二手车保养5种常见误区

　　很多人在二手车使用和保养上存在误区，长久下去对车辆会造成无法修复的“内在伤害”。下面小编就给大家介绍一下以下5种二手车保养常见误区：

　　1.发动机的机油越多越好

　　如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因润滑时产生飞溅到缸壁上的机油增多，产生“烧机油”故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

　　2.传动皮带越紧越好

　　汽车发动机的水泵、发电机大多数都是使用皮带传动。如果把汽车的传动带调整的过紧，就比较容易拉伸变形。同时，皮带轮及轴承非常容易造成弯曲和损坏。

　　3.螺栓越紧越好

　　汽车上用螺栓、螺母联接的紧间件比较多，应该保证其有足够的预紧力，但是也不能拧得太紧。如果拧得太紧，一方面将使联接件在外力的作用下很容易产生永久性变形;另外一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至可能造成滑扣或折断现象。

　　4.汽车油量过多

　　对燃油、润滑油、制动液、冷却液等都有相应的技术指标要求。用户应该参照使用手册中规定的燃油品种和燃油标号选择优质燃油，保质保量添加或史换。避免不加区別随意使用油品，否则将给车辆造成严重损害。

　　5.汽车不能天天开

　　很多人因为停车比较困难，平时就经常以公共交通工具代步上班，只有节假日时才开车出去。其实这样的用车模式却是很伤车的。首先引擎与变速箱等传动机件表面会因经常处于与空气直接接触的状态而生锈,

　　其次蓄电池也会因为长期的自然放电影影响到使用寿命，最好的方法是每隔几天就行驶一下车，跑25-45min，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，也一样是伤车的重要因素，车上所以机件在启动阶段磨损最为严重，发动一次车的蓄电池所消耗的电量要大约行驶20min才能补足，这样的用车习惯很容易提早使车出毛病。