行业动态
汽车销量排行榜前十,自主品牌占其四席
发表时间:2017-07-25 09:13:44 点击: 作者:二手车直卖网小编
前几日,中国汽车流通协会发布最新的销量数据,其中在2017年上半年全国汽车销量为1335.4万辆,同比增长3.8%,低于去年同期4.3个百分点。而乘用车联合会数据显示,今年上半年我国广义乘用车销量为1082万辆,同比下滑0.2%,是过去13年来首次出现上半年销量同比下滑。
第一名:大众
半年累计销量:1447082辆
大众都不用猜,肯定是第一名,并且就目前的情况来看的话,领先第二名多达79万辆,这道鸿沟,不知道要多少年能被其他品牌赶上。
第二名:本田
半年累计销量:650730辆
本田在最近两年推出了一系列比较强势的产品,比如缤智、XR-V、新思域、新雅阁、冠道以及刚上市的新CR-V等等,这些车型一经上市就受到热捧,加价的情况也是家常便饭,本田终于打败日产,成为在华日系品牌的老大,同时也迎来了在华发展的黄金时期。
第三名:丰田
半年累计销量:572433辆
其实丰田的成绩算是比较中规中矩的,既没有亮点的产品,也没有出色的营销。当然,品牌的力量算是丰田能够稳坐前三的制胜法宝。
第四名:别克
半年累计销量:552222辆
别克作为一个美国不香中国香的品牌,确实很有些意思,一些中国特供车型的出现为别克在华销量打下了基础,与此同时,长久以来的品牌耕耘让别克也逐渐尝到了甜头,加上不错的优惠幅度,别克半年卖55万辆也在情理之中。
第五名:长安
半年累计销量:532593辆
长安作为销量第一的国产品牌,排在第五名的位置已经非常不错了,值得鼓励。但值得一提的是,长安在今年的三四月份出现了销量危机,后来长安不得不以官降+终端优惠的方式挽回了些颜面。不过情报局认为,这种方法只能止血,可治不了病,长安还需警惕。
第六名:日产
半年累计销量:477498辆
想当年,日产可是日系车在华销量最多的品牌,如今却被本田丰田全部超越,着实有些尴尬。从产品亮点来讲,日产可能逊色于本田、但是被丰田超越,就有些说不过去了。当然,本田丰田都有两家体量相当的合资厂商,而东风日产只能单打独斗,郑州日产几乎起不了什么作用,无法进行姊妹车型战略,确实是一个弊端。
第七名:吉利
半年累计销量:410905辆
吉利今年的气势是咄咄逼人,甚至有取代长安成为自主品牌老大的趋势,从目前的形势来看,吉利强在产品力以及营销水平上,要是真打起价格战来,长安恐怕不是对手。
第八名:宝骏
半年累计销量:403872辆
对于宝骏这样一个品牌,我实在不知道怎么形容它的销量,只能说是刚需吧。买它的人不是用来代步就是用来拉货。
第九名:哈弗
半年累计销量:394540辆
哈弗最近也是新车频发,但是销量依然集中在H6和H2上面,只要这两款车不倒,哈弗依然是神级品牌,但是也需要注意,哈弗篮子里的这两颗大蛋要是碎了,哈弗也就差不多了。因此,哈弗现在多推新车的战略是正确的。
第十名:福特
半年累计销量:381829辆
福特近段时间的曝光度也并不高,一是没有新车型推出,二是营销方面也没有啥亮点,目前排在第十名的位置算是吃老本,长此以往的话,肯定会跌出前十。
第一名:大众
半年累计销量:1447082辆
大众都不用猜,肯定是第一名,并且就目前的情况来看的话,领先第二名多达79万辆,这道鸿沟,不知道要多少年能被其他品牌赶上。
第二名:本田
半年累计销量:650730辆
本田在最近两年推出了一系列比较强势的产品,比如缤智、XR-V、新思域、新雅阁、冠道以及刚上市的新CR-V等等,这些车型一经上市就受到热捧,加价的情况也是家常便饭,本田终于打败日产,成为在华日系品牌的老大,同时也迎来了在华发展的黄金时期。
第三名:丰田
半年累计销量:572433辆
其实丰田的成绩算是比较中规中矩的,既没有亮点的产品,也没有出色的营销。当然,品牌的力量算是丰田能够稳坐前三的制胜法宝。
第四名:别克
半年累计销量:552222辆
别克作为一个美国不香中国香的品牌,确实很有些意思,一些中国特供车型的出现为别克在华销量打下了基础,与此同时,长久以来的品牌耕耘让别克也逐渐尝到了甜头,加上不错的优惠幅度,别克半年卖55万辆也在情理之中。
第五名:长安
半年累计销量:532593辆
长安作为销量第一的国产品牌,排在第五名的位置已经非常不错了,值得鼓励。但值得一提的是,长安在今年的三四月份出现了销量危机,后来长安不得不以官降+终端优惠的方式挽回了些颜面。不过情报局认为,这种方法只能止血,可治不了病,长安还需警惕。
第六名:日产
半年累计销量:477498辆
想当年,日产可是日系车在华销量最多的品牌,如今却被本田丰田全部超越,着实有些尴尬。从产品亮点来讲,日产可能逊色于本田、但是被丰田超越,就有些说不过去了。当然,本田丰田都有两家体量相当的合资厂商,而东风日产只能单打独斗,郑州日产几乎起不了什么作用,无法进行姊妹车型战略,确实是一个弊端。
第七名:吉利
半年累计销量:410905辆
吉利今年的气势是咄咄逼人,甚至有取代长安成为自主品牌老大的趋势,从目前的形势来看,吉利强在产品力以及营销水平上,要是真打起价格战来,长安恐怕不是对手。
第八名:宝骏
半年累计销量:403872辆
对于宝骏这样一个品牌,我实在不知道怎么形容它的销量,只能说是刚需吧。买它的人不是用来代步就是用来拉货。
第九名:哈弗
半年累计销量:394540辆
哈弗最近也是新车频发,但是销量依然集中在H6和H2上面,只要这两款车不倒,哈弗依然是神级品牌,但是也需要注意,哈弗篮子里的这两颗大蛋要是碎了,哈弗也就差不多了。因此,哈弗现在多推新车的战略是正确的。
第十名:福特
半年累计销量:381829辆
福特近段时间的曝光度也并不高,一是没有新车型推出,二是营销方面也没有啥亮点,目前排在第十名的位置算是吃老本,长此以往的话,肯定会跌出前十。
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