这六款堪称最省油的神车，1公里不到4毛钱

　　对于一个常年在外奔波的车主来说，一年用车成本最高的莫过于油费！目前主流的经济型轿车平均油费应该在5毛钱一公里，大排量的SUV一公里油费普遍在7毛钱左右。如果1年跑一万公里，一年几千块油费少不了！有没有既能跑又不费油的车呢？

　　美国非赢利性杂志《消费者报告》今年从一大堆车型中筛选出了油耗最低车型，从数据看混合动力轿车燃油机性占据绝对优势！

　　现代IONIQ

　　百公里综合油耗4.52升高速油耗3.92升，很多人可能没想到现代居然也有这么省油的车。现代IONIQ是一款混合动力车型，它被看作是丰田普锐斯的竞争对手！IONIQ的动力由1.6L GDI发动机与电机组成，发动机热效率高达40%，与普锐斯ECVT变速箱不同的是，IONIQ配备的是6速双离合变速箱。

　　为了提高燃油经济性，IONIQ进行了大量的优化，0.24车身的风阻系数以及低滚阻轮胎都有助于降低油耗。

　　相比普锐斯，现代IONIQ还是有些不足的地方！IONIQ的变速箱换挡迟钝，它的制动距离太长，而且舒适性不如普锐斯。原本这款车会在2017引入国内销售，然而由于种种原因不得不推迟上市。

　　福特蒙迪欧混动

　　虽然日系车在混合技术上一骑绝尘，但好在美系车在这个领域也有所建树。福特蒙迪欧混动燃油机性也比较出色，百公里综合油耗6.03升高速油耗5.73升。

　　蒙迪欧混动搭载一套2.0L四缸发动机与电机组成的动力系统，这款发动机的热效率同样为40%，福特与丰田一样都是采用ECVT变速箱。

　　雪弗兰迈瑞宝XL混动

　　百公里油耗5.73升高速油耗4.8升，显然在混合动力技术上，通用是领先福特的！

　　迈瑞宝XL混动搭载一套1.8L四缸发动机与电机组成的动力系统，同样匹配ECVT变速箱。迈瑞宝XL混动的综合油耗比蒙迪欧低0.3升，高速油耗低0.9升，迈瑞宝XL的ECVT变速箱更先进。

　　现代索纳塔混动

　　现代索纳塔上采用的混合动力技术应该属于行业中上等水平，索纳塔混动百公里综合油耗6.03升高速油耗5.11升，高速油耗略好于福特蒙迪欧混动。索纳塔混动有个很强的优势就是价格相对便宜。

　　索纳塔混动搭载一套2.0L四缸发动机与电机组成的动力系统，不过它匹配的是6AT变速箱，从传动系统结构看，它不如前面几位对手的ECVT变速箱那么高级！如果像IONIQ那样采用传动效率更高的双离合变速箱或者ECVT变速箱，索纳塔混动的燃油经济性应该会更好。

　　丰田凯美瑞混动

　　看到丰田凯美瑞混动到来，想必大家会以为油耗评比已有结论！百公里综合油耗6.18升高速油耗5.47升，堂堂凯美瑞居然会被索纳塔碾压！这要丰田情何以堪？原来美版凯美瑞混动有SE和XLE两种版本，它们的电池技术是不一样的，此次测试的刚好是低配SE版。而国产凯美瑞混动采用的是与美版XLE高配车型一样的镍氢电池。

　　对于凯美瑞混动的动力总成或许大家已经很熟悉了，2.5L四缸发动机与电机组成的动力系统亮点颇多，这款2.5L发动机热效率高达41%，匹配的依旧是ECVT变速箱。

　　起亚极睿

　　现代IONIQ虽然目前还未引入国内，但是动力总成几乎与它一模一样的起亚极睿却已经在国内正式上市，然而起亚对它的宣传少之又少。

　　起亚极睿的知名度不如丰田和本田的混动车型高，但它的燃油经济性还是相当出色的。百公里综合油耗5.47升高速油耗4.52升，对于一款SUV来说已经很好了。

　　除了较好的燃油经济性外，起亚极睿的可靠性也非常好，这点对于混合动力车型来说非常重要。

　　结语：谈到省油以及混合动力技术，肯定也少不了本田的i-mmd，如果雅阁混动也参与了《消费者报告》的测试，那么前十的车型中蒙迪欧混动的位置就不保了。