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日系二手车和德系二手车买哪个好?
发表时间:2019-05-14 15:52:38 点击: 作者:二手车直卖网小编
日系二手车和德系二手车买哪个好?现在德系车和日系车在中国的市场上发展的是非常好的,基本路上的车大部分都是来自这两个国家的车,就算说这两个国家的车占据了中国汽车市场的一半也不夸张,那么到底二手车买日系还是德系好?下面二手车直卖网的小编就来给大家分析一下。
在这两个领域,其实还是德系车更好一些,而且优势非常明显,日系车的跑车系列就一个日产GTR在市场上有一些影响力,其他品牌在这两个领域基本没有什么出名的。所以在这两个领域,德系车略胜一筹。
第二:核心技术
想看哪个汽车比较好,当然要关注车辆的核心技术,而汽车最重要的部位就是发动机,了解车辆的人应该都知道,日系车大部分都是自然吸气的,而德系车则是以涡轮增压为主,由此可以看出,这两个国家的造车理念是完全不一样的。
自然吸气的手法主要的优势就是稳定和省油,而涡轮增压虽然会让动力更加强和足,但是也比较烧机油,可以说这两者各有优劣,主要就看消费者自己的倾向和选择了。
其次,我们还要看一下变速器的技术,从各种高端车型的变速器来看,德系车的优势要更加明显一些,但是在普通车型上,日系车又稍微好一些,不过总体而言,德系车在变速器上的技术还是要比日系车稍微高一些的,毕竟采埃夫变速器的技术不是轻而易举就能超越的。
第三:研发理念
这一点我们其实也要关注一下,一个国家的研发程度直接决定其进步的空间,目前在研发上,德国的要求更加高一些,而且德国的创新欲望也非常强烈。相比之下日本更加注重的则是消费者的需求,消费者需要什么,他们就生产什么。
第四:安全性
这一点是一定要认真研究的,大部分人认为德系车的安全系数要比日系车更好,虽然日系车的车身更加轻,但是安全性其实依靠的是设计,在目前的车辆碰撞实验中,其实日系车的表现还是不错的,可以说跟德系车不相上下,不过大家在购买二手车的时候也不一定完全信赖这些测试,毕竟这是于新车而言的。
那么想买个二手车,5万左右,是买德系好还是日系,目前有个朗逸,11年,7万公里15万多可以买吗?
按照目前的市场行情,11年的朗逸,里程在7万公里应该价值5万元左右,要知道就算是新车,价格也没有15万那么多,而且购买二手车的时候,其实特别要关注下车辆的状况,如果车辆没有任何问题,5万购买没有任何问题。
另外,在选择二手车的时候,虽然德系车和日系车都是不错的选择,但是从成本以及维修上看,其实选择日系车占据的优势会更大。不过这也只是我的个人建议而已,一切还是要以车辆的情况决定才行。
在这两个领域,其实还是德系车更好一些,而且优势非常明显,日系车的跑车系列就一个日产GTR在市场上有一些影响力,其他品牌在这两个领域基本没有什么出名的。所以在这两个领域,德系车略胜一筹。
第二:核心技术
想看哪个汽车比较好,当然要关注车辆的核心技术,而汽车最重要的部位就是发动机,了解车辆的人应该都知道,日系车大部分都是自然吸气的,而德系车则是以涡轮增压为主,由此可以看出,这两个国家的造车理念是完全不一样的。
自然吸气的手法主要的优势就是稳定和省油,而涡轮增压虽然会让动力更加强和足,但是也比较烧机油,可以说这两者各有优劣,主要就看消费者自己的倾向和选择了。
其次,我们还要看一下变速器的技术,从各种高端车型的变速器来看,德系车的优势要更加明显一些,但是在普通车型上,日系车又稍微好一些,不过总体而言,德系车在变速器上的技术还是要比日系车稍微高一些的,毕竟采埃夫变速器的技术不是轻而易举就能超越的。
第三:研发理念
这一点我们其实也要关注一下,一个国家的研发程度直接决定其进步的空间,目前在研发上,德国的要求更加高一些,而且德国的创新欲望也非常强烈。相比之下日本更加注重的则是消费者的需求,消费者需要什么,他们就生产什么。
第四:安全性
这一点是一定要认真研究的,大部分人认为德系车的安全系数要比日系车更好,虽然日系车的车身更加轻,但是安全性其实依靠的是设计,在目前的车辆碰撞实验中,其实日系车的表现还是不错的,可以说跟德系车不相上下,不过大家在购买二手车的时候也不一定完全信赖这些测试,毕竟这是于新车而言的。
那么想买个二手车,5万左右,是买德系好还是日系,目前有个朗逸,11年,7万公里15万多可以买吗?
按照目前的市场行情,11年的朗逸,里程在7万公里应该价值5万元左右,要知道就算是新车,价格也没有15万那么多,而且购买二手车的时候,其实特别要关注下车辆的状况,如果车辆没有任何问题,5万购买没有任何问题。
另外,在选择二手车的时候,虽然德系车和日系车都是不错的选择,但是从成本以及维修上看,其实选择日系车占据的优势会更大。不过这也只是我的个人建议而已,一切还是要以车辆的情况决定才行。
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