这些二手车人眼里的好车五折就能拿下 开三年不赔钱

　　前两天有人在微博私信了我一个很有意思的问题，他说买新车大家都看保值率，二手车是不是就可以不看保值率了？低保值率的二手车有什么可推荐的。

　　保值率高的车，基本上您买个新车开一年半年的，再卖的时候弄不好还能卖个新车优惠后的开票价。但是咱们在买二手车的时候，买这些保值率高的车就会感觉真的不如加点买新车了，并不合算。您想买一台二手车，完全可以在保值率低的车型里面好好淘淘宝。

　　首先，保值率低的车不一定就代表质量不好，保值率这东西跟人们对他的认可度有很大的关系，同样一款车别说在不同的国家，就是在国内南方和北方的保值率都不同。比如说，北大众也就是一汽大众的迈腾，在东北保值率贼高，但到了上海可能就会差一些，因为人家自己有帕萨特啊。下面我就来给大家推荐一些保值率低的好车。

　　「第一类市场认可度低的车型」

　　例如标致308S，这款车得到了媒体一贯的好评，但就是销量上不去，一直以来法系车的保值率都是个不大不小的问题。买个将将不到一年的准新车，起码能给您省下四五万。

　　「第二类“大顶配车型”」

　　例举3.0T的奥迪A6L车型，新车指导价六七十万，就算优惠十万现金，这车落地也要六七十万，但是开上两年出手的时候你会发现，只能卖到四十万上下了，就算同年头的1.8T的A6L也还能卖到三十多万。这因为市场消化这类二手车的能力比较差，大部分人买A6L都冲着2.0T去的，一问都被报价吓跑了，卖不出去就只能压价格。

　　「第三类新能源车型」

　　现在买最早一批2014年的特斯拉MODEL S基本就是40万，新车的半价就能开走。如果是自主品牌的新能源车就更夸张了，我这里就不给您例举了，您可以自己到市场上看一看。

　　如果您想买一台二手车，并且短期没有换车打算的话，您挑一台保值率低的好车还是没什么毛病的。即便是您买回来觉得不喜欢，再卖其实也赔不了多少钱，因为大头第一任车主都已经帮您赔的差不多了，到了您手里这台车的残值基本就稳定了。所以买新车，保值率低的车还是建议您慎选。好啦，以上就是今天的全部内容。