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为什么汽车油箱位置有左有右,看完你就知道
发表时间:2017-08-04 15:21:05 点击: 作者:二手车直卖网小编
很多车主在加油的时候碰到一个问题,自己辛辛苦苦排队等待加油,等轮到自己了,才发现油枪加注口和自己车辆的油箱口位置搞反了,最终只能重新挪车换位置。
可能这时不少车主就开始吐槽,为啥汽车会有左右油箱之分,统一设计在一边不就没这么多麻烦事儿了?其实油箱分左右并非工程师信手拈来,其考虑到安全、整体性能等因素。
首先一点便是安全性,汽车发展之初加油站还未像今天这么发达,驾驶员需要自己带着油桶进行加油。如果油箱口设计在和驾驶员同侧的位置,那驾驶员停靠在马路边加油时,便随时有着被后车撞飞的危险。因此出于安全考虑,加油口便设计在了和驾驶座相对的位置。
解释完上面这些,再回过头来看为什么很多日系车的油箱口在左边、欧美系车的加油口在右边,也就很好理解。因为欧美靠右行驶,日本靠左。因此左舵车对应的加油口就在右边,反之同理。
此外还有一点,就是考虑到车辆整体的质量平衡。一台汽车在驾驶过程中,左侧的配重往往会偏高一点,这是因为有司机自身的体重涵盖在内。如果把油箱设计在同一侧,那高速过弯时的侧倾会更加明显,出于左右配重平衡角度考虑,设计在和驾驶员相对的位置便相对更合理。
可能这时不少车主就开始吐槽,为啥汽车会有左右油箱之分,统一设计在一边不就没这么多麻烦事儿了?其实油箱分左右并非工程师信手拈来,其考虑到安全、整体性能等因素。
首先一点便是安全性,汽车发展之初加油站还未像今天这么发达,驾驶员需要自己带着油桶进行加油。如果油箱口设计在和驾驶员同侧的位置,那驾驶员停靠在马路边加油时,便随时有着被后车撞飞的危险。因此出于安全考虑,加油口便设计在了和驾驶座相对的位置。
解释完上面这些,再回过头来看为什么很多日系车的油箱口在左边、欧美系车的加油口在右边,也就很好理解。因为欧美靠右行驶,日本靠左。因此左舵车对应的加油口就在右边,反之同理。
此外还有一点,就是考虑到车辆整体的质量平衡。一台汽车在驾驶过程中,左侧的配重往往会偏高一点,这是因为有司机自身的体重涵盖在内。如果把油箱设计在同一侧,那高速过弯时的侧倾会更加明显,出于左右配重平衡角度考虑,设计在和驾驶员相对的位置便相对更合理。
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