买奥迪二手车，这几款绝对值得考虑！

　　奥迪有个外号叫“灯厂”，每一款奥迪在大灯的造型和工艺上都非常漂亮，因此得名灯厂，不知道的还以为专业产灯呢，作为最早合资国产的德系豪华品牌，奥迪有着广泛的群众基础，毕竟“四个圈”。那么超值奥迪二手车都有什么呢？

　　奥迪Q5

　　Q5诞生至今已经七八年了，即将换代，但是现款Q5无论是发动机动力还是平顺的8AT以及奥迪的全时四驱(全系标配quattro全时四驱，拓森中央差速器)，依旧非常有市场竞争力。

　　而2011款的国产Q5的价格在18-21万之间，相对新车低配43万落地价格便宜了一半。并且当年新车高配车型如今和低配也只有很小的差价，所以目前购买一辆全时四驱的奥迪Q5非常具有性价比。

　　Q5和其他市面上常见的SUV比起来，是纵置发动机平台，前轮操控空间更大，然而最重要的是Q5具有很不错的四驱能力和可靠性。

　　奥迪的quattro全时四驱系统久负盛名，Q5同样采用了强大的托森差速器，Q5在一般情况下，quattro系统会在驾驶中根据路况自动调节前后轴的动力分配。在平时使用中，前后轴分配比为40：60，极限状态下，前轴最多可获得65%的动力，而后轴最多可以得到85%的动力。是以托森差速锁结构为主的全时四驱系统，前后轴之间都使用了常规的开放式差速器，它们并不具备锁止能力。

　　尺寸为4629MM×1898MM×1655MM，轴距为2807MM。在2011年Q5刚国产的时候，为了提高车辆稳定性没有采用进口版车型的双离合变速器，而是匹配了ZF的8AT变速箱，无疑国产Q5相比进口车型具有更高的越野能力。目前Q5面临换代，二手车市场中的Q5价格整体下探，具有很高的性价比。推荐购买国产Q5，2011款的Q5价格更是下探到了18万左右。

　　奥迪A4L

　　2008年A4正式国产并且加长了轴距，2009款到2012款为最早一代国产加长车型，2013款到2016款为第二代车型，2017款的A4L完成全新换代，最大的变化是全新的发动机以及双边双出的排气设计，并且加入了1.4T车型作为入门动力。外观更加棱角分明，大灯给人一种“激光剑”的感觉。不过A4L的外观设计口碑最好的是2013款到2016款的车型，这一代A4L的外观至今看起来依旧非常出色，辨识度很高。价格方面二手A4L在12万-24万区间的车型最多。

　　2009款到2012款的A4L的长宽高为4763MM×1826MM×1426MM，轴距为2869MM。采用CVT无级变速，动力主要为2.0T涡轮增压发动机，尾标直接表明了2.0T，低配车型动力为1.8T。

　　2013款到2016款的A4L的长宽高为4761MM×1826MM×1439MM，轴距2869MM。依旧采用了CVT无极变速和涡轮增压发动机，2.0T尾标为35TFSI，低配车型1.8T为30TFSI，并且推出了配备quatrro全时四驱的高功率运动版车型，尾标为45TFSI。

　　到了2016年最新推出的2017款A4L，4818MM×1843MM×1432MM，轴距2908MM，相比老款全新换代的A4L更大更长了，后排空间表现更加出色。奥迪不再使用CVT变速箱，换装了自家擅长的双离合变速箱加全新第三代涡轮增压发动机，动力上略有提升，换挡效率更高，没有了前两代车型换挡舒适柔和的感觉，新A4L变得更运动了。

　　当然A4L和自家兄弟迈腾是不同的，迈腾是横置发动机平台，A4L是纵置发动机平台，所以真的不是A4L就是拉皮版的迈腾，虽然发动机技术有很多相同，但是平台不同，A4L采用的是更高级的平台。

　　如果追求奥迪的品质和舒适性，又不想花太多钱，强烈推荐购买2010年左右的A4L，2.0T中配的2010款A4L的价格在13万左右，这个价位已经非常值得入手。

　　奥迪A6L

　　A6L在我国的汽车市场中有着极高的地位，因为这些年商务或公务用车，选A6L的太多了。空间大，外观漂亮，动力充沛，质量好，这些理由汇聚在一起，让A6L成为了一辆象征身份地位的神车。近年，A6L越来越家用化了，不再只是商务车的代名词，更多的走进了个人家庭。

　　并且二手的A6L在价格上很有优势，买一辆速腾高配的钱就可以买到一辆还不错的A6L。2008款的初代国产A6L，市场上最低价格已经下探到10万元以下区间，2009款的A6L价格在12万左右就可以买到，价格相当于一辆紧凑型新车的钱，但是乘坐体验却高了不是一个级别。

　　2008款-2011款的A6L尺寸为5035MM×1855MM×1435MM，轴距为2945MM，这一代A6L是真正奠定中大型豪华车市场霸主地位的车型，为此后的A6L改款和换代提供了坚实的口碑基础，很长一段时间独霸中大型豪华车市场。动力上以2.4V6自然吸气和2.0T涡轮增压为主，匹配手动挡和CVT无级变速，只有2.8V6的四驱车型匹配的是6AT变速箱。不多说什么，A6L的配置和市场口碑，就算9年的车型，也还有购买的价值。

　　2012款之今为换代的A6L车型，这一代车型已经接近产品周期的末期，对手宝马5系和奔驰E级的崛起迫使A6L必须在2018年完成换代。这一代相比上一代车型尺寸和动力有了升级，5015MM×1874MM×1455MM，轴距为3012MM。动力上以2.0T和2.5V6为主，同样采用CVT无级变速。只是在高配的2.8V6和3.0T车型换装了7速双离合变速器。在2016款的中期大概款A6L中取消了2.0T动力，用动力参数更高的1.8T代替，除了自然吸气车型以外全部换装了7速双离合。