七月二手车经理人指数同比下降0.2%，市场交易依旧低迷

　　2017年8月1日，中国汽车流通协会发布7月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，7月二手车经理人指数为47.1%，处于在荣枯线之下，市场交易低迷。

　　7月份二手车经理人指数



　　7月份二手车经理人分指数



　　7月份二手车市场需求分指数为40.9%，处于荣枯线以下。调查显示，二手车经理人认7月份二手车市场总需求相比6月减少，认为市场总需求“减少”的经销商比例为49.9%;“增加”的比例为10.5%。

　　7月份二手车市场总需求



　　调查结果显示，7月份线上和线下集客量相比6月均减少，认为线上集客量“增加”的经销商比例为11.5%，“减少”的比例为54.2%;认为线下集客量“增加”的经销商比例为12.5%，“减少”的比例为51.0%。

　　7月份线上线下集客量情况


　　从调查中我们看到，7月份二手车销售量相比6月份减少，认为销售量“下降”的经销商比例为50.0%;“增加”的比例为16.7%。调查中很多二手车经理人反映，7月份依然处于市场淡季，市场需求小，而且天气高温多雨，尤其南方部分地区受水患影响，客流量较少。另外，近期，有些地区改为“凭居住证或临时居住证上牌”，从申请到领证至少需要半年，这些在一定程度上都导致近期交易量的下降。

　　7月份二手车销售量



　　调查数据显示，7月份二手车收购价格、销售价格相比6月份均下降，认为收购价格“下降”的比例为37.5%，“上涨”的比例为8.3%;认为销售价格“下降”的比例为47.9%，“上涨”的比例为11.5%。据调查的二手车经理人反映，受新车价格影响，二手车销售价格下降，利润率下降。

　　7月份二手车价格


　　调查显示，7月份库存量相比6月减少，库存周转时间相比6月微增，其中认为库存量“减少”的经销商比例为30.2%，“增加”的比例为15.6%;认为库存周转时间“增加”的比例经销商为25.0%，“减少”的比例为7.3%。据了解，7月份收购量减少，库存量增幅小，所以，相比6月份，7月份库存压力相对减小。

　　7月份二手车库存状况



　　总体来看，7月份二手车市场属于淡季，行业整体景气度不高。二手车经理人认为，8月份随着恶劣天气减少，市场需求和销量或出现回升，二手车市场会逐渐好转起来。调查反映出，二手车经理人对8月份市场的预测较为乐观，信心指数为52.6%，处于荣枯线之上。

　　另外，在调查中，我们关注到收车难、融资难依然是很多二手车企业面临的问题，售后和增值服务也越来越受到二手车企业的关注。随着取消限迁的进一步落实，二手车税收和临时产权问题仍然是二手车经营企业关注的焦点，尤其是税收改革问题，近期行业呼声高涨，二手车经理人期待政府部门出台相关政策。

　　附：二手车经理人指数调查说明

　　在二手车行业快速发展的大背景下，中国汽车流通协会在2015年底提出构建“二手车经理人指数”。从2016年1月开始开展对二手车经理人进行调查，经过半年的测试与修正，于2016年8月1日首度发布。

　　开展二手车经理人指数调查的目的：通过搜集二手车市场信息，对二手车市场走势进行预测，辅助相关部门和企业进行决策，从而推动我国二手车行业持续健康发展。

　　二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为二手车市场表现强弱的分界点(荣枯线)。高于50%，表示二手车市场需求扩张，景气度高;低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。二手车经理人指数越高，表示当月二手车市场景气度越好。

　　二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车市场状况的先行指标、一致性指标和滞后指标，相关指标主要包括：市场需求、车源数量变动、销售量变动、经营状况、库存情况、员工人数变动等。

　　本月二手车经理人指数调查采取面对面访问、电话调查和网络调查相结合的方式。调查对象主要为二手车经营企业经理人，样本覆盖二手车经纪公司经理人、二手车连锁门店经理人、汽车经销商集团自营二手车门店经理人、二手车电商线下门店经理人及厂家授权4S店二手车部门经理人。