新手卖二手车知多少，了解这些完全可以应付了

　　新手买车要趟的水太多，诸如卖车的流程、注意事项等，这些可能问一些身边有过经历的朋友就能知道一二，但车主最为关注的估值，可能就爱莫能助了，二手车的价格影响的因素太多，很难统一定论。但二手车的估值基本遵循了车型、里程、年限、保养这个四个主要因素，综合判断就可以得出二手车大致的价值。

　　车型：警惕高配车低配价格卖

　　新车有一个官方报价，以此为基础，车辆随着使用时间的增长，价值会逐年降低，一般来说使用一年的新车折损大概在15%-20%左右，从第二年以后折损速率会有一个下降的过程，大致在每年6-10%左右。

　　当然不同的车型折损速率有所不同，如果一车型在后续出现了大改款车型，那么二手车折损可能会高出不少。而车辆在购买时会有一个配置问题，一些车型从低配到高配价格差异甚大，而二手车折损估值很多仅以最低的配置作为参考价格，如果你购买的是高配车型，则需要注意。

　　里程：开不烂的车维修费更恐怖

　　二手车评估师给一辆车估值，做的第一件事情就是查看车辆行驶里程，相对于使用年限，车辆行驶里程更能反映车辆的使用状况，随着车辆行驶里程的增长，车辆的各个部件都会出现磨损以及老化，车辆的剩余寿命就会减少。

　　行业内人士通常使用“54321法”估计二手车的价格。一般来说小型载客车辆行驶30万公里后就基本不具备价值了。因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5/15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了6万公里，那么该车还值10万×（4+3＋2＋1）÷15＝6.67万。

　　年限：没有报废年限但环保越趋严苛

　　虽然目前商务部已经取消了非营运小型载客汽车报废年限，但是随着使用时间的增长，无论是车辆磨损，还是越来越严格的排放标准，都会降低车辆的价值，一些超长使用年限的车辆甚至是无人问津，所以在车辆还有些余热的时候赶紧将车辆出掉，是很多车主的选择。

　　一般来说，一辆车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗1/5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。

　　保养：文明驾驶、勤保养不愁卖好价

　　保养仅仅作为车辆估值的一个补充，但是对车辆实际的成交价格还是有显著的影响，网上通用的估值针对的是正常使用情况车辆的估值，如果一辆车车龄虽然只有2年，但是车身各处刮蹭、内饰也脏乱不堪，那么这辆车的估值会打不少的折扣，而对于这样的车买主第一印象也会很差，相反一辆即使使用了3年的车，车身、内饰、动力总成保养的不错，很容易卖出去，也能卖出一个好价钱。

　　小结

　　二手车的估值基本围绕着车型、里程、年限、保养这个几个主要因素展开，综合车型、里程、年限三者的折损率就可以基本得出它的实际价值，当然，车辆的保养程度也对于车辆的估值影响因素很大，特别是还影响买主的观感，所以在车辆实际使用过程中尽量按照交通法规文明驾驶，确保车辆不必要的损伤，卖车前最好将车辆进行一次彻底的清洗，尽量卖出一个好价钱。