如何成为鉴定二手车的高手？你需要稍稍了解以下建议！

　　今天我们就来跟大家聊一聊如何去鉴定一台二手车是否值得购买（不花冤枉钱、不花冤枉钱、不花冤枉钱，重要的事情说三遍！），我们该如何评估二手车性能的。

　　一、要准备些什么？

　　当你在二手车平台上看好一台车了，那么就可以准备约车主或者车商出来看车了，那么在出发之前我们应该要准备点什么，才能有备无患不被坑呢？（有备无患哈）

　　01.前期信息的获取

　　首先，我们要充分了解想要买的那台车使用起来会有什么小毛病。在想要购买这台车之前，我先上各大汽车网站查阅用户对他们的口碑，这个大家都会查对吧，比如说我在网上看到一款09款的2.0L手动福克斯，这个时候我就可以翻出当时人们对它的使用口碑。比如:

　　(1)从口碑中我就得知，这台车原本的内饰做工就不是很好，所以在二手车购买的时候我就会留意我看中的那台车的内饰状况。

　　(2)这车还有一点就是油耗相比其他同等排量的车型可能会高那么一点点，大概会有10、11L左右，所以在去看车之前也会做好心理准备，如果超出这个油耗太高的，说不定就是发动机可能出了点状况，当然这个也是要试驾了再去下判断。

　　02.必备的工（神）具（器）

　　(1)首先就是的带一个小手电筒（看二手车必备装配）。很多人其实都会忽略这个小东西的用处，现在的手机不都有手电动嘛。首先，它会让你显得更专业不说，因为手电筒的光照更强烈而且光源集中性更好，就能让你发现一些微小的细节，比如打开发动机舱时看一下水箱框架的连接处螺丝啊，发动机油底壳是否漏油啊，悬架一些连杆衬套是否漏油啊等等，这个我们等下再细说，反正小手电筒这个最好还是带上。

　　(2)如果你是个对颜色不是那么敏感的人的话，最好还是上某宝买一个漆膜仪，便宜的贵的都有，贵的一千块一个，便宜的400、500就有交易。因为车在钣金、喷漆以后会覆盖原漆，这样车漆就会比较厚，如果用漆膜仪就能够鉴别哪一个部位是重新喷过漆的，这样方便你对那个部位仔细检查。

　　(3)最好带一个卷尺，就普通用的那种就好，卷尺能够大概的检测出一台车发动机舱的左右是否对称，如果不对称基本上就可以判断有些东西被换过。

　　03.车漆怎么看？

　　当你准备好全部东西了，就可以雄赳赳气昂昂奔赴看车地点了，到了以后千万别怂，别害怕，到了以后先全车绕几圈，用眼睛看一看哪些部位的车企会有色差，最好把车停在阳光底下，这样色差才会更显眼。一般来说，重新喷漆的部位一般集中于翼子板、车门等位置。

　　一般来说，无论去外面的小汽修厂还是回4S店喷漆，都会有色差的，而且年纪越大的车色差会越严重。如果看不出？那么就可以用漆膜仪开始检查车上的各个覆盖件的车漆了。

　　一般来说，最便宜的车车漆也不会低于90微米，最高不会超过180微米，而重新喷过漆的车一般都会高达200到300之间，钣过金的覆盖件车漆可达到500微米以上。

　　买二手车肯定不能有太大的期望，就算前任车主是个老司机，全车的车漆肯定有坑坑洼洼、车漆裂纹的地方。所以检查车漆的时候要检查漆面有没有坑洼的地方，有没有裂纹的地方，这些地方虽然都不是大事故造成的，但是它有一个特别好的用处就是，一旦你发现了有这些小瑕疵，就能成为你杀价的理由了。

　　04.是否维修过？

　　当你发现右侧翼子板的车漆厚度数值很高，那么就可以准备打开发动机舱了。重点检查右侧的减震器座螺丝时候有被拆卸过，一般拆卸过的螺丝都会有拧动、生锈的痕迹。在减震器座上，原车出厂时还会喷上油漆，一部分在零件上，一部分在螺丝上，如果发现油漆断裂了，那么基本也能判断悬架被拆过了，不过这也不能判断就是事故车，也有可能是改装过的，这时候就要结合维修保养记录跟保险记录来判断（不过只要动过螺丝，就能成为你杀价的理由）。除此以外，还要检查减震器座跟翼子板梁是否有钣金、切割痕迹，钣金就是把一块本来是弯曲的金属强行拉直，无论多完美最后还是会有痕迹的，就跟你把一张A4纸揉了以后再铺平的痕迹，如果有这种钣金修复、切割痕迹，那么基本上就可以判断这是一台右侧遭遇过重大撞击的事故车了。

　　05.修复痕迹

　　比如说当你发现右侧车门车漆过厚，那么就可以重点打开右侧车门，看下铰链处的螺丝是否有拆卸痕迹。还有就是全车四个车窗的生产日期是否一样，因为一般不会有人把四个车窗的玻璃全都换的。车窗生产日期怎么看比较复杂，以下图为例。有个数字8代表是2008年生产的，有两点在数字前面，就是7-2=5，五月份生产的。如果两个点在数字后面就用13-2=11，也就是十一月生产的。

　　08年5月生产的车窗，一般来说车上车窗玻璃生产时间都一样

　　除此以外，最重要的还是要扒下密封胶条，因为扒密封胶条不是一个不可逆的损伤，如果车主说不让你扒胶条那转头就走吧。扒开胶条后原厂的焊点都是凹下去的，而且每个焊点都十分光滑，而且每个焊点间隔都同等距离，如果发现焊点比较模糊而且粗糙，还有切割的痕迹，那么这台车的车门处已经发生过伤及骨架的碰撞。就算原车主把车门更换过，密封胶、焊点、漆纹等都会跟原厂车门不一样的，所以如果真的发现有这种情况，掉头就走吧，这台二手车已经算是事故车了。