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二手车直卖网告诉您那些关于轮胎的谣言
发表时间:2018-01-13 08:54:41 点击: 作者:二手车直卖网小编
生活中充斥着各种谣言,但这些谣言一般都出自于关心和好意,比如汽车轮胎,每天任劳任怨,它们可能和所有你认为恶心、危险的东西都进行过亲密接触。所以,出于保护心理,便轻信了很多并不真实的谣言,比如下面这几个:
首先,请记住你小区里边那些人遛的是狗,不是异形!狗尿确实是酸性,也有一定的腐蚀性,但轮胎并没有那么脆弱,试想一下它要是连点尿都受不住,还怎么保证你几万公里的安全啊…这时候有人会说,狗尿的是胎壁,是轮胎最脆弱的地方,但要按照这个思路,是不是倒车不小心蹭几回马路牙子就得爆胎啊?所以,狗尿影响的并不是轮胎寿命,而是美观度。
氮气大法好
不知何时起,给轮胎打氮气的说法就流行起来了,什么增加稳定性,不腐蚀轮胎,减少花纹磨损等等神乎其神,氮气这是要上天么?我们都知道,氮气确实是惰性气体,不与其他物质反应,但是空气中也有78%的含量啊,就算充进去的浓度到达100%,又能起什么作用呢?确实在食品业,或者说赛车领域,氮气有着不小的地位,但已经有不少机构测试过它实际能产生的区别。所以说,别再浪费钱了好吗?花不完给我!
加宽轮胎
很多人天真的认为,轮胎加宽就能提升抓地力,实则不然。虽然更宽的轮胎确实可以带来更大的接触面和抓地力,但这并不是一辆车所需要的全部,换句话说,抓地力是为车辆更好的动态表现服务的。此外,更宽的轮胎会增加油耗,簧下质量,并进一步破坏车辆的操控表现,所以,原厂范围内允许的轮胎宽度一般是最好的选择。
内八外八
低趴改装很多人都听说过,就像外八字一样,车辆的姿态显得非常炫酷。另外,也有一种说法可以增加车辆过弯的稳定性。从原理上来说,一定的倾斜角度可以提升弯道稳定性,但牺牲确实直道的抓地性能,甚至轮胎的偏磨程度。另外,不专业的改装会为了追求美观调节各种悬挂参数,结果就是破坏了原车稳定性的同时,还增加了轮胎的各种磨损。
首先,请记住你小区里边那些人遛的是狗,不是异形!狗尿确实是酸性,也有一定的腐蚀性,但轮胎并没有那么脆弱,试想一下它要是连点尿都受不住,还怎么保证你几万公里的安全啊…这时候有人会说,狗尿的是胎壁,是轮胎最脆弱的地方,但要按照这个思路,是不是倒车不小心蹭几回马路牙子就得爆胎啊?所以,狗尿影响的并不是轮胎寿命,而是美观度。
氮气大法好
不知何时起,给轮胎打氮气的说法就流行起来了,什么增加稳定性,不腐蚀轮胎,减少花纹磨损等等神乎其神,氮气这是要上天么?我们都知道,氮气确实是惰性气体,不与其他物质反应,但是空气中也有78%的含量啊,就算充进去的浓度到达100%,又能起什么作用呢?确实在食品业,或者说赛车领域,氮气有着不小的地位,但已经有不少机构测试过它实际能产生的区别。所以说,别再浪费钱了好吗?花不完给我!
加宽轮胎
很多人天真的认为,轮胎加宽就能提升抓地力,实则不然。虽然更宽的轮胎确实可以带来更大的接触面和抓地力,但这并不是一辆车所需要的全部,换句话说,抓地力是为车辆更好的动态表现服务的。此外,更宽的轮胎会增加油耗,簧下质量,并进一步破坏车辆的操控表现,所以,原厂范围内允许的轮胎宽度一般是最好的选择。
内八外八
低趴改装很多人都听说过,就像外八字一样,车辆的姿态显得非常炫酷。另外,也有一种说法可以增加车辆过弯的稳定性。从原理上来说,一定的倾斜角度可以提升弯道稳定性,但牺牲确实直道的抓地性能,甚至轮胎的偏磨程度。另外,不专业的改装会为了追求美观调节各种悬挂参数,结果就是破坏了原车稳定性的同时,还增加了轮胎的各种磨损。
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