异地购买二手车怎样才能不吃亏？

　　二手车限迁政策即将全面取消，异地将不再成为购买二手车限制条件，一时间，各地二手车交易量大增，面对这样的趋势，消费者们蠢蠢欲动，想要通过异地淘一辆更好更便宜的二手车。然而行动在前，政策在后，一项新的经济增长点刚刚萌芽，在各项法律政策还未跟上之前，市场上存在一些弊端，也是在所难免的。这不，有不少消费者已经以身试险~

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　　低价钓鱼,吸引远方来客

　　不远千里，到外地买二手车，一定是有什么能够深深地吸引消费者，二手车商贩最常用的方法就是低价诱惑消费者，这也是最直观、最有效的方法，对此他们屡试不爽。甚至有的商贩承诺报销往返路费，以此来吸引客户。而当消费者到达目的地后就会发现，之前那辆便宜的车，已经售出，然后就会有专人热情接待，指引消费者去看其他二手车，不知不觉中，看的车越来越贵，完全超出原定预算。

　　卖车是假，诈骗是真

　　要说诈骗团伙各个都是戏精，一点儿也不为过~

　　这些不法商贩专门在网上骗取外地消费者的信任，当购买者来到现场，也就意味着进入了他们的圈套，在签订合同时，他们故意对消费者隐瞒各项收费项目，以及车辆的真实情况，等合同签订后，私底下再假装善意提醒消费者，让消费者不再想买这辆车。表面上看起来，消费者是自行毁约，自然无法要回定金。

　　这个剧情，环环相扣，步步为营，普通消费者，怎能玩得转？

　　问题车整容，瞒天过海

　　为了减少风险，不法商贩会将结构受损的事故车、泡水车等，运到外地去处理。而在南方，有着庞大的事故车收购群体，并且有一大批经验丰富的汽修专工给这些车秘密整容，通过篡改电脑数据等技术手段，隐瞒车况，让消费者难以辨别。

　　所以行业内有很多人都说，南方的某些地区是问题车的重灾区。这些问题车，不但侵犯了消费者的知情权，而且质量难以保证，对消费者的人身安全也构成隐患。

　　过户次数多,权益难保障

　　据多家媒体报道2018年2月全国31个省1068家二手车交易市场共交易二手车79.40万辆。其实在庞大的交易量下，有很多是重复过户。

　　普通商贩的二手车交易过程中，存在多个中间商环节，他们将车从外地收购，再过户给地方中介，然后又卖给下家，这样一辆车就过户了３次，甚至更多，一旦车辆出现任何问题，消费者的权益很难得到保障。

　　购买二手车，无非是想在有限的预算内，省时省心地买到一辆好车。二手车直卖网的认证保障车，始终将品质与服务保障到底。在质量方面，坚决杜绝改装车、事故车；严苛的110项检测与先进的再制造技术，让车辆从内而外达到100%完美状态；此外，还有1年不限里程原厂延长质量担保服务，彻底解决买车的后顾之忧。