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为什么二手车会同车不同价?
发表时间:2018-05-06 08:42:20 点击: 作者:二手车直卖网小编
很多人都会发现,同样型号的二手车,不同的车商会有不同的报价,而在4S店报价普遍偏高,这其中奥妙,你们可知道?,二手车的定价规律
,同品牌同年限的车型,为什么不同的车商有不同的报价?首先我们要了解二手车的定价规律,即一车一价、一品一价、一时一价、一地一价。
在任何一个二手车线上交易平台都会看到,型号和颜色完全相同的两辆车,即便上牌时间一样,最终的售价也极有可能不一样。因为不同车主的用车习惯不同,车辆保养情况也不尽相同,车况差一些的肯定要比车况好的售价低一些。
一品一价
表面上长得一样的车辆,内芯可不一定相同,消费者难以辨别事故车和泡水车等问题车辆,单看表面售价,便做取舍,是非常不理智的。同样都是出售二手车,谁会跟RMB过不去呢?如果一辆车价格很低,非常有可能是问题车辆,只是消费者缺乏经验,无法辨别而已。
一时一价
一般情况下,二手车市场的价格走势和新车市场比较类似,在新车做促销时,特别是盛夏时节,各个城市大规模、集约型的车展,会给二手车市场造成客户分流,再加上天气炎热,销售周期迟缓,此时段的二手车售价会有较大幅度的下滑势态。
而在下半年,尤其是国庆节之后,二手车价格就会出现上升状态,特别是在下雪后、春节左右,价格会持续攀升。
这是二手车市场普遍存在的价格波动规律,跟汽车品牌无关。
一地一价
二手车价格差异,也体现在地区上,不同地区,由于库存量的差异,供求关系的不同,导致车价存在差异也是在所难免。
车辆品质论英雄
在众多的报价中,4S店的报价在消费者眼里,却不是那么理想。其实在购车前,消费者更多的是在比较价格,却没有足够重视车辆品质。在《“再制造”=“翻新”?不,我们不一样!》(点击查看详情)一文中,有详细介绍过,认证二手车都是要经过110项严格检测,并以其先进的再制造技术,使车辆状况基本与原厂保持一致,这都是普通车商们无法匹敌的。
1.内饰
单就清理内饰而言,认证二手车使用的产品都是经过实验室酸碱度测试的,加上独特的喷雾技术,既考虑到对内饰的保护,也为消费者的健康负责。而市面上绝大多数的车商使用的是强酸清洗剂,虽然内饰看起来干净无比,但遗留试剂对人体的伤害,却不在他们的考虑范围内,并且在清洗时,常常保护措施不到位,导致洗涤剂渗入皮具内部,这样的车辆使用不久,皮具就会塌陷损坏。
2.车漆
再看车漆修复,市面上有些二手车,确实看起来与新车基本无异,光鲜亮丽的外表,甚是夺目,但是有不少车主在购买后,尤其是经过一次雨季,爱车马上黯然失色。这是由于车商在收购车辆后只是简单地将其表面的硬壳层用砂纸磨掉,用短暂的光亮吸引消费者眼球,殊不知,这样的行为大大降低了车辆的耐腐蚀性。而认证二手车,采用镀晶工艺,有效保护漆面状态,增加硬度,提升光泽度,让车漆持久亮泽。
3.底盘
消费者很容易忽视车辆底盘,所以大部分车商也不会提及,因为那是他们的短板,总不能自己揭自己的老底儿吧。而认证二手车,可以自豪地用举升机将车辆升起,供消费者以及专家查验,干净整洁无死角,所有设备均被恢复至原厂状态,任你看、任你摸、任你拿着设备来检测!
4.质检
毫不夸张地讲,从市面上顺手拿来一辆二手车进行认证二手车的110项检测,百分之八十甚至更多的车辆,都无法顺利通过测试标准。因为车辆调教不仅需要手动操作,还需要精密仪器对其校准,比如四轮定位等,如果车商没有设备,或者相应的技术人员,只是简单地改善外表,最终也仅仅达到了目测标准,却无法通过严格的质检,除非还在质保期,且定时保养的车辆,才能确保车况良好。
车主在车商手里买到的二手车之后,一般都需要修修补补,后期的费用不好估量,但是,认证二手车,购买之后,除了加油和过户这种必须费用外,绝对不用消费者再出一分血汗钱。
没有对比就没有伤害,对于任何一种商品而言,质量才是其核心价值,所以请不要轻易拿认证二手车跟别的车商对比,不然你会深深地爱上Ta!
,同品牌同年限的车型,为什么不同的车商有不同的报价?首先我们要了解二手车的定价规律,即一车一价、一品一价、一时一价、一地一价。
在任何一个二手车线上交易平台都会看到,型号和颜色完全相同的两辆车,即便上牌时间一样,最终的售价也极有可能不一样。因为不同车主的用车习惯不同,车辆保养情况也不尽相同,车况差一些的肯定要比车况好的售价低一些。
一品一价
表面上长得一样的车辆,内芯可不一定相同,消费者难以辨别事故车和泡水车等问题车辆,单看表面售价,便做取舍,是非常不理智的。同样都是出售二手车,谁会跟RMB过不去呢?如果一辆车价格很低,非常有可能是问题车辆,只是消费者缺乏经验,无法辨别而已。
一时一价
一般情况下,二手车市场的价格走势和新车市场比较类似,在新车做促销时,特别是盛夏时节,各个城市大规模、集约型的车展,会给二手车市场造成客户分流,再加上天气炎热,销售周期迟缓,此时段的二手车售价会有较大幅度的下滑势态。
而在下半年,尤其是国庆节之后,二手车价格就会出现上升状态,特别是在下雪后、春节左右,价格会持续攀升。
这是二手车市场普遍存在的价格波动规律,跟汽车品牌无关。
一地一价
二手车价格差异,也体现在地区上,不同地区,由于库存量的差异,供求关系的不同,导致车价存在差异也是在所难免。
车辆品质论英雄
在众多的报价中,4S店的报价在消费者眼里,却不是那么理想。其实在购车前,消费者更多的是在比较价格,却没有足够重视车辆品质。在《“再制造”=“翻新”?不,我们不一样!》(点击查看详情)一文中,有详细介绍过,认证二手车都是要经过110项严格检测,并以其先进的再制造技术,使车辆状况基本与原厂保持一致,这都是普通车商们无法匹敌的。
1.内饰
单就清理内饰而言,认证二手车使用的产品都是经过实验室酸碱度测试的,加上独特的喷雾技术,既考虑到对内饰的保护,也为消费者的健康负责。而市面上绝大多数的车商使用的是强酸清洗剂,虽然内饰看起来干净无比,但遗留试剂对人体的伤害,却不在他们的考虑范围内,并且在清洗时,常常保护措施不到位,导致洗涤剂渗入皮具内部,这样的车辆使用不久,皮具就会塌陷损坏。
2.车漆
再看车漆修复,市面上有些二手车,确实看起来与新车基本无异,光鲜亮丽的外表,甚是夺目,但是有不少车主在购买后,尤其是经过一次雨季,爱车马上黯然失色。这是由于车商在收购车辆后只是简单地将其表面的硬壳层用砂纸磨掉,用短暂的光亮吸引消费者眼球,殊不知,这样的行为大大降低了车辆的耐腐蚀性。而认证二手车,采用镀晶工艺,有效保护漆面状态,增加硬度,提升光泽度,让车漆持久亮泽。
3.底盘
消费者很容易忽视车辆底盘,所以大部分车商也不会提及,因为那是他们的短板,总不能自己揭自己的老底儿吧。而认证二手车,可以自豪地用举升机将车辆升起,供消费者以及专家查验,干净整洁无死角,所有设备均被恢复至原厂状态,任你看、任你摸、任你拿着设备来检测!
4.质检
毫不夸张地讲,从市面上顺手拿来一辆二手车进行认证二手车的110项检测,百分之八十甚至更多的车辆,都无法顺利通过测试标准。因为车辆调教不仅需要手动操作,还需要精密仪器对其校准,比如四轮定位等,如果车商没有设备,或者相应的技术人员,只是简单地改善外表,最终也仅仅达到了目测标准,却无法通过严格的质检,除非还在质保期,且定时保养的车辆,才能确保车况良好。
车主在车商手里买到的二手车之后,一般都需要修修补补,后期的费用不好估量,但是,认证二手车,购买之后,除了加油和过户这种必须费用外,绝对不用消费者再出一分血汗钱。
没有对比就没有伤害,对于任何一种商品而言,质量才是其核心价值,所以请不要轻易拿认证二手车跟别的车商对比,不然你会深深地爱上Ta!
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