加价买车将成历史，7月这些汽车行业新规将出台

　　国内汽车市场的快速成长，配套的法律法规亟待完善更新，加价提车被禁止、交强险费用上下浮动、车船税税额上涨、车牌号一年后即可“终身”使用等一系列新的汽车法律法规将在7月份正式实施，下面就来详细解析这些新的法律法规。

　　加价提车被禁止

　　近些年国内快速增长的购车需求，一些热销车型很容易出现供不应求的局面，加价提车成为常态，这无疑严重损坏了消费者的利益。为此商务部正式引发了《汽车销售管理办法》，规定：禁止经销商一切形式的加价提车，经销商要明示汽车、配件的价格。你买车时，如果经销商要求加价提车、强制加装装饰，都是违规的。

　　提车强制附带合格证

　　国内汽车经销商因为流动资金的不足，经常会将新车合格证抵押给银行贷款，以维持公司正常运转，消费者在提车后并不能第一时间拿到车辆合格证，导致车辆无法上牌，用户利益很难得到保障。《汽车销售管理办法》新政策规定，提车时必须随车附带合格证。也就是说，你买车不会再碰到汽车合格证被经销商拿去抵押、交完购车款后提车很久也无法上牌的情况。

　　交强险费用上下浮动

　　交强险是每位车主每年必须交的，一般家用车的交强险费用是每年950元，而这次交强险新政将改变这一征收模式。一成不变的金额将变成上下浮动的费用，具体数额由车主前三年是否有交通事故来决定。如果在前几年发生的事故越多、造成的后果越严重，费用就会增加。

　　车船税税额上涨

　　从7月1日起，各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将调为480元至660元，中型客车调为420元至660元，小型客车调为360元至660元，普通家轿车由原来的180元上升至360元。同时，对征税对象也做了调整，原先免税的各类公车，也将与私车同一标准交税。

　　车牌号一年后即可“终身”使用