6万块钱二手马自达，富二代竟卖奔驰换它？

　　每个人一生中都会遇到“30岁”这个值得庆祝而又有些失落的问题，因为20岁应有的那些光芒和激情早已被岁月打磨的所剩无几，在也不会有那种放手一搏洒脱。相反则是多了很多事业、家庭等等不能抛弃的压力。

　　我们今天的主人公就是生活中一个非常典型的案例，二十几年的富二代生活让他衣食无忧，享尽了天伦之乐。可是，突然从天而降的三胞胎、不太景气的事业以及那些生活的琐事，让他不得不得选择放弃这辆最心爱的奔驰SLK，而去重新选择一辆更加接地气、实用的二手马自达6睿翼。

　　这辆二手马自达6睿翼是我们刚帮朋友收回来的2012款2.0L手自一体精英版，当年的新车指导价16.48万元，全部办下来需要将近20万元的价格。目前行驶7万公里，全程4S店保养记录，我们只用了不到7万元的价格就将它全部拿下。相比同年限、同车况的雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型具有很高的性价比。

　　在正式看车之前，我们先来看看二手马自达6睿翼为什么会有如此高的性价比？

　　第一代马自达6于2002年正式上市，它整体流线式的造型完全超越当时传统车型的设计理念，并且还配有大量电子设备，可以说是风靡当时运动中级车轿车市场。更重要的是：马自达6在2008年的销量达到了将近7万台，瞬间到达“人生巅峰”水平。

　　与此同时，由于一代车型生命周期以及中级车市场竞争等方面的压力，全新造型的第二代马自达6睿翼于2008年正式上市。但是，因为老大哥第一代马自达6的销量实在太好了，一汽马自达实在不愿意放弃这块“肥肉”，所以只好选择同堂销售的手段。

　　但是，作为“换汤不换药”的马自达睿翼，相比第一代马自达6没有鲜明的个性和技术优势，也没有那么优惠的价格。所以，实际的市场表现大家就可以而知了，实在是有些惨不忍睹，以至于它的生命周期只有4年的时间就停产了。

　　这些原因也就造成了它二手车保持率甚至还不如第一代马自达6，同时也说明它的二手车性价比还是非常高的。

　　那么，马自达6睿翼除了价格方面具有足够的优势之外，还有哪些方面值得我们去购买呢？

　　首先是“仁者见仁智者见智”外观设计方面，马自达6至今为止共3代车型设计似乎从来没有让我们失望。睿翼的造型虽然没有现代流行的那些夸张、科技的元素，但是相比同年代大部分以成熟稳重设计风格为主的中级车来说，它整体时尚动感的设计比较符合80后消费者的审美需求。

　　而我们今天收回来的这辆有6年车龄跑了7万公里的二手马自达6睿翼，外观漆面保持的非常不错，基本没有老化的情况，只是存在一些北京车常见的“小剐小蹭”现象。

　　我们再来看看车内，整体设计放在现在来看同样没有过时的感觉，并且大量软皮质包裹的用料也提升了不少高级感。整体基本没有比较严重的磨损。我这个朋友买回来之后只是进行简单的清洗之后就OK了。

　　外观内饰设计这些方面完全属于根据个人爱好来选择，在这里我就不详细的跟大家介绍。接下来我们重点说说它动力及底盘方面的优势和缺点。

　　优点1：

　　为什么我们标题中要说这是一辆“日系轿跑”，睿翼的悬架采用了中型车中非常罕见的前双叉臂、后多连杆式独立悬架，而且带有大型副车架的独立悬挂。整体调校非常运动，路感比较清晰，响应速度也很快，绝对能够算是同级别车型中数一数二的操控表现，看来当年被称为是“弯道之王”并不是浪得虚名。

　　优点2：

　　这辆车搭载了一台MZR代号为LF的2.0自然吸气发动机，匹配的是一台马自达自己的手自一体5速变速箱。这个发动机和变速箱单独拿出来看，都没有什么明显的亮点。但它的优势就是在在于匹配度高、技术成熟，并且可靠性也还是蛮不错的。

　　虽然这辆车的最大功率只有147马力，最大扭矩184牛米，百公里加速将近11秒，但实际开起来的表现并不“肉”。重要的是：它油门、刹车的动力输出表现非常线性，实际驾驶起来气场轻松、舒适。

　　另外，这台五挡手自一体变速箱虽然在挡位数上没有优势，但是它在平顺性、响应速度方面都表现的比较聪明。它能够充分发挥液力变矩器的作用，在低速换挡时，尽量延迟锁止离合器的时机，让每一次换挡都非常顺畅。激烈驾驶时又能够根据油门的深浅以最快的速度做到升降挡动作。

　　缺点1：

　　只是这个发动机有一个通病，就是在里程和年份长了以后会有气门室垫老化、渗油的现象，不过这也是好多老车都存在的普遍现象，几百块钱的维修费就能够搞定。其次就是电瓶质量比较一般，时间长会有亏电现象。

　　缺点2：

　　还有一个比较严重的通病就是这辆车的电子助力转向系统，时不时的会有左右打方向轻重不一样的问题。我们的这台车就存在这个问题，4S店更换总成的费用大概需要几千元。实际上，这个故障的主要原因就是转向机的扭矩传感器出现问题，我们只花了不到1000块钱来更换这个传感器就完全解决了问题。

　　总的来说，对于一个只有7、8万预算的人来说，想要一辆既要家用、又要运动的中级车，二手马自达6睿翼的确是一个不错的选择。虽然它没有帕萨特快、没有雅阁舒服、没有凯美瑞省油。但是它那种非常优秀的运动基因的确是其他车型无法媲美，还有一个非常重要的原因就是“便宜”！