保值率二手车行业中的马太效应

　　据中国汽车流通协会公布的数据显示，2017年二手车交易市场累计交易二手车1240万辆，较2016年同比增长18.79%；这是全国二手车交易量继2016年突破千万大关后，连续第二年实现高速增长，从数据不难看出，我国二手车市场潜力巨大，越来越多人的购车观念逐渐理性，选择二手车的消费者也越来越多。

　　但二手车质量、价格不透明导致的诚信问题依然是阻碍二手车行业发展的关键因素，越来越多的消费者开始对车况有了更多的需求，了解车况，了解市场价格，避免买到高价车、事故车，二手车使用成本和保值率开始左右相当一部分消费者。

　　什么是汽车保值率？

　　车辆保值率是指某款车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，它取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。高保值率车型的优势在于其价格受降价风潮的影响小，消费者承担车辆贬值损失费低。

　　简单来说，保值率就是一辆车你买回来用了几年后还值多少钱，残值率越高，旧车就越值钱，车辆就越保值。

　　在欧美国家，汽车消费观念十分成熟，二手车交易量巨大，汽车保值率已被视为选购汽车的决定因素。虽然决定残值率的因素很多，但最主要的因素就是销量，销量越高的车型市场流通率高，残值也就高，销量低的车型残值就低，这就是二手车行业中的马太效应。作为消费者，只有了解哪些因素影响二手车保值率，才能在购买二手车时做出恰当的选择。

　　哪些因素影响二手车后续价值？

　　品牌美誉度

　　市场和消费者对品牌的关注始终放在第一位。除非是发生重大事件，否则品牌价值一般不会贬值。德系的奥迪、一汽大众、上汽大众，日系的本田、丰田，美系的别克、福特等品牌都具有高度美誉，它们都普遍拥有较好的售后维修保障，市场对这些车型认知度高，保值率自然也相对较高。

　　市场保有量

　　市场保有量的高低对于二手车保值率有着决定性的影响，通常畅销车型都具有比较高的市场保有量，同时也具有较高的保值率。一些刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般，但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢提升。多数二手车消费者在购买前会考虑今后的维修是否便捷等后续问题，对于停产滞销车型，通常会有更多的顾虑。那些技术比较稳定、维修成本比较低、配件方便的车型，其保值率也相应较高。

　　二手车车身颜色

　　一般来说，最常见的颜色的汽车，往往就是最保值的，比如白色、银色、黑色等。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低。

　　新车售价的稳定性

　　二手车价格评估其最重要的一点就是以该款新车当时的实际售价为参照标准，再按照折旧率的比例进行评估。通常新车价格越稳定，二手车的价格才能越坚挺。新车市场需要加价的车型，在全国二手车市场上也是畅销货，保值率就高。

　　二手车保养和油耗

　　一般全程4S店保养的车辆会比在修理厂保养的车价格略高，消费者通常关注养车成本，如果一款车保养维修费用高，市场接受度就会低。在二手车市场有很多车型选择，但是在实际交易中仍是以中低档车为主，小排量依然是消费者首选。

　　二手车车况

　　事故分为大小事故，小的事故如一般的剐蹭、追尾，一般不会对残值率造成太大影响。但如果有大事故，比如车辆浸水，更换发动机、变速箱等核心部件，对车辆残值率影响巨大，这需要结合具体事故情况来看。

　　衡量二手车价格

　　评估二手车最简单的方法是以“基本型”新车最低价作参考，二手车在没有发生大改款的前提下，第一年折旧率约为15%-20%，第二至第五年，每年递减7%-9%，车主据此即可大致确定二手车行情，再根据配置适当加价。

　　不管市场如何变化，始终牢记二手车特性：一车一况，一况一价。热门车和冷门车折旧方式不一样，车主只有充分了解自己的爱车，才能正确给自己的车辆定价。