二手车市场发展广阔 品牌二手车优势明显

　　车但由于源少、品牌单一以及价格无优势等原因，并不为大家重视。随着近几年汽车市场的成熟和消费者对于二手车概念的转变，二手车市今后的发展必超新车。

　　二手车市场发展空间广阔

　　根据中国汽车流通协会的统计，去年我国二手车交易量达到385万辆，同比增加15.37%。一般在发达国家，二手车销量是新车的2-3倍，而我国目前的二手车交易量只占到新车的1/3。

　　也有专家预计，未来5年，中国二手车市场增幅将每年高达28%，可见二手车市场的发展空间非常广阔。二手车的利润高于新车，这也是一个事实。

　　除了利润保证市场，更规范、更标准是今后品牌二手车能发展壮大的必然。目前国内已有的品牌认证二手车有：

　　上海通用汽车诚新二手车 ;广州本田 喜悦二手车 ;东风标致 诚狮二手车 ;东风雪铁龙龙信二手车 ;上海大众 特选二手车 ;东风日产认证二手车 ;东风悦达起亚至诚二手车 ;奔驰星睿二手车 ;宝马 尊选二手车;奥迪 品荐二手车等。

　　绝大部分汽车厂商均推出了各自的认证二手车标准，除了对车辆使用年限、公里数、检测项目数量、售后保修等规定的不同外，杜绝重大事故车、偷盗车、泡水车、失火车、套牌车等成为共同的基本要求。

　　品牌二手车优势明显

　　国内传统二手车市场口碑不好，消费者购车时对车况总是有所顾虑，相对而言，品牌二手车有主机厂作保障、名声较好;传统二手车服务水平较差、售后无保障，品牌认证二手车的售后质保策略则让众多消费者安心。

　　尽管品牌二手车多半是收购多品牌的旧车，置换出去的则是自己品牌的车，一定程度上会制约收购规模的扩大。但是，可预见的是品牌二手车在经营、定价等方面能对市场规范起到很大促进作用。有业内分析人士预测，几年后品牌二手车将会占据主导地位。

　　发展品牌二手车经销商是规范二手车市场的重要一环。在二手车市场上，隐瞒车况、哄抬销售价格和压低收购价格的情况很普遍，加之很多消费者不了解车况、不了解市场，而遭受损失。发展品牌二手车经销商将很好地保障二手车卖主和买主的利益。

　　此外，信息不对称也是影响二手车交易量提升的重要原因。唐继先说，成都商报率先喊出了二手车元年的口号，倡导大力发展品牌二手车经销商，为二手车市场健康发展和解决二手车市场存在的问题起到了助推作用。

　　大家都知道汽车是一个耐用消费品，一般使用得当的话，8-15年的工作寿命是完全可以保证的。但实际生活中，我们都不可能一部车使用很长时间，2-5 年就有不少用户觉得想换新车了。

　　这时候旧车的处理成为一个棘手问题。一般来说是进入当地二手车市场，但因为现在有些二手车管理不当，比较混乱，一不小心就可能落入二手车贩陷阱。因此各大汽车厂商抓住机会，开始了以二手车置换新车的业务。

　　这个流程的好处是，我们可以用手头的二手车来直接置换新车，就是将卖旧车和买新车两个过程合并成了一个过程。手续被简化不说，而且直接可以直接补差价买看中的新车。消费心情也会随之好很多。

　　应该说，在新车依然销售很理想的时期，许多厂家已开始发力二手车市场。很早就推出诚信二手车的上海通用，最先成立自己的二手车公司，以独立的公司来经营二手车业务，对二手车市场的专业性，以及行业规范起到很好的示范作用，引起了众多厂家的关注和推出相应的政策。

　　厂家二手车业务对汽车经营企业的持续发展有着深远的意义。二手车置换，可以让企业开辟更多的客户资源，丰富经营商品的多样性，对满足更多客户的需求，扩大企业的经营规范，都是不可多得的好项目。

　　目前，二手车市场依然是传统的大买场占主导，汽车厂家经营的二手车业务规模还不算太大。随着二手车交易量的持续攀升，厂家对二手车的投入力度自然也在增强。

　　我们相信，厂家二手车的品牌效应，定会对市场带来更多的新风，对规范二手车市场，强化诚信交易，扩大二手车交易规模，都将有着不可替代的作用。

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