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便宜实惠,配置丰富,这三款二手车非常值得考虑
发表时间:2017-12-10 08:30:25 点击: 作者:二手车直卖网小编
作为最懂国人的自主品牌,宝骏精准的市场定位策略,低价格,良好的品质是它成功的重要因素。同样的,310作为一款不足四万块起价的小型车,吸引了很多预算不高的消费者目光。310拥有年轻时尚的外观,相比于310W它更紧凑,看起来更和谐。配置也算丰富,毕竟价格比较低廉,不过倒车视频影像,电动天窗,定速巡航等配置在教授推荐的车型中是可以买到的,能够满足日常的使用需求。
2017款1.5L手动豪华型
宝骏310在最近推出了310的自动挡版本,5.18-6.08万的价格无疑又进一步提升了竞争力。310日常驾驶起来也比较轻松,挪车也比较方便,对动力就不能要求太多了,但是能够满足日常代步的需求。手动挡的换挡并不是很顺滑,乘坐空间也能中规中矩,作为一辆能够遮风挡雨的城市代步车非常合格,性价比颇高,适合作为人生中的第一部车~
作为刚刚在成都车展刚刚上市的新款名爵3,外观采用最新的名爵家族式设计,更具年轻活力的气息,前脸相比老款变化较大,中网形状与名爵ZS如出一辙,车尾处也有一些小改动,显得更加饱满。内饰多采用流畅的线条加以修饰,再搭配银色的装饰板,增添了一丝时尚的气息。
新款名爵3的最大变化在于加入了斑马智能互联系统,大大提高了用车的便利性,在豪华版中提供了真皮多功能方向盘,倒车影像,车身稳定系统,电动天窗,上坡辅助等实用性配置。老款车型上的5挡AMT变速器也换成了4AT变速器,虽然稍显落后,但相比于AMT能有更好的行驶质感。总之,新款名爵3带来的新鲜感还是挺多的,对于预算不多的消费者来说,这款车也是可以考虑的,不过鉴于刚刚上市没多久,并没有什么优惠,不急着用车的话可以持币观望一阵子~
2017款1.5T RS自动炫动型
长安逸动相信大家都比较熟悉了,其两厢版本逸动XT的颜值也颇高,外观整体年轻时尚,线条紧凑饱满,RS版本的运动氛围更加浓厚。内饰也是浓浓的长安风味,中控台采用大量的软质材料覆盖,双炮筒式的仪表盘带有蓝色背光,视觉体验还是很不错的,在RS版本上内饰增加了红色缝线装饰和全液晶的仪表盘,运动感和科技感十足。配置也比较丰富,诸如倒车影像,上坡辅助,发动机启停技术(1.6L车型),手机互联功能等都能给你提供。
逸动XT搭载的1.6L蓝鲸发动机提速畅快,匹配爱信6速自动变速器也能满足大部分人对于平顺性的要求。RS版本则是1.5T+7DCT的主流配置,能够爆发出170Ps马力和260Nm的扭矩,账面数据还是非常可观的,但是开起来的话感觉并不是特别强劲,动力响应比较慵懒。底盘调校在舒适性与操控之间找到了一个不错的平衡点,既能过滤一些路面颠簸,又能给车身提供比较强的支撑力,驾驶者开起来信心也比较足。
以上三款车都是价格不高,配置比较丰富的车型,日常使用起来还是比较方便的。想实现“买车梦”,这三款车是非常值得考虑的,毕竟买车不是一件容易事,在自己的能力范围之内买到适合自己的车是最好的,愿所有拥有“买车梦”的伙伴们,都能实现自己的梦想!
2017款1.5L手动豪华型
宝骏310在最近推出了310的自动挡版本,5.18-6.08万的价格无疑又进一步提升了竞争力。310日常驾驶起来也比较轻松,挪车也比较方便,对动力就不能要求太多了,但是能够满足日常代步的需求。手动挡的换挡并不是很顺滑,乘坐空间也能中规中矩,作为一辆能够遮风挡雨的城市代步车非常合格,性价比颇高,适合作为人生中的第一部车~
作为刚刚在成都车展刚刚上市的新款名爵3,外观采用最新的名爵家族式设计,更具年轻活力的气息,前脸相比老款变化较大,中网形状与名爵ZS如出一辙,车尾处也有一些小改动,显得更加饱满。内饰多采用流畅的线条加以修饰,再搭配银色的装饰板,增添了一丝时尚的气息。
新款名爵3的最大变化在于加入了斑马智能互联系统,大大提高了用车的便利性,在豪华版中提供了真皮多功能方向盘,倒车影像,车身稳定系统,电动天窗,上坡辅助等实用性配置。老款车型上的5挡AMT变速器也换成了4AT变速器,虽然稍显落后,但相比于AMT能有更好的行驶质感。总之,新款名爵3带来的新鲜感还是挺多的,对于预算不多的消费者来说,这款车也是可以考虑的,不过鉴于刚刚上市没多久,并没有什么优惠,不急着用车的话可以持币观望一阵子~
2017款1.5T RS自动炫动型
长安逸动相信大家都比较熟悉了,其两厢版本逸动XT的颜值也颇高,外观整体年轻时尚,线条紧凑饱满,RS版本的运动氛围更加浓厚。内饰也是浓浓的长安风味,中控台采用大量的软质材料覆盖,双炮筒式的仪表盘带有蓝色背光,视觉体验还是很不错的,在RS版本上内饰增加了红色缝线装饰和全液晶的仪表盘,运动感和科技感十足。配置也比较丰富,诸如倒车影像,上坡辅助,发动机启停技术(1.6L车型),手机互联功能等都能给你提供。
逸动XT搭载的1.6L蓝鲸发动机提速畅快,匹配爱信6速自动变速器也能满足大部分人对于平顺性的要求。RS版本则是1.5T+7DCT的主流配置,能够爆发出170Ps马力和260Nm的扭矩,账面数据还是非常可观的,但是开起来的话感觉并不是特别强劲,动力响应比较慵懒。底盘调校在舒适性与操控之间找到了一个不错的平衡点,既能过滤一些路面颠簸,又能给车身提供比较强的支撑力,驾驶者开起来信心也比较足。
以上三款车都是价格不高,配置比较丰富的车型,日常使用起来还是比较方便的。想实现“买车梦”,这三款车是非常值得考虑的,毕竟买车不是一件容易事,在自己的能力范围之内买到适合自己的车是最好的,愿所有拥有“买车梦”的伙伴们,都能实现自己的梦想!
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