学会这四点，买二手车开个几年再卖不亏钱！

　　首次买车，我更倾向于二手车。我这么说，是完全出自于90后钱不多、又爱面子，刚拿到驾照就觉得自己可以飙车的心态。

　　如果你有9万，买了辆全新宝骏，而我买了辆原价接近30万的二手奥迪。花一样的钱，毫无疑问别人都觉得我牛逼很多。

　　车，就是男人行走的面子。你溅美女一身水，她可能都不会骂你。反而看到你年纪轻轻，就开豪车，好帅！开着奥迪上街，被满街的什么卡罗拉、雷凌、哈佛、比亚迪包围，心里就有说不出的踏实感。

　　好吧，言归正传，二手车除了长足面子外，还是有其他可取之处的。买二手车的时候，车已过了磨合期，不用再上购置税，无需过多保养，新手刮蹭了也不伤心，等练手成熟了，再买辆更好的车。

　　说说目前市场的新车贬值速度，那就一个字：“快！”只要新车移交到你手上的那一刻起，就开始贬值。第一年，贬值15-20%；第二年，贬值15%；第三年，贬值10%；第四年，贬值10%；第五年，贬值10%。之后每年以10%的贬值率下降。超过百万的豪华车，贬值更快。三年就贬值到原价的一半。按照民用车的使用路况平均在1万公里／年左右来看，其贬值的速度，超过了车体性能衰减的速度。

　　看市场贬值规律，你有没有发现一个小秘密？买二手车，选择使用了3年的二手车，车还在4s店承保范围内，价格实在，性价比最高。

　　当然，如果你不懂车，买二手车肯定是有风险的。

　　很多车商拿到二手车时，为了卖个好价钱，首先会給轿车做个美容。

　　发动机最重要，他们通常用清洁剂去除油渍，再刷一层表板蜡，发动机就和新的一样了。

　　内饰也是，灰尘、污渍都去掉，磨损的小配件都会更换成全新的。

　　外部的刮痕，脱漆的小细节，也会重新喷漆打蜡。

　　里程数通常会被调低，有的明明三年开了8万公里，被车商调成了3万，里程数越低，说明汽车很少开，车况越好。

　　洗完车后，车子变的光鲜亮丽，容光焕发，就算有经验的人，不多看两眼都难看出哪辆是问题车。

　　其实小配件、车漆、翼子板更换根本都不是事，买主最怕是买到事故车、水泡车、漏油车，这样图便宜不成反被坑了。

　　往往买二手车时要带一个专业的师傅，可是靠别人终究不是长久之计，还是我教你学会看车吧。

　　1.首先看的是，这款车购买的时间，如果年限太长，很容易患上老车的通病，漏油。

　　2.第二看发动机的支架螺丝，是不是被拧动过，只有发生重大事故，或者发动机要大修的时候，才会动那个螺丝。

　　3.第三看引擎盖的螺丝有没有被换过，对比其他螺丝的颜色及新旧程度，道理和发动力螺丝是一样的。

　　你坐进车里，掀开脚垫，仔细看看地板是不是新的。三年的车估计不明显，如果是6年老车，地板会磨损变旧的，如果是新的，很可能是泡水车，地板全腐烂发霉，才会更换。

　　4.接下来看看后备箱，如果出现了事故，车盖会有明显敲打修复的痕迹。

　　二手车还是很有市场的，就像文玩一样，如果你淘得好货，说不定转手卖出还能赚钱呢。