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10万左右的大众、别克二手车,这几款最适合家用MPV车型如何选?
发表时间:2017-11-27 09:21:56 点击: 作者:二手车直卖网小编
每每聊到MPV车型,总是情不自禁联想到别克的GL8。可想而知GL8对于国内MPV市场留下了一个经久不衰的神话。而通用别克更是在MPV上尝到了甜头,在GL8换代后紧接着推出了定位于家用级别的GL6力图抢占10万级MPV市场,但大众途安在这一级别盘踞已久,换代后更是演变成尺寸更大的途安L,两车相遇又会碰撞出怎样的火花呢?
别克LG6和途安L都采用了各自的家族化前脸,但由于途安L上市时间更长,消费者对于大众的套娃前脸早已是审美疲劳。反观GL6并没有延续老别克的“瀑布式格栅”反倒让人觉得眼前一亮。
同时车身侧面两款车也有着非常大的区别,别克GL6从C柱开始一直到尾箱明显比途安L要更修长,这也使得GL6更符合我们对于传统MPV的印象。而途安L一直以来侧面给人的印象更符合大两厢车或是面包车的赶脚。
总的来说外形方面,后发的GL6明显更符合时下消费者对于MPV的理解。
内饰对比
而GL6虽说并没有大众那般强调科技感,但豪华气息氛围的营造还是相当到位的。中控上的真皮覆盖、随处可见的软质材料让GL6拥有不输大哥GL8的内饰氛围。
空间对比
而途安L只有顶配车型才配备的7座的布局,其余车型都是2+3的座椅布局。三座的布局与GL6上的独立座椅自然无法媲美,但好在乘坐5人时不必委屈自己乘坐第三排,对于家庭成员5人以及的消费者无疑更适合。
动力对比
别克GL6整备质量更大、基础排量更小、缸数也更少,这就使得GL6在低速城市驾驶必然比不上途安L的动力感受。但它也并非一无是处,通用为GL6搭载了一台6AT的变速箱,耐用性以及售后保养比起大众途安L的干式DSG更佳。
配置对比
根据配置表我们不难看出,起步价更低的GL6在配置方面反倒更有优势,诸如:前后排头部气囊、全景大天窗、多功能方向盘、第二排座椅角度调节、前后排中央扶手、6-7喇叭、隐私玻璃等等MPV凸显舒适性的配置都全系标配。
通过对比其实不难看出,从静态乃至配置方面别克GL6相比途安L都更具有优势,同时6座的座椅布局也让GL6相比同级竞品更接近MPV的定位。而途安L上市时间更长扎根市场已久,口碑的积累无疑更好,同时EA211的动力系统也更成熟。
别克LG6和途安L都采用了各自的家族化前脸,但由于途安L上市时间更长,消费者对于大众的套娃前脸早已是审美疲劳。反观GL6并没有延续老别克的“瀑布式格栅”反倒让人觉得眼前一亮。
同时车身侧面两款车也有着非常大的区别,别克GL6从C柱开始一直到尾箱明显比途安L要更修长,这也使得GL6更符合我们对于传统MPV的印象。而途安L一直以来侧面给人的印象更符合大两厢车或是面包车的赶脚。
总的来说外形方面,后发的GL6明显更符合时下消费者对于MPV的理解。
内饰对比
而GL6虽说并没有大众那般强调科技感,但豪华气息氛围的营造还是相当到位的。中控上的真皮覆盖、随处可见的软质材料让GL6拥有不输大哥GL8的内饰氛围。
空间对比
而途安L只有顶配车型才配备的7座的布局,其余车型都是2+3的座椅布局。三座的布局与GL6上的独立座椅自然无法媲美,但好在乘坐5人时不必委屈自己乘坐第三排,对于家庭成员5人以及的消费者无疑更适合。
动力对比
别克GL6整备质量更大、基础排量更小、缸数也更少,这就使得GL6在低速城市驾驶必然比不上途安L的动力感受。但它也并非一无是处,通用为GL6搭载了一台6AT的变速箱,耐用性以及售后保养比起大众途安L的干式DSG更佳。
配置对比
根据配置表我们不难看出,起步价更低的GL6在配置方面反倒更有优势,诸如:前后排头部气囊、全景大天窗、多功能方向盘、第二排座椅角度调节、前后排中央扶手、6-7喇叭、隐私玻璃等等MPV凸显舒适性的配置都全系标配。
通过对比其实不难看出,从静态乃至配置方面别克GL6相比途安L都更具有优势,同时6座的座椅布局也让GL6相比同级竞品更接近MPV的定位。而途安L上市时间更长扎根市场已久,口碑的积累无疑更好,同时EA211的动力系统也更成熟。
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