二手车知识
在二手车市场买二手车,必知的几个自检方法!
发表时间:2018-10-31 14:33:25 点击: 作者:二手车直卖网小编
二手车市场发展到如今,可谓的非常火爆,二手车价格更是让人心动。二手车作为平时上下班代步练手的首选,但是由于二手车市场的不规范,很容易就购买一些不靠谱的二手车。因此今天二手车直卖网的小编就教大家几招自检二手车的方法。
如果是在二手车市场,我们可以询问了解一下是不是“一手车”。这里大家会有疑问了。那车商说是就是吗,我们可以看机动车登记证书,里面会有详细的记录,要注意前车主所属是单位还是个人。如果是某某汽车销售公司,那大家更要注意了。此类型的车多为试驾车,最好不买。
自检第二招:观察玻璃大灯的日期
要注意看玻璃的日期:玻璃的日期一般都是在新车出厂之前。如果不是,大家就要留心此车辆是不是因为大事故换了玻璃。怎么看玻璃的日期呢?如上图数字代表生产年份为08年生产,黑点在前面代表是上半年生产,用固定的公式{7—黑点的个数},所以上图的玻璃生产日期就是2008年4月份。如果黑点在数字之后,则表示为下半年生产。用公式{13—黑点个数来计算}。
车灯的新旧:观察两个大灯新旧、使用性质是否一样。如果一边很新,另一边有泛黄的迹象,有可能是轻微碰撞造成的,问题不大,但是可以因此适当的砍价。
自检第三招:事故车的鉴别
1.检查发动机舱
掀开发动机盖(一定要注意角落支柱要支好)看内部靠近驾驶舱方向的角落处、零部件有没有翻新的痕迹。有无变形、是不是平整、最需要注意的是有没有新焊接点焊接的痕迹。如有明显的修复痕迹,即使修复了再好,也不建议大家购买。安全性能会大不如前。如果是外侧有简单修复,里侧无明显痕迹,一般情况是有轻微的碰撞,大家可以适当砍价。最后看各种配件标牌水箱等是不是原厂。
2.检查后备箱底板
我们首先掀开后备箱底板,露出钣金结构框架。先看密封条,原厂的密封条多半是刷子刷的,比较粗糙些。后修过的,一般呈密密麻麻的蜂窝状。主要是观察里侧钣金有无线条不平整、焊接痕迹变形等。大家一定要注意的是如果发现换了密封胶还有里面钣金有修复,十有八九是事故车,在安全性能方面大打折扣,要慎重考虑后入手。如是内侧发现问题,可能是之前发生轻微的追尾,对车辆的抗碰撞力影响不是很大。
3.检查骨架焊点
撕开门框的胶条看看点焊位置是否是整齐划一、形状完整的点焊凹坑此外,再看看关键的结构件比如A、B、C柱是不是有变形、流线不完整等修复痕迹、与车门配合间隙是否相同,有无焊接痕迹。根据修复位置判断之前的事故轻重。必须说明的是,如果一辆车的重要结构件“受伤”,其抗碰撞能力都会有不同程度的降低,要慎重考虑。
门框处都有点焊,大家可以揭开门框的胶条看点焊位置是否整齐、形状都是相同并且完整的点焊凹坑。再看关键结构ABC柱子有无变形等修复痕迹。其次与车门配合间隙是否相同,有没有焊接的痕迹点。在这里要跟大家说的是,如果一辆车的重要结构骨架出现了问题,碰撞能力会有不同程度的降低,为了安全起见建议大家不要考虑购买。
自检第四招:鉴定是否为泡水车
先打开发动机盖,观察发动机舱内保险盒没有用水渍和深点的沙子。一般汽车过水不会漫道保险盒高度的位置。如果发现保险盒有如上的问题,基本上车辆就是泡水车。还有一个就是将安全带拉到尽头,看看是否有泥沙,也是判断的关键点。泡水车如果处理好不容易被发觉,但是大家仔细的去看车辆各个部位,是会发现有问题的。此类泡水车,千万不要购买!
上面的这四招二手车自检方法非常重要,通过这六条基本上可以看出80%以上有问题的二手车,避免大家上当受骗,当然如果您完全是个小白,还是建议您找个懂二手车的朋友一起,以防万一,做到双保险。
如果是在二手车市场,我们可以询问了解一下是不是“一手车”。这里大家会有疑问了。那车商说是就是吗,我们可以看机动车登记证书,里面会有详细的记录,要注意前车主所属是单位还是个人。如果是某某汽车销售公司,那大家更要注意了。此类型的车多为试驾车,最好不买。
自检第二招:观察玻璃大灯的日期
要注意看玻璃的日期:玻璃的日期一般都是在新车出厂之前。如果不是,大家就要留心此车辆是不是因为大事故换了玻璃。怎么看玻璃的日期呢?如上图数字代表生产年份为08年生产,黑点在前面代表是上半年生产,用固定的公式{7—黑点的个数},所以上图的玻璃生产日期就是2008年4月份。如果黑点在数字之后,则表示为下半年生产。用公式{13—黑点个数来计算}。
车灯的新旧:观察两个大灯新旧、使用性质是否一样。如果一边很新,另一边有泛黄的迹象,有可能是轻微碰撞造成的,问题不大,但是可以因此适当的砍价。
自检第三招:事故车的鉴别
1.检查发动机舱
掀开发动机盖(一定要注意角落支柱要支好)看内部靠近驾驶舱方向的角落处、零部件有没有翻新的痕迹。有无变形、是不是平整、最需要注意的是有没有新焊接点焊接的痕迹。如有明显的修复痕迹,即使修复了再好,也不建议大家购买。安全性能会大不如前。如果是外侧有简单修复,里侧无明显痕迹,一般情况是有轻微的碰撞,大家可以适当砍价。最后看各种配件标牌水箱等是不是原厂。
2.检查后备箱底板
我们首先掀开后备箱底板,露出钣金结构框架。先看密封条,原厂的密封条多半是刷子刷的,比较粗糙些。后修过的,一般呈密密麻麻的蜂窝状。主要是观察里侧钣金有无线条不平整、焊接痕迹变形等。大家一定要注意的是如果发现换了密封胶还有里面钣金有修复,十有八九是事故车,在安全性能方面大打折扣,要慎重考虑后入手。如是内侧发现问题,可能是之前发生轻微的追尾,对车辆的抗碰撞力影响不是很大。
3.检查骨架焊点
撕开门框的胶条看看点焊位置是否是整齐划一、形状完整的点焊凹坑此外,再看看关键的结构件比如A、B、C柱是不是有变形、流线不完整等修复痕迹、与车门配合间隙是否相同,有无焊接痕迹。根据修复位置判断之前的事故轻重。必须说明的是,如果一辆车的重要结构件“受伤”,其抗碰撞能力都会有不同程度的降低,要慎重考虑。
门框处都有点焊,大家可以揭开门框的胶条看点焊位置是否整齐、形状都是相同并且完整的点焊凹坑。再看关键结构ABC柱子有无变形等修复痕迹。其次与车门配合间隙是否相同,有没有焊接的痕迹点。在这里要跟大家说的是,如果一辆车的重要结构骨架出现了问题,碰撞能力会有不同程度的降低,为了安全起见建议大家不要考虑购买。
自检第四招:鉴定是否为泡水车
先打开发动机盖,观察发动机舱内保险盒没有用水渍和深点的沙子。一般汽车过水不会漫道保险盒高度的位置。如果发现保险盒有如上的问题,基本上车辆就是泡水车。还有一个就是将安全带拉到尽头,看看是否有泥沙,也是判断的关键点。泡水车如果处理好不容易被发觉,但是大家仔细的去看车辆各个部位,是会发现有问题的。此类泡水车,千万不要购买!
上面的这四招二手车自检方法非常重要,通过这六条基本上可以看出80%以上有问题的二手车,避免大家上当受骗,当然如果您完全是个小白,还是建议您找个懂二手车的朋友一起,以防万一,做到双保险。
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