二手车导购
这几款二手车,买了说不定能开上半辈子!
发表时间:2018-04-15 08:28:30 点击: 作者:二手车直卖网小编
中国人对于买房买车这些大物件,最关注的的应该就是耐用性这个问题了,花大钱买的东西能用一辈子最好,用不了一辈子,那也至少得用上半辈子才算够本!今天要跟大家聊得几款二手车,买了绝对能开上半辈子,要是开得好,没准还能送你走!
二手大众捷达
二手车出售价格:0.50-11.50万
新车指导价:7.99-13.49万
要说大众的经典车型有多少,恐怕一只手数不完,但是大众捷达的经典恐怕不是那么容易被超越,1991年12月,第一辆捷达车在一汽大众车厂组装下线,由此拉开了大众捷达纵横中国市场25年的历史序幕。
捷达刚刚进入中国市场的那几年还是国内汽车发展相当落后的时代,捷达方方正正的外观造型,中等的车身设计,均衡的内饰造型,在那时候算是为数不多轿车当中的典范。
当年的捷达出租车也是遍布东北三省,亲民的价格,超高的性价比,百万公里无大修的皮实耐用,伴随着国人走过了二十多年的风风雨雨,更是见证了中国经济发展和变迁,这种同一代人甚至几代人相濡以沫的感情造就了当下的捷达情节,时至今日大众捷达依然是大众汽车主力销售车型,轻松月销过万,一代经典,继续发光发热!
二手丰田卡罗拉
二手车出售价格:2.25-15.58万
新车指导价:10.78-17.58万
当初在某汽车号看到过一篇名为《全球一千万车主的选择!》,好奇心驱使我点进去一探究竟,这台全球一千万车主的选择就是现在写的这款丰田卡罗拉,这样一款全球热销车型到底拥有怎样的魔力,才会让如此多的人甘愿臣服与它呢?它最大的优点就是没有缺点,它最大的缺点就是没有优点,丰田卡罗拉就是一款如此均衡的车型!
懂点车的朋友应该知道,卡罗拉的前身其实叫花冠,小编朋友家里有一台非常老款的丰田花冠,不知道开了多少公里了,反正买了十几年了,而且还是个手动挡,即便是外观破破旧旧,但是加上油跑起来那绝对没问题啊,话说小编过年回家的时候还做过几次,质量杠杠的!如今的卡罗拉外观更有型,技术更先进,整车质量也还是当年的味道,如此热销也是没毛病了!
二手本田雅阁
二手车出售价格:1.00-24.00万
新车指导价:16.98-27.98万
要说最厚道的车企是哪家,本田估计是没跑了,其他车企定价虚高是家常便饭,但是本田不一样,就定实打实的价格,你们知道为啥吗?因为后期“加价提”啊!尽管小编在自己的文章里面多次强调对于加价提车这种行为的不耻,但是没卵用,要买本田的还是乖乖加价买了!谁让它车好呢!
这台本田雅阁当年也是首次掀起一股“加价热潮”,最为经典的第7代雅阁在国内真的是卖疯了,全新的发动机技术,超强的动力,兼具运动和舒适的驾驶模式,让这一代的雅阁备受国人喜爱,其耐用性也受到消费者一种好评,即便是到了现在也能在路上看到第六代,甚至是第五代雅阁车型!
写在最后
又写了两款日系车,你们是不是又要喷小编了!无所谓,让暴风雨来的更猛烈些吧,只要你们能买到一台自己称心如意的好车,喷不喷的这些都无所谓的!

二手大众捷达
二手车出售价格:0.50-11.50万
新车指导价:7.99-13.49万
要说大众的经典车型有多少,恐怕一只手数不完,但是大众捷达的经典恐怕不是那么容易被超越,1991年12月,第一辆捷达车在一汽大众车厂组装下线,由此拉开了大众捷达纵横中国市场25年的历史序幕。
捷达刚刚进入中国市场的那几年还是国内汽车发展相当落后的时代,捷达方方正正的外观造型,中等的车身设计,均衡的内饰造型,在那时候算是为数不多轿车当中的典范。
当年的捷达出租车也是遍布东北三省,亲民的价格,超高的性价比,百万公里无大修的皮实耐用,伴随着国人走过了二十多年的风风雨雨,更是见证了中国经济发展和变迁,这种同一代人甚至几代人相濡以沫的感情造就了当下的捷达情节,时至今日大众捷达依然是大众汽车主力销售车型,轻松月销过万,一代经典,继续发光发热!

二手丰田卡罗拉
二手车出售价格:2.25-15.58万
新车指导价:10.78-17.58万
当初在某汽车号看到过一篇名为《全球一千万车主的选择!》,好奇心驱使我点进去一探究竟,这台全球一千万车主的选择就是现在写的这款丰田卡罗拉,这样一款全球热销车型到底拥有怎样的魔力,才会让如此多的人甘愿臣服与它呢?它最大的优点就是没有缺点,它最大的缺点就是没有优点,丰田卡罗拉就是一款如此均衡的车型!
懂点车的朋友应该知道,卡罗拉的前身其实叫花冠,小编朋友家里有一台非常老款的丰田花冠,不知道开了多少公里了,反正买了十几年了,而且还是个手动挡,即便是外观破破旧旧,但是加上油跑起来那绝对没问题啊,话说小编过年回家的时候还做过几次,质量杠杠的!如今的卡罗拉外观更有型,技术更先进,整车质量也还是当年的味道,如此热销也是没毛病了!

二手本田雅阁
二手车出售价格:1.00-24.00万
新车指导价:16.98-27.98万
要说最厚道的车企是哪家,本田估计是没跑了,其他车企定价虚高是家常便饭,但是本田不一样,就定实打实的价格,你们知道为啥吗?因为后期“加价提”啊!尽管小编在自己的文章里面多次强调对于加价提车这种行为的不耻,但是没卵用,要买本田的还是乖乖加价买了!谁让它车好呢!
这台本田雅阁当年也是首次掀起一股“加价热潮”,最为经典的第7代雅阁在国内真的是卖疯了,全新的发动机技术,超强的动力,兼具运动和舒适的驾驶模式,让这一代的雅阁备受国人喜爱,其耐用性也受到消费者一种好评,即便是到了现在也能在路上看到第六代,甚至是第五代雅阁车型!
写在最后
又写了两款日系车,你们是不是又要喷小编了!无所谓,让暴风雨来的更猛烈些吧,只要你们能买到一台自己称心如意的好车,喷不喷的这些都无所谓的!
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