二手车知识
如何鉴别是否二手车中的事故车?
发表时间:2018-06-02 14:35:13 点击: 作者:二手车直卖网小编
现在很多的朋友越来越喜欢二手车,是因为二手车的市场越来越大,性价比也比较高,能用比较便宜的价格买一辆比较高档的车,但是二手车有一个水很深的产品,就是大家说的事故车。今天就教大家怎么鉴别二手车中的事故车。
外观其实很容易看,剐蹭、划痕只需要仔细观察,或者买一个漆膜仪,这点都是小伤,是一个讲价的点。
这一块比较好看是否有事故的点就是车门那里,打开车门都有个黑胶条,扒开黑胶条看是否有钣金敲打的痕迹,再就是看A、B、C柱是否有钣金敲打的痕迹,如果有,侧面一定受过力
比如说车玻璃、车灯、轮胎等,车上的零部件肯定比车出厂时间早,如果比车出厂日期晚,肯定是换过的,比如一个三年年限的车,就换玻璃换过车灯,还有发动机舱盖跟翼子板的缝隙不正常,发动机舱盖肯定也动过,正常三年这些部位不会坏,如果换过就需要注意了。
螺丝这个很好理解,有些地方平常不需要卸的地方它卸过,就不如说四个车门、发动机舱的螺丝有扳拧的痕迹,他肯定卸下来过,他为什么要卸下来,一般大面积喷漆,还有钣金才会卸,所以卸下来的地方肯定受过力。
大梁是整个车的框架,这个部位没办法更换,只能钣金修,所以打开发动机舱盖,拿手电筒照一下前面大梁看看有没有钣金的痕迹,还有后备箱垫下有没有钣金的痕迹,确定时候受过很大的力造成事故。
主驾驶气囊在方向盘里,副驾驶气囊在上图位置,车内主要看这两个部位有没有被撬开的痕迹,有没有缝隙,气囊都开了,不大也不是小事故了吧。
这些就是事故车一些简单的鉴定方法,其实碰上事故车也没什么,事故车就是安全方面可能会不保险,但相反,如果是车况还不错的事故车,价格比市场还会便宜,凭个人喜好。
外观其实很容易看,剐蹭、划痕只需要仔细观察,或者买一个漆膜仪,这点都是小伤,是一个讲价的点。
这一块比较好看是否有事故的点就是车门那里,打开车门都有个黑胶条,扒开黑胶条看是否有钣金敲打的痕迹,再就是看A、B、C柱是否有钣金敲打的痕迹,如果有,侧面一定受过力
比如说车玻璃、车灯、轮胎等,车上的零部件肯定比车出厂时间早,如果比车出厂日期晚,肯定是换过的,比如一个三年年限的车,就换玻璃换过车灯,还有发动机舱盖跟翼子板的缝隙不正常,发动机舱盖肯定也动过,正常三年这些部位不会坏,如果换过就需要注意了。
螺丝这个很好理解,有些地方平常不需要卸的地方它卸过,就不如说四个车门、发动机舱的螺丝有扳拧的痕迹,他肯定卸下来过,他为什么要卸下来,一般大面积喷漆,还有钣金才会卸,所以卸下来的地方肯定受过力。
大梁是整个车的框架,这个部位没办法更换,只能钣金修,所以打开发动机舱盖,拿手电筒照一下前面大梁看看有没有钣金的痕迹,还有后备箱垫下有没有钣金的痕迹,确定时候受过很大的力造成事故。
主驾驶气囊在方向盘里,副驾驶气囊在上图位置,车内主要看这两个部位有没有被撬开的痕迹,有没有缝隙,气囊都开了,不大也不是小事故了吧。
这些就是事故车一些简单的鉴定方法,其实碰上事故车也没什么,事故车就是安全方面可能会不保险,但相反,如果是车况还不错的事故车,价格比市场还会便宜,凭个人喜好。
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