二手车商如何经营二手车？应该怎么做？

　　进入2018年，很多车商觉得二手车行业越来越难做，特别是国家汽车关税下调，新车市场竞争激烈加上产能过剩，更是对二手车行业发展带来很大冲击，表面上一片欣欣向荣的二手车市场的背后是大批的车商关门歇业，在这样的状态下，二手车商如何经营二手车？应该怎么做？下面二手车直卖网的小编我给你大家十条建议，希望通过这十条建议帮到大家！

　　第一，诚信经营，拒绝欺诈

　　现在很多无良二手车商家和二手车车贩子，靠坑蒙拐骗过日子，这种方式甚至已经成为行业毒瘤，让很多想二手车的人不敢买，不但给整个二手车行业带来很大负面影响，殊不知也在断了自己的后路。只有诚信经营，才有出路，不然只有死路一条。

　　第二，股份制经营，让核心骨干员工成为合伙人

　　二手车车商出路就在于培养事业的合伙人，把团队里面的核心骨干人员和老板捆绑起来，成为利益共同体，成为事业共同体，成为命运的共同体！

　　第三，开拓增值服务，客户关怀很重要

　　二手车行业的本质是服务价值，传统二手车商家通过专业服务整合收益是发展本质。目前二手车收销差价越来越低，而在金融、保险、装饰、维修、售后、改装等多方面客户需求越来越多。二手车企业很多的起家都是靠身边朋友的信任和老客户的帮助，现如今做大做强了反而“舍近求远”了，关心老客户，维护好老客户，金杯银杯不如客户口碑。别看有些电商品牌广告做的大，有知名度没有美誉度和信任度，一切都是瞎扯淡烧钱，做二手车还要依靠“群众路线”做好“服务大众”。客户满意和客户关怀来源于市场营销理论的基本概念。在以产品为中心的商业模式向以客户为中心的商业模式转变的情况下，客户关怀和客户满意成为企业经营理念的重要组成部分。当今世界上有很多公司的企业理念中都有这样的体现。

　　老板们有时间还是要多听听客户的意见和建议，别被中层蒙蔽了，每天听到的都是过滤过的信息，你公司就快倒闭了！

　　第四，线上线下渠道融合，多平台合作

　　二手车行业要想更好发展,必须走线上线下深度融合的新道路。线上线下不是敌对竞争关系，而是互补的关系，实现双向闭环引流。

　　第五，自我定位，制定中长发展规划

　　二手车行业进入到了细分领域，早期的吃差价拼缝行为已经越来越难，如何定位自己的公司很关键，是以批发为主还是零售？零售中以中高端为主还是中低端？中高端中什么品牌，哪些年份的车为主？要把原来的1-2年的数据进行有效分析，做好定位。

　　第六，规范管理，增强员工归属感

　　传统的二手车老板在管理公司业务方面要么就是家长制自我武断的“随意”要么就是兄弟放羊式的“随意”，整个业务流程没有体系化、标准化、持续化、书面化，随意性强就容易出现各种问题，导致投诉上升、效率下降、风险提高等各种问题。二手车行业是个比较苦并且社会认同感不强的行业，如何把人员、人手、人才组合成为团队是关键，老板们早期凭借自己的勤奋和聪明可以从0到1，而后续发展从1到10就需要团队了，有规矩有感情更靠谱的团队建设要尽早准备。

　　第七、建立良好的门店文化

　　员工工作开心与否，与良好的工作氛围是分不开的，所以整洁的店面、大方得体的服装仪容不仅可以吸引客户驻足，也展示着员工愉悦的精神面貌。

　　在员工之间是否设立统一标准，这不仅仅是服装的统一、卫生责任区划分到个人，还要设立标准的接待准则，同事之间、客户之间是否讲究诚信等，都对工作开展有着重要的影响，只有在销售顾问和客户之间建立了信任的关系，二手车交易才能进行。

　　第八、有效激励的奖励制度及晋升制度

　　合理的奖励制度对业绩的促进作用还是至关重要的，目前二手车行业中存在三种奖金发放形式：第一种高薪低奖；第二种低薪高奖；第三种无薪高奖。

　　第九、专业化管理、才能做大做强

　　传统二手车企业老板们大部分是没有专业的财务、法律、人力资源等各种细分部门的，但是随着公司的壮大这方面需求越来越多，专业化管理在设计初期就应该有所考虑，可以聘请一些外包合作，顾问合作等方式，在公司股权结构、人力资源、营销策略、客户关怀、产品质量、合同法律等多方面做好准备。夫妻老婆店的模式无法做大做强。

　　第十、全员学习，提高技能很重要

　　这几年的激烈竞争让很多老板们压力很大，不断在进行各种学习，提高自己，不让自己成为公司发展的天花板。但是他们忽略了公司整体的学习断层，老板们思维开阔了，但是中层依旧固步自封小富即安，一线还是我行我素骄傲自满，整个公司就老板着急，二手车企业全员学习，尤其是注重实践和理论相结合的学习很关键很重要。