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比迈腾贵2万的豪华车,丝毫不输宝马,奔驰!

发表时间:2018-03-05 14:43:10    点击:    作者:二手车直卖网小编

  说到豪华品牌,我们第一感觉就是贵,当然,这里面不排除有很多车确实指导价非常高,但是他们的优惠力度也非常巨大,在优惠过后甚至只比迈腾高一点点,享受和格调就完全不一样,毕竟豪华车不仅是一个牌子的问题,还有内饰,做工,用料都要更高级!

  今天我们就来说说3款不输奔驰,宝马的豪华车,价格却只比迈腾高2万左右!


比迈腾贵2万的豪华车,丝毫不输宝马,奔驰


  凯迪拉克ATS-L
  官方指导价:29.88万-42.88万

  ATS被认为拥有与宝马3系相抗衡的驾控感受的车型,与宝马一样的前置后驱,50:50的前后配重,Brembo定制刹车系统,电磁可调悬挂...进入国内市场后,专门针对国人进行了加长,对于一款运动车来说,加长并不一定是好事,但是对于把运动车当家用车使用的国人来说,空间才是考虑的主要因素。

  在动力上,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,通用对这款发动机的压榨也要明显的高于宝马3系,最大功率279马力,最大扭矩400N.m,但是在匹配上,ATS-L的这台8AT的变速箱却并没有宝马ZF的8AT来的聪明,反应显得有些迟钝,尤其是在急加速时,会有短暂的动力延迟。

  作为美系豪华的凯迪拉克在豪华的体现上是比较有一手的,内饰部分大面积的真皮覆盖,属于那种目所能及的豪华,除此之外,在主被动安全上,即使一个入门版的ATS-L都配置了8安全气囊,胎压监测,ESP车身稳定等,电动天窗,一键启动,无钥匙进入系统,定速巡航等都成为标配,这些配置钥匙放在迈腾上面也是一个高配的搭配了。

  如今,凯迪拉克ATS-L市场优惠力度已经达到7万,最低配的价格只需要22.88万,有买个迈腾高配的价格为何不买个ATS-L呢?

  可能大家还是觉得家用车,ATS-L的油耗有点太高了,吃不消吧!


比迈腾贵2万的豪华车,丝毫不输宝马,奔驰


  英菲尼迪Q50L
  官方指导价:26.98-39.98万

  全新的Q50L今天上市了,最大的改变就是增配降价。当然,对于消费者来说,这就已经足够了,按照Q50L过去的市场表现,虽然现在价格降低了,但是一段时间之后,市场的优惠依旧会来到和老款持平的地步,所以想入手这款车的小伙伴可以暂时压抑下心中的激动,稍等一段时间,省下好几万,并不是什么大问题!

  新款Q50L采用了与海外版一样的外形设计,分为了运动版和豪华版,两者之间的不同之处在于进气格栅的纹路,车身包围有所不同,相比现款来说,更宽的前脸能够带来更强的视觉冲击力,只是对于英菲尼迪的外形,懂哥一直觉得就那样吧,总觉得不如其他豪华品牌前脸看着上档次,不过内饰的用料和乘坐舒适感非常还是非常到位的!

  这一次的改款并没有换上日产自家的动力系统,依旧是奔驰的2.0T发动机,匹配7速手自一体变速箱,最大输出功率211马力,最大扭矩350N.m,这款发动机与奔驰C级高功率版的发动机一样,只不过,变速箱还是过去的7AT,难免显得有些落后了!

  作为与奔驰C级采用了一套动力的Q50L,价格上却比奔驰C级直接低了10万,在主被动安全配置上丝毫不输奔驰C级,在市场上却并不如C级吃香,或许国人对于奔驰的认可度要大大的高于英菲尼迪吧!

  如果更看重一款车的驾驶感受的话,英菲尼迪Q50L会是一个不错的选择,不过,前提是你要做好承担和奔驰一样高昂售后费用的准备!


比迈腾贵2万的豪华车,丝毫不输宝马,奔驰


  捷豹XEL
  官方指导价:28.88-42.88万

  捷豹XEL是2017年年底上市的一款新车,作为XE引入国内后的车型,在外形上与海外版保持一致,保持XE轿跑车姿态的协调性,但是还是没有逃过加长的命运。

  作为以运动为主基调的品牌,长车头短车尾的造型,配上捷豹肌肉感的线条勾勒,豹眼大灯,营造出一种蓄势待发的运动感!“套娃”的家族式前脸似乎都长一个样,只是在中网的填充形状上略有不同,不仔细观察,很难看不出差别来!

  作为捷豹旗下的入门版豪华家轿,XEL搭载捷豹自家最新研发的2.0T涡轮增压发动机,相比过去福特的2.0T发动机,动力参数全面提升,最重要的一点就是这款发动机噪音处理比福特的要好不少,安静不少!其次,整车都进行了轻量化的减重,保证了油耗与运动的兼具!

  在豪华的营造上,捷豹一直有自己的一套办法,就是优雅。平整的宽扶手部分,具有分屏显示的大尺寸液晶显示屏,隐藏式的升降旋挡,不仅极具科技感而且操作起来也变得更为优雅,电子手刹的加入,再加上大面积的真皮覆盖,镀铬装饰的点缀,深沉而不单调!感到遗憾的是,XEL上没有引入炫酷的隐藏式出风口设计,这个是懂哥觉得非常有情调的设计。

  来自英国的豪华品牌,内在依旧是英伦的那种绅士感。在市面上,捷豹一直都有着7折豹的称谓,不过这款车恐怕不太不会这么掉价了,毕竟打了7折后,谁还会买迈腾呢?后期能够让价个3-5万还是有可能的,和现在的ATS-L价格接近,性价比还是非常高的,想入手可以先等等!

  用比迈腾多2万的价格去选择这3款车,懂哥相信提升的不仅仅是品牌带来的豪华感,还有驾驶过程的乐趣,当然还有油耗了!
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