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最懂中国人的汽车品牌,一口气上了四款车型
发表时间:2017-10-19 17:33:12 点击: 作者:二手车直卖网小编
别克是最懂中国人的品牌之一,自然别克也深知中国人喜欢热闹的道理。最近的别克相当热闹,16号更是让4款改款车型一同上市,它们分别为威朗、阅朗、GL6和英朗,这架势很大,也成功吸引了很多人的眼球。
今天就让豪哥凑个热闹,来简单分析这四款车型的竞争力。
威朗分为三厢版和两厢版的威朗GS,它们的前脸都得到了巨大升级,最大特点就是更加激进和运动了,有点君威和君越的发展趋势。不过车尾设计基本不变。
配置方面也得到加强,比如LED大灯,自动泊车、倒车雷达和8英寸液晶屏比较亮眼。
不过动力维持现款不变,依旧是1.5L+6AT和1.5T+7挡双离合,简单介绍完升级的亮点,接下来为大家分析下威朗改款的前景。
威朗也是A级小车,我们可以把它当做高一档次的英朗,不过它的销量完全不能同自家兄弟英朗比,主要原因是因为它没有英朗那样实惠的价格,和丰富的配置,一般消费者买车也就解决日常使用,反倒是小弟英朗能一步到位。
威朗的卖点还是两厢版威朗GS,我们可以看到本次威朗升级,GS的外观营造了极强的运动感,配合1.5T发动机,能吸引一些玩车小年轻的眼光。
其余方面,由于售价的限制,在这个区间的竞争力依旧比较欠缺,A级车依旧是买菜车的天下,运动性只能算是丰富了别克的产品布局,稍微增强了威朗GS的辨识度。
阅朗是别克新推出的亲民旅行车,外观很具有别克的辨识度,值得一说的是,高配车型配有远近LED光源,算是阅朗在同级别中的一大优势。
内饰嘛,毕竟这个价位,基本就是别克家族式设计了,不过乘坐空间倒还不错。舒适性,一般般吧!
阅朗搭载的动力系统是1.0T+6速双离合,1.3T+6速手自一体,注意,这里是三缸发动机,动力分别为125马力和163马力,相当不错。
阅朗很明显是别克用来与蔚领和明锐旅行车做竞争的车型,不过就这3款车来说,阅朗的1.0T和1.3T已经胜过明锐、蔚领的1.2T和1.4T动力参数了;
从配置上来看,还是明锐旅行版配置更高,毕竟是斯柯达……不过从家用车角度来看,这三款车的配置也基本够用,总得来说阅朗的竞争力还算不错,价格也挺合理。
但是别怪豪哥多嘴,旅行车依旧没有打开市场,与明锐和蔚领比有竞争力,也不代表阅朗就能卖得好,虽然豪哥是挺喜欢这款车的。扩充产品布局才是关键。
别克GL6是为了填补10-20w合资MPV市场而来,这款车豪哥之前介绍过了,有兴趣直接点以下链接哦!(这可不是在偷懒!)
同级别无对手,因为就它一辆
新英朗最大的亮点在两个部分,第一自然是越来越运动的外形设计,剩下一个就是更换了上述阅朗和GL6的那两款1.0T和1.3T发动机,其余基本保持不变。
英朗是别克极具竞争力的A级车,在A级车榜单上,英朗基本月月霸占前三的位置,可以说是别克最成功的车型之一。此次换代别克也没有对其太过大刀阔斧,因为保持优势是最可靠的战略了。
造型的大改,就以豪哥的审美来看是极大提升了颜值,应该能为英朗争取一定的竞争力;而更经济、动力更强的小排量涡轮发动机,也是目前发动机发展的主流,不过我们也要知道这是三缸机,至于它的缺陷表现是否会被放大,还得等英朗上市后的表现,才能知晓了。
别克一次性换代了如此多的车型,也能看出别克在中国市场的吃香,正是因为吃香,所以才要扩充产品布局,以收获更多的利润。
今天就让豪哥凑个热闹,来简单分析这四款车型的竞争力。
威朗分为三厢版和两厢版的威朗GS,它们的前脸都得到了巨大升级,最大特点就是更加激进和运动了,有点君威和君越的发展趋势。不过车尾设计基本不变。
配置方面也得到加强,比如LED大灯,自动泊车、倒车雷达和8英寸液晶屏比较亮眼。
不过动力维持现款不变,依旧是1.5L+6AT和1.5T+7挡双离合,简单介绍完升级的亮点,接下来为大家分析下威朗改款的前景。
威朗也是A级小车,我们可以把它当做高一档次的英朗,不过它的销量完全不能同自家兄弟英朗比,主要原因是因为它没有英朗那样实惠的价格,和丰富的配置,一般消费者买车也就解决日常使用,反倒是小弟英朗能一步到位。
威朗的卖点还是两厢版威朗GS,我们可以看到本次威朗升级,GS的外观营造了极强的运动感,配合1.5T发动机,能吸引一些玩车小年轻的眼光。
其余方面,由于售价的限制,在这个区间的竞争力依旧比较欠缺,A级车依旧是买菜车的天下,运动性只能算是丰富了别克的产品布局,稍微增强了威朗GS的辨识度。
阅朗是别克新推出的亲民旅行车,外观很具有别克的辨识度,值得一说的是,高配车型配有远近LED光源,算是阅朗在同级别中的一大优势。
内饰嘛,毕竟这个价位,基本就是别克家族式设计了,不过乘坐空间倒还不错。舒适性,一般般吧!
阅朗搭载的动力系统是1.0T+6速双离合,1.3T+6速手自一体,注意,这里是三缸发动机,动力分别为125马力和163马力,相当不错。
阅朗很明显是别克用来与蔚领和明锐旅行车做竞争的车型,不过就这3款车来说,阅朗的1.0T和1.3T已经胜过明锐、蔚领的1.2T和1.4T动力参数了;
从配置上来看,还是明锐旅行版配置更高,毕竟是斯柯达……不过从家用车角度来看,这三款车的配置也基本够用,总得来说阅朗的竞争力还算不错,价格也挺合理。
但是别怪豪哥多嘴,旅行车依旧没有打开市场,与明锐和蔚领比有竞争力,也不代表阅朗就能卖得好,虽然豪哥是挺喜欢这款车的。扩充产品布局才是关键。
别克GL6是为了填补10-20w合资MPV市场而来,这款车豪哥之前介绍过了,有兴趣直接点以下链接哦!(这可不是在偷懒!)
同级别无对手,因为就它一辆
新英朗最大的亮点在两个部分,第一自然是越来越运动的外形设计,剩下一个就是更换了上述阅朗和GL6的那两款1.0T和1.3T发动机,其余基本保持不变。
英朗是别克极具竞争力的A级车,在A级车榜单上,英朗基本月月霸占前三的位置,可以说是别克最成功的车型之一。此次换代别克也没有对其太过大刀阔斧,因为保持优势是最可靠的战略了。
造型的大改,就以豪哥的审美来看是极大提升了颜值,应该能为英朗争取一定的竞争力;而更经济、动力更强的小排量涡轮发动机,也是目前发动机发展的主流,不过我们也要知道这是三缸机,至于它的缺陷表现是否会被放大,还得等英朗上市后的表现,才能知晓了。
别克一次性换代了如此多的车型,也能看出别克在中国市场的吃香,正是因为吃香,所以才要扩充产品布局,以收获更多的利润。
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