10万预算买二手车，卡罗拉1.2T 混动 本田思域三车该买谁？

　　卡罗拉双擎是丰田在卡罗拉车型之上搭载了目前为止丰田最先进的混合动力系统THS-2的油电混动车型，售价13.98万到17.58万，二手车也在10万元左右。

　　首先介绍一下丰田的这套混合动力系统的基本原理，简单来说即使由一台传统的内燃机串联两台电机再将动力传递给车轮的结构，而在发动机与电机之间用一个行星齿轮结构实现机械硬连接，从而达到协同内燃机与电机的动力输出以及动能回收充电工作的协同匹配和自由转换，整体效率非常高，在目前的混合动力领域处于绝对的第一梯队。

　　「购车疑虑」

　　很多人啊对于卡罗拉或者是雷凌双擎拿不定主意，疑虑主要在于两点。第一，比起卡罗拉贵出的这些钱到底值不值？第二，卡罗拉双擎归根结底还是卡罗拉，都这个价位了我还要不要买卡罗拉。

　　针对这样的疑问我们就拿新车售价13.98万的双擎1.8L CVT先锋版（简称双擎版）简单的纵向对比也下配置最相近的卡罗拉1.2T CVT GL-i，再简单的横向对比一下售价最接近产品力却非常强的本田思域220turbo CVT豪华版。

　　首先来看纵向对比同一车系配置最相近的卡罗拉1.2T CVT GL-i，（简称卡罗拉1.2T）售价12.98万，由于各地优惠幅度不同，惠后价格先忽略不计，刚好一万元的差价，卡罗拉双擎到底值不值？

　　「对比普通版卡罗拉」

　　两车配置极为相近，总的来说卡罗拉1.2T多出了一个车长防夹手功能，全景天窗和一些娱乐互联配置，也就是车机更高级一点，而卡罗拉双擎这边多出来的配置就非常实在了，比如前后排的头部气囊，无钥匙启动，防紫外线隔热玻璃,自动空调和全LED大灯等。先不提双擎版成本更高的动力系统，单单是这些配置的差异，一万元的价差完全值回票价了。姑且不说双擎版比普通版更漂亮精致的外形，虽然都是卡罗拉，但双擎版外观的精致程度从视觉层面来说就感觉比普通版贵出不止一万。

　　保养方面，一次都在500元左右，差距极小可以忽略不计。也就是说配置方面双擎版已经将差价追平，剩下的动力系统，双擎版带来的无论是油耗方面的节省还是性能的优化再或者任何形式的行驶品质的提升，都算是躺赢了。所以相比起配置相近的卡罗拉1.2T车型，双擎版贵出的售价不仅值，而且极具性价比。

　　「对比本田思域」

　　再说说横向和售价几乎完全持平的本田思域220turbo CVT手动豪华型（简称思域）的简单对比。思域新车售价12.99万，各家优惠不在计价范围内，与卡罗拉双擎差价仅100元啊，忽略不计。

　　动力方面，思域搭载的1.5T地球梦发动机最大功率177马力，卡罗拉双擎内燃机部分只有99马力但结合电机最大也能输出171马力，但是加速却比思域慢了不少。

　　底盘方面，卡罗拉双擎版后悬挂是和普通版一样为扭力梁，比起四轮皆独立并且在操控方面别有建树的思域来说，自然是完败了。

　　配置方面，卡罗拉双擎仍然是完败啊，有的思域都有，没有的思域还有，比如后驻车雷达，倒车影像，电动天窗，无钥匙进入，全液晶仪表，可变转相比，分区空调等等。其实对比到这里，相信大家也发现了卡罗拉双擎VS本田思域根本就是一个伪命题，一个是买菜车中的节能神器，一个是买菜车中的操控神器，他们面向的是需求完全不同的消费者。所以对这两台车来说，这样的较量是毫无意义的。

　　说到这里您大概也就了解了吧，首先卡罗拉双擎版贵出的差价是很有性价比的，再者这样一个预算是买卡罗拉双擎还是配置更高的任何车就看您到底想要什么啦。