为啥不能右侧超车,右侧超车到底有多危险？

　　99.9%的人在驾校就学过不能右侧超车，但在高速上这种行为又司空见惯，也会找出N多超车理由……可后果就是车毁人亡！！


　　右侧超车，是先和被超越车辆在同一道行驶，然后从右侧超越原车后，再返回原车道，这很容易发生交通事故的。我国交通法明确指出，“右侧超车”是违章行为，严禁车辆“右侧超车”。不按规定超车的处罚：驾驶机动车右侧超车的记3分，处200元以下罚金。

　　一般，交警不会主动处罚右侧超车，除非发生事故，才会追究是否有右侧超车的嫌疑，但车主也不要心存侥幸违章超车。

　　右侧超车到底有多危险？

　　存在视觉盲区

　　对于左舵车，右侧盲区较大，与左侧相比视野严重受限，很难做到全面把握，尤其是超车后再并回原车道时，被超车辆没有及时发现，出事故的几率非常高。还有占用应急车道、多车道自杀式变线右侧超车的，结果就是变成渣！

　　易被后车追尾

　　追尾，相信很多人第一印象就是：后面的车要担事故全责。但是右侧超车时，变更车道后发现前面有障碍，在急刹车或再变回车道时易被追尾，尤其是遇到大车，那绝对是“粉碎性”事故，还要负事故全责。

　　威胁行人安全

　　在城市道路上，最右侧车道可能会有临时停车的，非机动车或行人，右侧超车的危险程度可想而知！

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　　超车前车速的控制

　　对于手动挡车的司机，可能会在超车前加挡提速，车辆是靠引擎所发挥的扭力来实现，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速迟钝，应减一档，加油门全速超车，所需的时间较短。

　　超车时观察路况、车况

　　确保路况平直宽阔、视线良好，前方路段150m范围内无来车，打转向灯并鸣喇叭，超车后驶过安全距离后再回到行车道，防止剐蹭被超越的车辆。如果超车时发现左侧有障碍时，尽快减速，停止超越，切不可紧急制动，防止追尾。

　　特殊路段谨慎超车

　　把握好超车时机，如果超车会与对面来车有会车的可能，禁止超车。在隧道、陡坡、交叉路口、急弯等路段，或遇雨雾天气，禁止超车。如果是超越车队，一定要在具备非常好的条件才能超车，不可贸然超车。

　　须提防路边车随时起步

　　城市道路上超车时，停驶车辆正好起步或开启车门，或有人下车，很容易发生事故刮擦，应多鸣喇叭缓慢超越并准备随时准备停车。

　　高速超车多用闪灯提醒

　　在高速超车只是瞬间的功夫，但稍有不慎就可能导致严重后果。高速路上车速快，噪音大，超车时一定要用闪灯提醒。超车时，估计好距离和双方车速，需要制动时，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。切记，高速公路匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。