刚买的二手车需要做保养吗？

　　刚买的二手车需要做保养吗？答案是肯定不管新车还是刚买的二手车都需要做保养，尤其是二手车刚买回来就要做一次保养，说到二手车保养一般就是更换油液及滤芯了，我们先从大家比较关注的机油三滤说起。什么是机油三滤呢？机油我想大家都应该知道了。但是三滤可能还有很多朋友不太清楚，在这里也提一句。三滤就是在车辆不同部位安装的滤清器所使用的滤清器，就白了就是：机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。不过也有地方会把空调滤芯分到三滤里面（随着油品的“提高”汽油滤芯更换周期加长）。所以在进行保养前您最好与店面沟通清楚这“三滤”都包含什么，今天小编就以马六为例给大家介绍一下。

　　首先是机油，机油作用毋庸置疑，就算是个车盲也能大概知道机油是干嘛的。因为马六分为2.0L与2.3L车型。

　　对于您后期维修保养主要的区别就在于：2.0L车型需要约4L的机油，2.3L车型需要约4.2L的机油。马六的发动机机油级别均为SM级（相比SN级要便宜些）。市面价格大概在200-300元左右（半合成机油4L装）。

　　机油滤芯，顾名思义，负责发动机润滑介质机油的过滤，发动机在运转时会产生一些杂质，这些杂质会进入润滑介质机油，再被机油滤芯过滤掉。

　　可以说机油滤芯是发动机血液的“清道夫”，长时间不更换的后果当然就是磨损加剧，损害发动机！机滤一般可同机油一同更换，更换费用大致在30-80元左右。

　　接下来是空气滤芯，主要是为发动机过滤脏空气的，防止异物进入发动机内。更换周期为每1-2万公里，外面价格在15-50元不等，大家购买时一定要擦亮双眼，劣质的空气滤芯有可能会损坏发动机。

　　空调滤芯，这个很容易理解，它为车内空气净化做了不小的贡献。随着PM2.5日益增多，有心的厂家还做出了防霾滤芯。空气滤芯厂家规定的更换周期为每2万公里左右，但以帝都的实际情况来看的话，最好在一万公里左右更换。空调滤芯根据材质不同价格落差也有些大，推荐大家安装PM2.5滤芯，对于现在的雾霾能少吸一口是一口。

　　更换皮带的时候，也同样会更换紧轮，不然年头长的涨轮容易失去应有的弹性，导致皮带打滑。高速运转的皮带很容易被搅乱从而伤及其它部件。目前进口皮带与涨紧轮都是成套售卖，马六配套的价格在1000元左右，而更换的公里数大致在8-10万公里左右。

　　皮带负责曲轴动力的传递，带动着多个部件的运转，如凸轮轴、发电机、压缩机、水泵等。如果皮带断裂就会造成发动机空转，多个部件无法工作，如：水泵不工作会造成防冻冷却液无法循环为发动机散热。所以更换受损或老化的皮带也是非常重要的。

　　像图中这样的皮带就已经出现了比较明显的裂痕，这种情况还是比较危险了。由于皮带的纹路在内侧，所以对于您来说日常不太容易检查，我们做到按照适当的公里数更换即可。

　　接下来说说汽车发动机舱内的油液保养，包括刹车油、转向助力油和变速箱油。一般每2年或4万公里左右应该更换一次刹车油及转向助力油，因油液内进入湿气后会出现变质等情况所以需要定期理换。