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加价买车将成历史,7月这些汽车行业新规将出台
发表时间:2017-07-04 09:09:06 点击: 作者:二手车直卖网小编
国内汽车市场的快速成长,配套的法律法规亟待完善更新,加价提车被禁止、交强险费用上下浮动、车船税税额上涨、车牌号一年后即可“终身”使用等一系列新的汽车法律法规将在7月份正式实施,下面就来详细解析这些新的法律法规。
近些年国内快速增长的购车需求,一些热销车型很容易出现供不应求的局面,加价提车成为常态,这无疑严重损坏了消费者的利益。为此商务部正式引发了《汽车销售管理办法》,规定:禁止经销商一切形式的加价提车,经销商要明示汽车、配件的价格。你买车时,如果经销商要求加价提车、强制加装装饰,都是违规的。
国内汽车经销商因为流动资金的不足,经常会将新车合格证抵押给银行贷款,以维持公司正常运转,消费者在提车后并不能第一时间拿到车辆合格证,导致车辆无法上牌,用户利益很难得到保障。《汽车销售管理办法》新政策规定,提车时必须随车附带合格证。也就是说,你买车不会再碰到汽车合格证被经销商拿去抵押、交完购车款后提车很久也无法上牌的情况。
交强险费用上下浮动
车船税税额上涨
从7月1日起,各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将调为480元至660元,中型客车调为420元至660元,小型客车调为360元至660元,普通家轿车由原来的180元上升至360元。同时,对征税对象也做了调整,原先免税的各类公车,也将与私车同一标准交税。
近些年国内快速增长的购车需求,一些热销车型很容易出现供不应求的局面,加价提车成为常态,这无疑严重损坏了消费者的利益。为此商务部正式引发了《汽车销售管理办法》,规定:禁止经销商一切形式的加价提车,经销商要明示汽车、配件的价格。你买车时,如果经销商要求加价提车、强制加装装饰,都是违规的。
国内汽车经销商因为流动资金的不足,经常会将新车合格证抵押给银行贷款,以维持公司正常运转,消费者在提车后并不能第一时间拿到车辆合格证,导致车辆无法上牌,用户利益很难得到保障。《汽车销售管理办法》新政策规定,提车时必须随车附带合格证。也就是说,你买车不会再碰到汽车合格证被经销商拿去抵押、交完购车款后提车很久也无法上牌的情况。
交强险费用上下浮动
交强险是每位车主每年必须交的,一般家用车的交强险费用是每年950元,而这次交强险新政将改变这一征收模式。一成不变的金额将变成上下浮动的费用,具体数额由车主前三年是否有交通事故来决定。如果在前几年发生的事故越多、造成的后果越严重,费用就会增加。
车船税税额上涨
从7月1日起,各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将调为480元至660元,中型客车调为420元至660元,小型客车调为360元至660元,普通家轿车由原来的180元上升至360元。同时,对征税对象也做了调整,原先免税的各类公车,也将与私车同一标准交税。
车牌号一年后即可“终身”使用
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