广东二手车交易没大起色

　　区域市场

　　在限迁政策逐步放开的之后，全国二手车交易出现温和上涨态势。日前，中国汽车流通协会发布数据，我国8月二手车交易量为86.3万辆，环比增长5.59%，同比增长15.3%，交易额为498.97亿元。在此基础上，今年全国二手车累计交易量为649.9万辆，累计同比增长6.53%。不过，最大市场之一的广东区域，交易量依旧没有太大起色，8月份同比下滑了3.88%。

　　8月市场增长达到15.3%

　　数据显示，8月份，全国二手车交易量为86.3万辆，环比增长5.59%，月度同比增长15.3%；交易额为498.97亿元，环比下降6.75%。其中，载货车和客车均出现了明显增长，客车交易量为8.53万辆，增长12.8%；载货车交易量为8.56万辆，增长4.57%；而轿车市场继续回暖，交易量则增长了1.75%。

　　从区域来看，8月份华东地区二手车交易占比量最大，达到30.84%；其次为中南地区，为20.07%。华北区占比为19.8%；西南地区为15.01%；东北地区为8.64%；西北区位5.65%。东部经济发达地区的华东、华北区共占交易量的50.64%。

　　从车型来看，基本型乘用车仍为主要流通车型，占比为60.21%，其次为火车9.92%，客车为9.88%，MPV为6.65%，SUV为6.57%。相比7月，客车、MPV、摩托车、低速载货车及汽车车型有所增加，基本型乘用车、货车、SUV、交叉车型和挂车的比例减少。
受到8月份市场推动，今年前8月，全国二手车累计交易量为649.9万辆，累计同比增长6.53%。

　　广东二手车市场依旧偏冷

　　从单个省市交易量来看，中西部地区增速十分明显，河南、山西、云南、宁夏等地增速十分迅速。其中河南增长为37.76%，山西增速为27.82%，宁夏增速为17.51%，上海则为12.8%。而西藏、吉林、安徽、重庆、广西等地二手车交易量降幅较大，其中西藏地区将为最为明显，为8.98%；吉林为6.78%，安徽为5.95%，重庆为5.26%，广西为4.63%，黑龙江为3.89%。

　　作为曾经作为市场最大的广东，市场依旧冷清，同比下滑3.88%。而从数据看出，广东二手车更多是在内部流通，转籍比例仅为16.38%。据悉，广东的转出身份主要集中在周边几个省市，广西占比达到52.58%，湖南占比为14.78%，江西占比为5.67%，新疆为4.81%，贵州为4.12%。

　　不过，广东地区的二手车成交价依旧排名前列。数据显示，北京、辽宁、广东地区二手车乘用车均价超过11万元，浙江地区二手车均价出现明显下降，由上月的13.21万降至10.28万。最高为北京二手车价格，达到12.48万元。全国的二手乘用车均价为9.56万元，教上月下降5.16%。

　　而从价格区间分布来看，8月份二手车价格区间在3万元及以下的车辆市场占有量最大，达到了42.14%，二手车价格在8万元以下的车辆为76.75%。