国产车才官降1-2万就被抢？这些合资车降价才疯狂！

　　到了国庆前夕，总有些厂家坐不住开始官降，比如之前的长安，后来的江淮，接下竟然连长城都跟上了，然后这回是比亚迪，但动不动一两万的官降幅度很难打动人心，毕竟有些地方早就已经给出这个优惠了，然而合资品牌也不甘寂寞，开启了比自主还疯狂的降价模式：

　　要说英朗降价也是地球人都知道的秘密，某些地市自动挡10万都能落地也不是新闻，看看销量就知道为什么了，前三的排名可不是虚的。

　　3万的优惠是很平常，但考虑到现在的定位，毕竟是别克入门车型。需要走量支撑品牌，所以不在乎这些。特别是碰上车展或者团购会啥的，也许还会有惊喜。遇上合适的价格，不要错过。

　　备选：威朗

　　别管简配和不垂直换代，这样看起来捷达也还算可以，虽然不像德原朗一样长期霸占销售榜前三。

　　不过德原朗的优惠随随便便都能在1.5万以上，而速腾优惠能给到2万以上，这个区间价格拿下速腾也是很心动的。有的车友在后台报出了我都难以相信的成交价格，看来国庆前后，值得一看。哦，对了，别挑双离合。

　　备选：朗逸

　　站在厂家角度，这是一款失败的车型，抢了大哥福克斯的生意，现在的福克斯惨不忍睹。但对车主来说，非常好！全车比较均衡，不足的是空间和配置。动力和悬挂就那样，家用足够，别挑剔就行，这个价位适中。但更重要的是，市场优惠幅度极大。

　　平时2-3万的优惠听起来也非常动心，碰上好时候说不定还能得到更多的优惠，6万元的区间范围直接挤压自主车型帝豪和艾瑞泽5，这会让这一区间的准车主更加纠结。

　　备选：科沃兹了。