑞最大的优点就是省心，即使是超过10年的车子也不怎么出问题。不过缺点是动力比较弱，起步时感觉“肉”一些，而且也并不怎么省油。

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