二手车直卖网小编辟谣哪些不靠谱的“伤车”传说

　　总是能见到一些小伙伴开车开得诚惶诚恐，生怕哪个动作就把发动机损坏了，或是对别的部件造成不可逆的伤害，其架势犹像是花钱开了一位爷，容小编，我们走问及原因，原来是因为看了流传网络的“十大毁车习惯”、“N种伤车行为”等等，之后本着宁可信其有，不可信其无的保守主义，就不挑食的一概继承，导致下意识“护车”行为越来越多，鸭梨山大...

　　为了帮助各位车主舒压，歼灭心中的护车魔障，小编特意找来几个“盛行”的迷思，撸起袖管为大噶撕“谣”！

　　空踩油门，一定伤害发动机?

　　空踩油门时，发动机发出一声闷哼，玻璃心的车主自顾自的加戏以为这是，发动机的咆哮，不过这盒饭真心白领了，空档上猛地踩油门，发动机转速迅速提升，不过是耗点油而已，只要不是长时间保持在转速红色区域，发动机是不会有问题的，相较而言，如果长时间高档位低速，俗话说“闷着开”，反而容易造成发动机积碳，危害比高转速更大。

　　油表见底，加油会伤车?

　　此理论给出的原因有两个:

　　1.燃油泵靠燃油冷却，如果油表见底才加油，很可能会出现燃油泵过热或者烧毁的问题

　　2.油位过低，造成油箱中沉淀的杂质被抽进燃油系统，会形成燃油系统堵塞，供油不顺的现象，嗯..其实不是酱的，首先，虽然燃油泵是通过燃油冷却，但是方法并不是浸泡到燃油中冷却，而是只要有燃油通过燃油泵，就能达到冷却的效果，其次，油泵一直都是在油箱底部吸油，所以不存在油位高低产生不同影响的说法。

　　起步顺序错了会磨损机械?

　　网络流传车子在P档打火是错的“正确步骤”为:接通电源、踩刹车、挂N档、点火、再挂D档松手刹、抬刹车、起步，解释是，这样变速器内部执行就会少一个动作，其实，车辆正常行驶中变速器内部会执行无数次动作，所以打火这一步实在不值一提，所以，只要踩刹车、点火、挂D档松手刹和脚刹就可以了，良好的用车习惯是推崇的，但很多时候，爱车却并没有你想的那么娇气，下次各位车主们在网络上遇到各路“大神”，跳大神式为你演绎该如何疼爱爱车时，务必掂量掂量，此次加戏，会不会领到盒饭?