最安全耐撞的几款自主品牌SUV，最后一款堪称陆地坦克！

　　自主品牌近些年在国内汽车市场上的进步，相信广大消费者们有目共睹。颜值越飙越高、空间越造越大、配置越堆越丰富的同时，很多人对它们的安全性开始表示怀疑。为此，小智今天专门盘点了自主品牌最耐撞的6款SUV车型，最后一款堪称“陆地坦克”！谁撞谁倒霉！

　　长安CS75
　　新车指导价：7.98-18.48万
　　二手车价格：6.50-11.98万

　　长安CS75一直是国内SUV销量前十榜单上的常客，年轻运动的外形和较高的性价比让它打动了一大批消费者。CS75全系车型提供1.5T和1.8T两种发动机，其中1.5T GDI涡轮增压缸内直喷发动机更是能爆发出170匹的最马力以及230牛·米的峰值扭矩，动力表现十分出色。如果CS75能在燃油经济性、胎噪抑制等方面加以改善，那它在同级车型中也会更具竞争力。

　　长安CS75在安全性方面颇下功夫，它早在2014年C-NCAP第四批碰撞测试中就获得了59分的优异成绩，并刷新了当时的历史记录（同年凯迪拉克XTS、第九代雅阁等车型也被其甩在生后）。包括胎压监测、并线辅助、自适应巡航、行人预警辅助等装备也都升级了它的安全性能。

　　令人感到震惊的是，2015年12月的某一天，车主赵先生在驾驶CS75经过一段山路时不幸遭遇道路严重塌方，这也令他随着车辆一起从十几米的高处坠崖，但车主得以幸存且未受重伤。毫无疑问，CS75所使用的HEEAB高刚度钢吸能构架式车身以及抵御变形的强悍能力都极大保证了车辆安全。

　　吉利博越
　　新车指导价：9.88-15.78万
　　二手车价格：7.40-15.60万

　　吉利品牌近年来在自主品牌汽车市场上一直推陈出新，而旗下的紧凑型SUV博越无疑是它最成功的产品之一。从去年3月上市至今，它的销量便一路高歌猛进，如今也稳居国内SUV销量榜前十宝座。除了硬朗大方的外形，车内细致的做工、出色的底盘滤震性以及宽裕的空间表现都是它销量的保证。

　　博越的安全性同样值得称道，它的A/B柱、防撞梁等部件均采用抗拉强度达到1500MPa的热成型钢，笼式承力结构则采用高强度合金钢板，整车关键部位采用激光焊接工艺，这些都保证了它的车身结构足够坚固。从上面这些碰撞事故中，可以看到虽然博越也有不同程度的车身变形，但对方车辆无疑受伤更加惨重。

　　哈弗H6
　　新车指导价：8.88-14.68万
　　二手车价格：4.80-11.50万

　　哈弗H6是目前国内最畅销的SUV车型，曾经单月突破8万台的销量成绩更是令一众敌手望尘莫及。目前在售的哈弗H6一共有超过30款的不同配置车型，这也极大丰富了不同消费者们的选择。较高的性价比、不错的行驶舒适性、宽裕的乘坐空间都是铸就其成为“爆款”的重要因素。即使销量傲人，但H6自身所存在的像是油耗偏高、低扭输出偏弱、天窗、刹车异响等明显短板仍然有待改进。

　　提及哈弗H6的安全性，那就不得不好好说说它“职业生涯”中的两场重要“战事”。一次是在某高速路上哈弗H6与大众宝来激烈碰撞，后者被拦腰撞成两半，哈弗H6整车结构却保持比较完好。另一次是它在面对10吨钢筋“压顶挑战”时，车主竟安然无恙。

　　比亚迪S6
　　新车指导价：7.99-12.39万
　　二手车价格：4.00-7.30万

　　比亚迪S6目前处于停产在售的状态，虽然整台车魁梧的体魄看上去很有气场，但臃肿的设计搁在当下却显得有些过时，内饰布局也同样略显陈旧。当然，吐槽比亚迪S6的产品力有多么糟糕显然不是本文的重点，毕竟它已经停产。真正让人感兴趣的还要数它足够结实耐撞的“硬身板儿”。不必问我它究竟有多强？下面这组图片足以让你见识“陆地坦克”的强悍实力。

　　论自主车型谁最耐撞？我只服比亚迪S6，“陆地坦克”当之无愧。

　　总结

　　可能到现在还有不少“思想保守”的消费者对自主品牌车型的安全性持怀疑态度，但从上面的碰撞实例来看，包括比亚迪、吉利、哈弗等自主品牌车型的安全性真的令人吃惊。在你印象中，最结实耐撞的车型是哪一款？不妨底部一起留言交流。