泡水车如何鉴别？这样的二手车基本都是泡水车

　　一段时间了，一直有很多朋友问我，帮手你做了这么多期的二手车鉴别，事故车也做了、发动机这些东西都做了，但是最近水淹了这么多“山竹”也过去了一段时间，现在正是二手车当中的一个泡水车横行的季节或者说一段时间，那么我们作为一个小白该从哪一些方面去鉴别泡水车呢？

　　其实这鉴别泡水车这个节目的话，我早就有打算给大家做是一直没有找到合适的车子和合适的教程，至今到今天为止我也没找到一个比较典型的泡水车的这么一个车子，给大家做示范!其实这都不是原因，重要的原因是什么?我们拿一台泡水车来和大家鉴别，或者说教大家该如何鉴别的话去看这个车子泡的严不严重，其实没有任何意义的!

　　我们去车商那里去买车，车商不会把一台刚泡完的车子还没晒干就拉来卖给我们对吧，大家可以去想一下，所有的泡水车车商收回来之后肯定是要收拾的，那么他收拾完之后了我们确实是很难发现这些问题的。

　　网上的鉴别方法管用吗？

　　特别是一些小白网上有很多说泡水车鉴别很简单，看一些什么比如说螺丝有没有生锈比如发动机、如果是铝制的结构发动机有没有这个锈斑，我想说难道这个车子放在水里放了半年嘛放了一年嘛?如果要是简单的比如说我这个车子涉水了有过问题，泡了两天或者三天把这个车子拉出来根本上面就不会有这样的问题。所以说的话，这个东西去看根本没有作用。还有一些朋友会说，我打开这个车子看一下比如说打开这台车子，看一下里面座椅滑轨有没有泥沙，我想说车商难道是傻子嘛?他们去买回来这个车子，泥沙这个去清洗毫无成本用水滋一滋，如果被泡多的话用水滋一滋晒干或者擦干完全没有问题，甚至就算在这里泡了个十天半个月真的生锈了，我自己用漆喷上去成本很低啊，为什么不去给它做呢?所以说这一点，从轨道看有没有泥沙。我个人觉得太慌缪了，根本就没有这一个说法。

　　还有一些朋友会去说，按一下这个真皮座椅，手感反弹力是不是良好!你怎么能够感觉的出来了，你怎么感觉出来的我在好奇?一旦这个车子被泡之后，所有的车商都会把这个座椅完全拆下来，直接扔在这暴晒，有时候晒的最少最起码要晒一周甚至更长时间。所以说的话，晒完之后它虽然说会有这个皮有一点点这么个误差，但是你能觉得出来它这个弹性就变差了嘛?其实并不会的!我们屁股坐上去，没有一个直接的反馈。

　　还有一些方法说，我进去闻一下。

　　哇!!!好臭一股霉味!!!!

　　我在想，难道车商自己的鼻子是不是和我们正常人鼻子不一样，闻不到这些味道?他们不会去处理?所以说，大家这个泡水过之后，车商会经过很多精心的去处理去准备的，把这些里面的能拆的全部拆下来然后进行暴晒，暴晒以后了这些霉味还有这些所谓的沙子啊这些东西是很难被发现的

　　泡水车很难鉴别

　　所以说的话，二手车当中的最难鉴别我也一直没跟大家做的就是泡水车，因为确实如果要是一台精心准备的泡水车，我们是很难发现它有没有问题的。

　　那么我们有朋友就会说二手车这个泡水车，就没有办法鉴别了嘛?其实还是可以，通过一些比较细微的地方可以观察的到的，但是我要说这句话：“专业的事情一定要找专业的人去做”!如果你对车子不太了解，或者说电气系统不太了解，那么你自己去鉴别一台精心整备的泡水车，根本就是鉴别不出来的!

　　泡水车和事故车的不同

　　泡水车了和我们事故车，可以说是两种情况。事故车了是某一个结构，比如说A柱B柱C柱出问题了，那么这个车子属于事故车了，它对于我们整车的安全有很大影响，被撞击之后强度会变差，这是事故车的最大的一个问题，于是说当二次撞击之后，它的强度会大大的减弱，对我们人体的防护会变差。而泡水车了最大的问题是电气、整车电路、还有一些在泡水过程中，启动发动机造成发动机里面进水，造成磨损拉缸这些现象。这是两点最关键的

　　泡水车的两点危害

　　主要的其实就是电气部分，因为现在所有的车子，不管是便宜的还是贵的，所有的车子里面的电路系统已经非常的多了，而且特别像越贵的车子像几百万几十万里面的，整个电气设备加起来成本是很高的。如果一旦泡完水，那么去修复它，它的成本是非常昂贵的，比如说一台三十万的车子，如果泡完水它的电气系统的维修，甚至可以达到这个车子的百分之三十甚至百分之四十，所以说很多车商也不会把这个泡水车把所有的电气全部换下来换一遍，如果要是真的遇到了这样的车商，那么我们还会觉得他很“良心”，因为这些所有的成本全部换下来是非常的高的。所以说也不会，有哪个车商会去这样做。

　　一般来说，车子的泡水可以分为三种情况：水位在座椅以下为普通涉水，这是不会对汽车产生什么危害;水位达到了机舱盖以下，这时候就算重度涉水了，这种状态已经危害到车子的电器系统了，如果此时熄火千万别二次启动，会对发动机造成严重的不可逆危害;如果达到了仪表台位置，属于严重泡水，此时的车子是可以直接申请报废的，维修的价值较低!

　　泡水车它不像事故车，撞上去就是撞上去了，但是泡水车不是这样子，泡水车电气系统一旦发生过泡水，它可能不会在你泡的当天出现任何问题，可能会在这个车子的一个星期之后或者半个月之后，它是存在潜伏期的，所以说这是危害最大的一个点。你可能买过泡水车之后，觉得这个车子哪都没有问题，感觉里面都没有问题开了半个月或一个星期，突然发动机就不工作了，整个电气系统就崩溃了、乱报故障码，那么说明你这个车子可能它是一台泡水车。它的整个电气机构，包括保险丝啊、或者说一些单元控制单元、ECU这些东西都没有进行更换，或者说进行检查，这是危害最大的!

　　大家去检查泡水车，重心和事故车是不一样的，不是事故车看梁看结构而泡水车看细节，一定要看细节，特别是电气元件。

　　我刚也说了一些网上的所谓的看滑轨、看这个其他的一些东西都可以看出来、甚至闻气味都可以看的出来，这些东西只能说是太小白了，是个有经验的车商他都不会让你发现这些问题的，都会在这些你能轻易看到的点做的非常完美，所以说那么细节我们可以去看哪一些呢?(其实我说的这些细节了，也只是针对那些并没有特别精心精心准备的泡水车，是那些稍微整备过但是并没有花大价钱准备的泡水车)

　　鉴别泡水车我们要鉴别哪些点?

　　我刚才说了,整车电气设备是最重要的。

　　我们打开发动机舱，绝对不是看这个车子发动机舱里面有没有渗油这些东西，对于泡水车来说的话，可能里面有很多泥沙，车商肯定会把它冲洗的很干净。那么我们也不是看这个表面的东西，我们看什么呢?每台车子它里面都会有电气的结构，每台车子前面都会有一个保险丝盒，这里面所有的机构不管是发动机单元、刹车单元、ABS泵、仪表台的单元它的保险丝都在这里面。我们可以把它打开，打开之后检查一下它里面的保险丝有没有过氧化现象。

　　像这台车子，我现在这台车子肯定是没有问题的，因为它不是一台泡水车。泡水车里面的保险丝它是会有氧化的，上面会有锈会有斑点，所以说这点是需要注意的;还有就是线束，找一根比较大的线束往里面去剥，剥深一点看一下里面有没有泥沙，这一点也可以简单的去鉴别。

　　我刚才说了，有些朋友说去看缸体的氧化，其实这个东西像年限久的车子即使你不泡水它的缸体也会发生老化。如果是泡水甚至是泡两三天，可能它比没跑之前更干净。所以说是没办法去检查或者发现的，发动机舱基本上就是看线束和保险丝盒这两点。

　　还有一些朋友会说，这个防火墙一定要去看防火墙，防火墙如果要是有分层颜色分层

　　比如说泡到防火墙的中段位置，上面都是干净的下面还有一层泥沙的印子在那，我想说车商是傻子嘛!!

　　驾驶室里面如何鉴别：

　　因为泡到驾驶室里面有些细节是比较细微的，有些车商不会去注意的到，那么我们去看一下。像里面的话我们要检查的细节是什么?因为这些像十几万的车子，或者说几万块钱的二手车的话，车商不会花大功夫去准备它的，里面细节就是里面的地毯，座椅我们是可以拆出来晒的，但是地毯很少!它的地毯我们可以掀开看一下，像这台车子它的地毯是没有问题的，如果要是泡水比较严重的话它的地毯底面掀开之后会比较僵硬，这是事实!(我说的也只是车商没有把地毯全部拆开的车子)如果一些精心的车商直接把地毯全部掀掉，把这些试板全部拆掉，然后把内饰里面地毯全部拆掉直接晒晒完之后，我们也是发现不了任何问题的。

　　还有一点就是，看一下这个踏板，包括离合踏板、自动踏板、油门踏板还有转向柱等。看一下下面有没有生锈的痕迹，这个也可以。有一些车子，它可能不会去更换这个地方。还有一些东西就是像点烟器这个东西，每个车子都有，我们可以把点烟器拔掉，然后看一下点烟器里面底部有没有生锈，因为点烟器底部也是一个铁质的结构，因为它要搭铁所以说的话，如果有生锈的痕迹那就不正常了，因为驾驶室里面很少会有进水的现象，所以说如果有生锈的痕迹也要重点检查。

　　还有一些其他细节，比如说空调的输风口。我曾经遇到一个泡水车，但是那个泡水车比较明显的，当时车商也就直接跟我们说了，它的泡水车，它的空调出风口里面长满了青苔。在外面看不到，你手往里一扣，扣出来了青苔，正常的车子肯定不会有这些东西的，它也是泡过水的。还有像这些门里面的线束，门板里面的线束，我们也可以把它剥开看一下里面有没有这个泥沙的现象，所以说这些细节也一定要检查的到，一般通过这些细节的话，如果它做的不是很到位，我们是可以检查的到。

　　后面的话一样我们也可以看地毯，看地毯有没有这个痕迹。还有一些朋友会说，一定要看安全带。安全带会有分层哦!!!我想说车商是傻子嘛!!!毫无成本，拖到底用水枪滋一滋，你能看出来安全带这个分层的痕迹嘛?所以说是不靠谱的啊，还有一些其他细节的话，像这个车子后排是没有扶手的，如果有一些有扶手的车子的话，扶手里面肯定也会有一些比如USB接口或者一些接口，容易生锈的地方我们都需要去观查这些点，比较的容易发现这些问题的。(以上所说的都是没有精心整备的泡水车)

　　还有一点，我们可以看一下底盘，底盘我们一般看不到但是我们可以用这个手机去看一下。一定要记住，年限比较近的，有一些梁结构它是很少生锈的，比如说悬架、悬架里面的螺丝、弹簧里面的螺丝，看看有没有生锈，如果四个全生锈了，有一两个还是一些本身的钣金螺丝的强度或者抗氧化性不是很好，但是如果全部生锈的话可能就会有问题。还有就是排气管的不正常氧化现象也要注意。

　　我再重申一遍，以上全部都是针对：那些没有精心精心去准备的这些车子，如果它精心准备我们作为一个小白，真的很难去辩别。即使是我们一些专业的人士，可能也不会一眼就把这个车子看穿它是不是泡水。

　　对于泡水的车话，我们一定要记住两点：

　　第一点就是价格，一般来说这个车子要是泡过水，车商一般都不会冒这个风险去把这个泡水车卖给你的，所以说的话你要警戒一下，低于市场价多的车子我们就不要去考虑了，它不是泡水就是事故。

　　第二点是年限越近的车子，我们越要留意。因为现实中有很多经销商的新车还没卖出去就被泡水了，有个别黑心的经销商就私自进行了修复处理，有的以超低价卖给内部员工，有的就流入到了二手车车贩子手里。(由于车子是自己维修的，出险记录也没有记载，蒙混过关)

　　我再来给大家补充一个点(泡水车保险赔付的问题)

　　很多朋友关心自己的车子，如果泡水了保险公司给予赔付吗?今天在这跟大家说一下，分为两种情况：

　　第一种情况了就是您的车子停在车库里，还有一些路边的这个停车的位置没有启动，但是由于降雨比较强然后产生内涝，把您的车子泡了，如果您没有发动车辆，那么这个车子只要你购买了车损险，那么车损险按照条例是要给予您的赔付的。

　　第二种情况，就是您这个车子，您在驾驶过程中经过一个水比较深的路面涉水行驶，在行驶的过程中突然发动机熄火了，这时候了保险公司也是给予理赔的。但是了你要记住一点，保险公司明确规定如果你的车子涉水之后熄火再二次启动的话，保险公司是不给予赔付的。所以说大家一定要注意这一点

　　如果车子您涉水了熄火了，千万就不要再去发动这个车子，就等这个拖车把咱车子拖出去，走这个保险就可以了。

　　这一点我们可以抓住，如果我们去买二手车的话，我们可以去检查这个车子的出险记录，因为这个车子如果泡水的话它的维修成本是比较高的，大部分朋友都会选择走保险，一旦走保险的话它肯定会有记录的，那么我们要具体的去检查这个车子的出险记录，看里面有没有历史的泡水记录，如果有的话它肯定就是一台泡水车了。

　　最后还是要提醒大家：如果您对汽车的电器系统不了解的话，千万别存在侥幸心理去鉴别一辆二手泡水车!