二手车商该如何应对当下冷淡的二手车市场行情？

　　天气逐渐变热，但当下的二手车市场行情，异常冷淡，以往5月6月才来淡季，今年3月就早已有明显体现，同行交易量普遍下滑30%，而接下来能否在9月迎来回升？随着7月关税的打开，应该会有销量的回升，对于二手车商来说该如何调整应对？

　　明确态度：坚持住

　　首先，先表明个人观点，今年的行情变化，只是短暂的市场自然规律变化，我们应该以积极态度应对，坚持下来才能抓住下一个增长机遇！但要想更好的活下来，并不是只靠你两眼干巴巴的瞪着啥也不干！那么到底该干些什么，下面举几点供参考！

　　趁闲：修练内功

　　以往生意太好，没时间考虑管理团队，那么接下来这一段时间，是最好的搭建团队建设的时间，既然生意不好，带团队多出来团队建设，增强团队凝聚力，提升士气！

　　另外，锁在公司里的那么多老客户资料，也该整理汇总下了，每天展厅里没几个客户，经营这么多年的老客户就不能加个微信、回个问候啥的吗？

　　公司沉淀那么久的业务流程就不能坐下来整理一下？卖了四五年的销售数据就不能整理出来分析一下？以往哪些车型卖的更快，利润更高就不能统计一下？现在不整理不分析，要等到何时？

　　明确：收紧采购

　　同时更为重要的一点，那就是立即调整收车策略，以往稍有点利润的车都往回收，现阶段，老板必须亲自控制收车车型，并且与采购确认好，明确自己的优势车型，明确哪些车型不收，哪些必须上报，没那么多为什么，不收就是不收！

　　多搞活动

　　既然是淡季，促销活动自然不能少，但现阶段的活动是为了处理库存，而不是说要冲多少的量，能把库存里的老库存车处理掉，才是活动主要目标，并且，既然车子已经亏本，有人出价要主动接受，别还舍不得留着，只会越亏越多！

　　另外，生意不好，活动肯定消耗经费，可以考虑组织多家一起搞个活动，成本更低！

　　另外像现阶段高考时期，很多公司组织的送考车队，爱心宣传两不误，是挺好的活动！但没几家真正落地的！

　　降成本

　　如此长时间的淡季，降成本是最为有效的方式，花几天时间，与财务把公司的支出拿出来分析一下，能砍掉的成本，尽量调整砍掉，举几个实际可操作的项

　　公司3-5台公车，是不是可以减少到1-2台？

　　臃肿的团队以及明显低效的员工该考虑辞退一些了。（企业就要现实一点，人情自然要有，但不可盲目），请一个人，给1.5倍的工资，干2个人的活，员工开心，你也高效！

　　减少库存现车比例，持仓50-70%

　　减少应酬开支，请客户一场晚饭差不多了，没必要后面还二场三场！

　　减少采购外地收车，提升收车效率，以往的外地旅游式收车可以少些了！

　　正打算扩张的项目可以停停了，现阶段店少开点！

　　贷款该还的还还上，现阶段不适合太大杠杆

　　打开格局，别太小心眼

　　既然库存只有以往的50-60%，那么客户选车的体验和匹配效率自然会下降，那么为了保持客户转化率，格局要打开一些，本地那么多同行兄弟，车有的是，帮别人卖几台能怎么了？即挣了客户，又帮同行走一台车，双赢的事情，没必要自己收那么多车压着，风险又大！

　　同时也别再像以往，感觉给别人卖台车，好像是让对手在超过自己似的！你帮别人卖，别人也会帮你卖！