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8万元的国产家轿好不好?听听车主是怎么说的?
发表时间:2017-12-10 08:53:09 点击: 作者:二手车直卖网小编
8万元买台车是一件不太容易的事,但好在有一些亲民国产家轿的出现,给很多消费者提供了不错的性价比之选,问题是8万元的国产车好不好呢?我们不妨来听听车主是怎么说的?
指导价:6.99-9.69万
车主A
购买车型:2016款XT 1.6L手动俊酷型(7.19万)
车主油耗:7.5L/100km
好评:最满意的就是逸动的性价比,别说,逸动的外观很年轻漂亮,设计感丝毫不逊色于合资车型,看起来非常具有运动感。配置丰富,这个价位该有的安全配置基本上都齐了,全系标配ESP、上坡辅助、倒车雷达/影像等。转向精准,操控感不错,底盘扎实有韧性,过弯行驶信心很强。
差评:油耗并不是很经济,虽然是手动挡,但整体动力匹配还有一些提升空间。滤震能力一般,在路况不好的行驶,舒适度有所欠缺,另外,胎噪和顿挫感比较明显。
购买车型:2016款1.6L GDI自动劲领型(9.29万)
车主油耗:9.0L/100km
好评:外观时尚大气,在国产车阵营当中有很高的辨识度,内饰布局也是我喜欢的风格,看着简约但摸起来很有质感。1.6L的动力感受还算够用,匹配爱信6AT变速箱的驾驶表现足够出众,换挡几乎没有顿挫感,隔音效果也超出这一级别的标准,操控好易上手,性价比值得肯定。
差评:说来说去,还是国产车的油耗拖了后腿,而且悬架调校风格偏硬朗,过坑洼时车身上下颠簸感比较强烈,最后还要吐槽一下,逸动全系没有胎压监测这个实用功能。
指导价:6.98-10.08万
车主C
购买车型:2017款三厢百万款1.5L手动豪华型(7.48万)
车主油耗:7.7L/100km
好评:外观和内饰都设计都很好,档次感营造的很到位,做工用料非常讲究,看不出任何廉价感,完爆很多同价位的合资车。丰富的配置也是帝豪的一大卖点,ESP、自动空调、自动大灯、倒车影像应有尽有,配置水平不仅良心而且相当人性化,后排空间比较宽敞,对于家用而言帝豪的表现让我非常满意。
差评:悬挂偏硬,后排乘坐的舒适度不高。手动挡换挡逻辑不是很好,容易卡顿而且1.5L的动力输出比较弱鸡,提速有心无力,有点小马拉大车的感觉。
购买车型:2017款三厢百万款1.3T CVT向上版(9.78万)
车主油耗:8.4L/100km
好评:配置水平简直无敌,9万的价钱能买上这么多的配置太让人惊喜了。更重要的是,帝豪的颜值比较高,看着有逼格有档次,对标合资还有十足的自信。1.3T的动力充沛,与CVT变速箱的配合让加速感非常平顺线性,超车还能带来一种满满的推背感。
差评:油门踏板设计的过高,长期驾驶容易疲劳。后排空间凸起严重,后悬架的动态反应很激烈,车身减震效果不给力,异响比较多。
指导价:6.99-9.69万
车主A
购买车型:2016款XT 1.6L手动俊酷型(7.19万)
车主油耗:7.5L/100km
好评:最满意的就是逸动的性价比,别说,逸动的外观很年轻漂亮,设计感丝毫不逊色于合资车型,看起来非常具有运动感。配置丰富,这个价位该有的安全配置基本上都齐了,全系标配ESP、上坡辅助、倒车雷达/影像等。转向精准,操控感不错,底盘扎实有韧性,过弯行驶信心很强。
差评:油耗并不是很经济,虽然是手动挡,但整体动力匹配还有一些提升空间。滤震能力一般,在路况不好的行驶,舒适度有所欠缺,另外,胎噪和顿挫感比较明显。
购买车型:2016款1.6L GDI自动劲领型(9.29万)
车主油耗:9.0L/100km
好评:外观时尚大气,在国产车阵营当中有很高的辨识度,内饰布局也是我喜欢的风格,看着简约但摸起来很有质感。1.6L的动力感受还算够用,匹配爱信6AT变速箱的驾驶表现足够出众,换挡几乎没有顿挫感,隔音效果也超出这一级别的标准,操控好易上手,性价比值得肯定。
差评:说来说去,还是国产车的油耗拖了后腿,而且悬架调校风格偏硬朗,过坑洼时车身上下颠簸感比较强烈,最后还要吐槽一下,逸动全系没有胎压监测这个实用功能。
指导价:6.98-10.08万
车主C
购买车型:2017款三厢百万款1.5L手动豪华型(7.48万)
车主油耗:7.7L/100km
好评:外观和内饰都设计都很好,档次感营造的很到位,做工用料非常讲究,看不出任何廉价感,完爆很多同价位的合资车。丰富的配置也是帝豪的一大卖点,ESP、自动空调、自动大灯、倒车影像应有尽有,配置水平不仅良心而且相当人性化,后排空间比较宽敞,对于家用而言帝豪的表现让我非常满意。
差评:悬挂偏硬,后排乘坐的舒适度不高。手动挡换挡逻辑不是很好,容易卡顿而且1.5L的动力输出比较弱鸡,提速有心无力,有点小马拉大车的感觉。
购买车型:2017款三厢百万款1.3T CVT向上版(9.78万)
车主油耗:8.4L/100km
好评:配置水平简直无敌,9万的价钱能买上这么多的配置太让人惊喜了。更重要的是,帝豪的颜值比较高,看着有逼格有档次,对标合资还有十足的自信。1.3T的动力充沛,与CVT变速箱的配合让加速感非常平顺线性,超车还能带来一种满满的推背感。
差评:油门踏板设计的过高,长期驾驶容易疲劳。后排空间凸起严重,后悬架的动态反应很激烈,车身减震效果不给力,异响比较多。
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