教你如何选购一辆称心如意的二手车

　　前几天我写了一些和二手车有关的故事，可能是降低了了某些人自认为的高大形象，所以遭到了全家的无情镇压。所以，今天临时改下风格，写点儿正经的，免的被有些人看到后，成为让我请吃饭的理由。

　　对于大多数中国老百姓来说，至少到目前为止，汽车还算是个大件儿，所以购买时都是慎之又慎，但套路这个词，在汽车行业特别是二手车，用的真是淋漓尽致。

　　其实我也不太会看车，4年的二手车生涯中，我主要是负责凑热闹。所以我只能以我仅有的那点儿知识，简单说下如何从几个方面入手，挑选一个称心如意的二手车。

　　（以下纯属个人见解，有不同意见可以评论，喷子请自觉离开，当然我不会教你如何看漆面儿、钣金、底盘等等，这不是一两句话能说明白的）

　　先想好自己的诉求

　　代步、接送孩子、撑场面、豁车、忽悠妹子.....，每个场景对车的要求不同。所以，想好自己买车的目的，才能确定目标，切记不要刚一有了买车的想法，就去各大车市看车，一旦到了车市，你看到的都是各各车的优点，没人跟你提缺点和实用性。车商可不会替你考虑，他们的目标是把车卖出去，不是让你开着舒心。

　　所以，买车切忌头脑发热冲动消费，一定要在自己冷静、思维敏捷的时候做决定。

　　看排放政策

　　以北京为例，2020年将开始逐步执行国6标准。届时，国3肯定会受限制，国4也极有可能受影响，所以，如果打算买了开3-5年的，还是以国5为主（如资金有限，国4也可以考虑）。

　　国5排放，即国家第五阶段机动车污染物排放标准，2017年1月1日起在全国实施。而北京还要更早一些，2013年就已开始执行京V标准，所以我们最好还是选择5年车龄以内的。

　　看车系

　　上班、接送孩子、近郊自驾游，这可能绝大多数人买车的作用，毕竟每天想着征服大羌塘、自驾北疆大环线的只是少数。所以，省油（现在92号汽油7.6元）、毛病少、保养便宜、保有量高、好开、舒适的车型必然成为首选。

　　其实，随着技术的发展和市场整合，各车系间的差异已经越来越微弱，但微弱，毕竟还是有差别的，特别是5年左右的二手车。简单说下各车系的优缺点：

　　德系

　　从一汽大众、上海大众各车型的市场保有量就能知道，德系车在国内的认可度很高。德系车向来是好质量的代名词，这也源于德国人对于工匠精神的执着追求。

　　当然了，近些年，德系车的缺点也不少，比如DSG问题、速腾断轴、排放门等。

　　美系

　　也许是美国人性格使然吧，美国车对动力、安全性、框架材料刚度等都非常在意，也因此导致车重较大，随之而来的就是费油。同时，美系车的做工通常属于比较粗线条的，因此车内出个不明原因的异响之类的小问题会比较多。

　　日系

　　外形中庸，做工和油耗控制都不错。同时，在设计上还是比较受中国消费者认可的，内饰看起来比较温馨，保值率也说的过去。不过近年来，多次出现简配事件。

　　其它还有法系、韩系，法系车技术比较老旧，而且可能法国人的脑子里多数都是在考虑搞对象的事情，所以法系车的设计，总有那么点儿说不上来的奇葩。而棒子国的车，销量一直很一般。

　　法系车其实很漂亮，但变速箱、发动机技术都很老旧，所以销量一直上不去

　　综上所述，其实如果纯城市代步，个人意见还是日系车更合适一些。

　　看预算

　　细化的某个车系、品牌的具体车型，就要看预算了。预算稍高、适用于三口之家的，典型的可以选择标准的B级车，比如凯美瑞、雅阁、天籁等。如果预算较少，也可以考虑紧凑型的骐达、威驰、雅力士、轩逸等。

　　当然，同等级别的德系车也可以考虑，可能会稍贵一些，比如宝来、速腾、迈腾等市场保有量高的车。

　　关于看车

　　懂行的、有经验的老司机，通过试车也许能大概知道车况，但一定要谨慎，二手车水很深。如果是新手，还是算了吧，一定要带个懂行，甚至可以花钱请专门的评估师一起。

　　另外，不要盲目相信网上的一些所谓二手车挑选攻略，你能看到，卖车的也能看到（甚至有可能就是一些黑心车商写的，然后骗你没商量）。

　　当然，现在出现了很多二手车电商，也有几个比较大的平台，动辄几百项检测，看起来似乎很美。但其实，这里面一样有很多问题，首先这些平台的车都会比较贵，其次所谓的几百项检测，也是平台自己说的而已。