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2017年二手车交易超1200万辆 8万元以下最受欢迎!
发表时间:2018-01-30 10:47:46 点击: 作者:二手车直卖网小编
去年使用年限在3~6年的交易量最多,占比为43.75%,其次是3年内车辆,为24.89%,7~10年内车辆占比为21.86%,10年以上为9.49%.从区域分布来看,二手车交易中华东区占比最大,为33.21%.
3万元以下车辆市场占有率最大
从中国汽车流通协会显示的数据可以看到,2017年1~11月,全国二手车累积交易1117万辆,同比增幅为19.97%.中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出,从单月交易量来看,2017年超过100万辆的月份居多,预计20 18年二手车单月交易量超100万辆将会成为常态。从价格区间来看,8万元以下的二手车依然是今年的销量主力。
在刚刚过去的2017年,廉价二手车颇受消费者欢迎。罗磊表示,二手车的廉价性和经济性是吸引消费者的重要指标。数据显示,二手车交易价格在3万元以下的车辆市场占有率最大,为36.31%,二手车价格在8万元以下的车辆占73.36%.
华东地区占比最大
2017年里面,二手车交易额大幅提升,平均交易价格稳步上涨。罗磊对此分析,这与2017年车市的消费结构密切相关。去年,新车市场的表现是中低端乘用车需求下降,高端乘用车需求上升,反映在二手车市场就是平均交易价格上升。从流通协会提供的数据显示,2017年1~11月,二手车交易额达到7345.89亿元,同比增长38.29%.2017年11月,全国二手乘用车均价为10.62万元,较上月增加0.23万元。同时,共计13个省份和地区的二手乘用车均价超过10万元,其中福建地区的二手乘用车均价最高,达到13.11万元。
从二手车交易的车型来看,2017年1~11月,基本型乘用车(轿车)仍为主要流通车型,占比为59.52%,其次为客车10.66%、货车9.04%、SUV 6.91%、MPV 5.81%.与2016年相比,客车、SUV、MPV的占比都有所增加。从区域分布来看,二手车交易中华东区占比最大,为33.21%,其它地区的占比分别是:中南区20.17%、华北区19.80%、西南区13.39%、东北区8.46%、西北区4.98%.
“京牌”汽车转籍比例最高
相比二手车的跨区域流通性,北京牌照汽车转籍到外地的比例最高。罗磊解释,由于北京车辆限购政策,新车指标逐年递减,致使二手车一大半都流到外地。统计显示,2017年11月全国的转籍比例为26.42%,较上月上升0.55个百分点。其中,北京转籍比例高达53.99%.同时,二手车流通最活跃的区域还有天津、浙江、江西和安徽,转籍比例分别为46.95%、40.87%、39.15%和33.78%.广东省二手车商联谊会主席何启明指出,虽然北京实施了限购政策,但是二手车流通方面却没有一刀切,相比之下,限迁“严管”的珠三角地区,近年交易活力始终不见起色,与政策没有放开密切相关。
从二手车交易的车龄来看,去年使用年限在3~6年的交易量最多,占比为43.75%,其次是3年内为24.89%,7~10年内为21.86%,10年以上为9.49%.广东省汽车流通协会会长严斐表示,按照目前二手车交易的车龄估计,未来三年内的二手车所占市场比例会不断增加。
在车辆所在品牌流通性统计中,线上电商平台及线下实体交易市场及经销商最受欢迎车型有所不同。其中,二手车电商平台车源发布量及用户关注度占比最高的车型为雅阁,宝马5系排名第二,而在线下交易车型中,“老三样”的捷达交易量仍然位列榜首,五菱之光排在第二位。
3万元以下车辆市场占有率最大
从中国汽车流通协会显示的数据可以看到,2017年1~11月,全国二手车累积交易1117万辆,同比增幅为19.97%.中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出,从单月交易量来看,2017年超过100万辆的月份居多,预计20 18年二手车单月交易量超100万辆将会成为常态。从价格区间来看,8万元以下的二手车依然是今年的销量主力。
在刚刚过去的2017年,廉价二手车颇受消费者欢迎。罗磊表示,二手车的廉价性和经济性是吸引消费者的重要指标。数据显示,二手车交易价格在3万元以下的车辆市场占有率最大,为36.31%,二手车价格在8万元以下的车辆占73.36%.
华东地区占比最大
2017年里面,二手车交易额大幅提升,平均交易价格稳步上涨。罗磊对此分析,这与2017年车市的消费结构密切相关。去年,新车市场的表现是中低端乘用车需求下降,高端乘用车需求上升,反映在二手车市场就是平均交易价格上升。从流通协会提供的数据显示,2017年1~11月,二手车交易额达到7345.89亿元,同比增长38.29%.2017年11月,全国二手乘用车均价为10.62万元,较上月增加0.23万元。同时,共计13个省份和地区的二手乘用车均价超过10万元,其中福建地区的二手乘用车均价最高,达到13.11万元。
从二手车交易的车型来看,2017年1~11月,基本型乘用车(轿车)仍为主要流通车型,占比为59.52%,其次为客车10.66%、货车9.04%、SUV 6.91%、MPV 5.81%.与2016年相比,客车、SUV、MPV的占比都有所增加。从区域分布来看,二手车交易中华东区占比最大,为33.21%,其它地区的占比分别是:中南区20.17%、华北区19.80%、西南区13.39%、东北区8.46%、西北区4.98%.
“京牌”汽车转籍比例最高
相比二手车的跨区域流通性,北京牌照汽车转籍到外地的比例最高。罗磊解释,由于北京车辆限购政策,新车指标逐年递减,致使二手车一大半都流到外地。统计显示,2017年11月全国的转籍比例为26.42%,较上月上升0.55个百分点。其中,北京转籍比例高达53.99%.同时,二手车流通最活跃的区域还有天津、浙江、江西和安徽,转籍比例分别为46.95%、40.87%、39.15%和33.78%.广东省二手车商联谊会主席何启明指出,虽然北京实施了限购政策,但是二手车流通方面却没有一刀切,相比之下,限迁“严管”的珠三角地区,近年交易活力始终不见起色,与政策没有放开密切相关。
从二手车交易的车龄来看,去年使用年限在3~6年的交易量最多,占比为43.75%,其次是3年内为24.89%,7~10年内为21.86%,10年以上为9.49%.广东省汽车流通协会会长严斐表示,按照目前二手车交易的车龄估计,未来三年内的二手车所占市场比例会不断增加。
在车辆所在品牌流通性统计中,线上电商平台及线下实体交易市场及经销商最受欢迎车型有所不同。其中,二手车电商平台车源发布量及用户关注度占比最高的车型为雅阁,宝马5系排名第二,而在线下交易车型中,“老三样”的捷达交易量仍然位列榜首,五菱之光排在第二位。
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